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泰国商业部外贸厅官员帕瓦特里·汉纳隆表示，他体验过中国制造的新能源汽车。这些汽车搭载着先进的科技，驾驶起来平稳舒适，给他一种轻松的驾驶体验。中国的新能源汽车支持泰语语音操作，给泰国人的驾驶提供了极大便利。

近年来，比亚迪、长城、上汽通用五菱、吉利等中国车企纷纷在泰国、马来西亚、印尼等国家投资建设生产基地。上汽通用五菱提供的信息显示，该企业在印尼创建的五菱印尼分公司，为印尼当地创造了超过一万个工作机会。(完)

第21届中国—东盟博览会(简称东博会)24日至28日在广西南宁举行。Yudha Tri Utama在印尼展馆接受记者采访时表示，中国电动汽车产业很成熟，技术发达。中国车企在印尼设立工厂，同时进行成果共享，分享先进技术，帮助当地汽车厂进一步发展。中国的企业还在印尼开展技术培训，促进了印尼电动汽车产业蓬勃发展。中国汽车企业在印尼投资生产新能源汽车，对双方来说是共赢的结果。

“在泰国，我们看到来自中国的新能源汽车的销量都非常亮眼。”帕瓦特里·汉纳隆表示，从销量看，中国新能源汽车在泰国是受欢迎的。

k1体育官方入口中新社南宁9月26日电 (记者蒋雪林)“中国的电动汽车产能转移到印尼后，给当地带来了大量的投资，除了五菱和比亚迪等中国企业，也吸引了美国和欧洲等国家的汽车厂商前往印尼投资。”印尼投资部官员Yudha Tri Utama在南宁表示。

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k1体育官方入口中新社北京9月26日电(记者门睿金旭)作为共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路国际货物运输量日前突破1000万吨。多位周边国家华侨华人在接受中新社记者连线采访时表示，中老铁路为当地发展带来诸多机遇，期待其未来能进一步加深区域经贸人文交流，实现互利共赢。

随着中老铁路的影响力不断提升，中国与老挝等东南亚国家的联系更加紧密。在老挝生活了13年的杨东伦称，重庆是中老铁路上第一个实现“周周班”常态化运行的城市，高效的物流为区域经济发展注入新动力。重庆市场上的热带水果、薏米等东南亚特产多了，价格也更加亲民。

“我们对中老铁路在促进区域经济发展和文化交流中所发挥的作用充满信心，期待在新能源、信息技术和数字经济等新兴领域的互利合作。”姚宾说。

“如今，越来越多从事机电、汽车、摩托车等行业的重庆企业也想搭上中老铁路的‘经贸快车’。”杨东伦表示，未来将继续助力更多中国企业拓展东盟市场，努力推动双方在人才交流等领域的深度合作，实现互利共赢。

泰国泰中企业家联合总会会长戴香顺介绍称，自中老铁路开通以来，以廊开府为代表的泰国北部地区经济发展得到明显带动，为当地创造诸多商业机会与就业岗位。当前，廊开府借助中老铁路带来的货运能力与客流量，大力发展边境商贸、运输服务及特色旅游等行业，成为侨商投资创业热土。

“中老铁路开通前，从老挝北部的琅南塔省到万象需要花一天的时间，现在最快3个多小时就能到达。”老挝国家工商会重庆代表处首席代表杨东伦表示，中老铁路建成后，改善了老挝的交通条件，当地民众出行也变得更加便捷舒适。

“中老铁路使得老挝由‘陆锁国’变为‘陆联国’，为老挝经济注入强劲动力。”老挝中华总商会会长姚宾表示，中老铁路便利了老挝开展进出口贸易，促进了当地农业、制造业、旅游业及上下游产业链的发展。“以农业为例，老挝以咖啡、橡胶和水果等农产品闻名，中老铁路将这些产品的运输时间从5到10天缩短至1到2天，提升了这些产品在国际市场上的竞争力。”

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澎湃新闻注意到，依照民法典第1254条第1款的规定，从建筑物中抛掷物品或者从建筑物中坠落的物品造成他人损害的，由侵权人依法承担侵权责任。同时，该条第2款规定，物业服务企业等建筑物管理人应当采取必要的安全保障措施防止高空抛掷物、坠落物造成他人损害，违反该项义务应依法承担侵权责任。

“民法典第1254条从五个方面对高空抛掷物、坠落物致害责任作出规范。”最高法民一庭负责人表示，实践中，对相关条款的协调适用存在一些争议。较为突出的是物业服务企业等建筑物管理人和可能加害的建筑物使用人的责任顺位、追偿问题。

k1体育官方入口9月26日，最高人民法院正式发布《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民法典>侵权责任编的解释（一）》（以下简称《解释》），并自2024年9月27日起施行。

为此，最高法在总结“重庆烟灰缸案”“济南菜板案”等审判经验的基础上，在《解释》第24条、第25条作出相关规定，着力使民法典的法律规定在司法实务中落地落实。比如，明确规定高空抛掷物、坠落物造成他人损害的，具体侵权人是第一责任主体，未采取必要安全保障措施的物业服务企业承担顺位在后的补充责任。

