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琼巴以2小时09分30秒的成绩获得亚军。陈天宇以2小时09分48秒完赛，排名全部选手中的第三位，同时也是本年度全国马拉松锦标赛该站冠军。

女子组方面，肯尼亚选手切普格诺一路领先，以绝对优势率先冲线，她的夺冠完赛成绩为2小时21分56秒。埃塞俄比亚的图萨和肯尼亚的塔努伊分列二、三名，成绩分别为2小时24分31秒和2小时25分41秒。国内组方面，刘敏以2小时28分36秒排名全部选手中的第五位，这也是她个人最好成绩，并以此摘得全国马拉松锦标赛该站冠军。

比赛于7时30分从天安门广场鸣枪起跑。本届赛事男子组竞争激烈，直至第39公里处，埃塞俄比亚选手海勒和肯尼亚选手琼巴加速甩开其余对手，中国选手陈天宇维持在第三位置；最后一公里，海勒明显提速，率先冲线完成比赛，成绩为2小时09分16秒。

此外，铁路部门还持续打造高铁快运品牌，将“高铁急送”服务拓展至全国182个主要城市，采用即收、即运、即送方式，优先装运、保障时效，实现“足不出户、微信小程序下单、最快4小时门到门当日送达”。对于安全要求高、保密要求高的运输需求，提供“高铁专人送”服务，专人手提、全程押运、专车取送，更好地满足客户差异化、个性化物流需求。用好在全国231个车站投放的1200余个便民寄件柜，方便旅客寄递不能随身携带进站上车的物品。同时，充分利用大数据、云计算、物联网等信息技术，推广应用铁路网络货运物流平台，提升“门到门”物流服务能力和效率。持续做好医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”以及食品冷链“冷鲜达”快运服务。

“希望能够尽早达到国际前100名左右的位置，有机会去争夺国际赛事的冠军。”陈天宇说，目前国内马拉松水平有很大提升，希望大家一起努力继续把成绩带动起来。(完)在运力投放方面，铁路部门每日安排利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组1500列以上，设有快件预留车厢的动车组44列，清晨开行、全列无乘客、可装运快件的高铁确认列车35列；每日安排运用行李车装运快件的普速旅客列车252列，在京广、京沪、沪深、浙广等干线铁路每日安排开行最高时速160公里的特快货物班列8列，开展铁路快运服务；优化站点布局和资源配置，在金华南、珠海等高铁车站增办快运业务，已累计覆盖300余个高铁车站。

ng体育电子游戏中新社北京11月3日电 (记者 