此外，前述《解释》还明确：无法确定高空抛掷物、坠落物致害的具体侵权人的，未采取必要安全保障措施的物业服务企业等建筑物管理人先行承担与其过错相应的责任。被侵权人其余部分的损害，由可能加害的建筑物使用人给予适当补偿。上述责任主体承担责任后有权向将来确定的具体侵权人追偿。

“在具体侵权人和违反安全保障义务的物业服务企业等建筑物管理人作为共同被告时，应如何界定和划分两个责任主体间的民事责任，民法典第1254条并未明确。”前述负责人说，《解释》第24条对此予以明确，即具体侵权人是第一责任主体，未采取必要安全保障措施的物业服务企业等建筑物管理人在人民法院就具体侵权人的财产依法强制执行后仍不能履行的范围内，承担与其过错相应的补充责任。

侵权责任是侵害民事权益应当承担的法律后果，承担侵权责任也是制裁违法、救济权益、保障人权的重要手段。澎湃新闻注意到，在民法典高空抛掷物、坠落物致害责任规定的基础上，前述《解释》明确两个条文为侵权责任作出进一步规定：无法确定高空抛物具体侵权人的，未采取必要安全保障措施的建筑物管理人先行担责。

“审判实践中，高空抛掷物、坠落物致害的具体侵权人有时确实难以确定。此种情形下，可能加害的建筑物使用人与违反安全保障义务的物业服务企业等建筑物管理人之间如何划分责任，民法典第1254条亦未明确。”前述负责人表示，《解释》第25条对此予以了明确：第一，诉讼中无须等待具体侵权人查明；第二，未采取必要安全保障措施的物业服务企业等建筑物管理人先于可能加害的建筑物使用人承担责任。承担责任的范围应与其过错程度相适应；第三，物业服务企业等建筑物管理人承担责任后，被侵权人仍有损害未得到填补的，被侵权人其余部分的损害，由可能加害的建筑物使用人给予适当补偿。第四，明确了物业服务企业、可能加害的建筑物使用人承担责任后有权向具体侵权人追偿。第五，明确“具体侵权人难以确定”的时间标准。《解释》第25条规定，经公安等机关调查，在民事案件一审法庭辩论终结前仍难以确定具体侵权人的，人民法院可以依法审理相关案件并确定相关责任主体的民事责任。

FAQ

9月29日至10月1日节前出行高峰时段，北京至天津往返、苏州至上海、南京至上海、保定至北京、深圳至香港往返、大同至北京、北京至上海等方向部分车次仍有余票；10月6日至8日节后返程高峰时段，北京至天津往返、上海至南京往返、深圳至香港往返、广州至南宁、北京至上海、成都至重庆、上海至徐州等方向部分车次仍有余票；10月2日至5日节中时段，各方向余票相对充足；9月26日至28日，各方向余票基本充足。

铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，致力于为广大旅客提供公平公正、安全便捷的购票出行服务，没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费，发生改签、退票时严格按规定办理，同时严格依法保护旅客个人信息安全，从未授权任何第三方平台发售火车票。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。

k1体育官方入口澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从铁路12306科创中心获悉，截至9月26日9时，铁路部门已累计发售国庆假期运输9月29日至10月8日车票6967万张，铁路12306系统运行平稳。

铁路12306科创中心负责人介绍，从火车票预售情况来看，国庆黄金周运输期间热门出发城市主要有北京、上海、广州、成都、武汉、杭州、深圳、西安、南京、长沙；热门到达城市主要有北京、上海、广州、成都、杭州、武汉、深圳、西安、南京、长沙；成都至西安、北京至上海、北京至沈阳、广州至南宁、广州至湛江、北京至呼和浩特、广州至汕头、上海至武汉、北京至太原、大连至沈阳等热门区间客流相对集中。

国庆黄金周期间旅客出行意愿强烈，旅游流、探亲流、学生流交织叠加，部分时段和区段客流高度集中，铁路运力和需求的矛盾十分突出。铁路部门统筹兼顾长途和短途旅客出行需求，把长途列车票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客；加强票额实时监控，根据客流需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，努力满足短途旅客购票出行需求。同时，积极加开短途列车，增加短途能力供给，9月29日至10月1日出行高峰期，铁路部门安排增开宝鸡至西安、成都至泸州、汉口至宜昌、大荔至西安等方向多趟中短途旅客列车，请旅客朋友及时关注相关信息，第一时间购票。

对于暂时没有买到心仪火车票的旅客朋友，铁路部门建议可以错峰出行，目前非出行高峰时段余票充足；还可使用铁路12306候补购票功能，最多可累计选择60个“日期+车次”的组合，临时新增的旅客列车席位、退票产生的席位，将优先配售给提交候补订单的旅客，可提高购票成功率，候补购票没有任何票价外的额外费用；若直达列车无票，可使用铁路12306推出的同车接续、中转换乘、购买联程车票等方式出行。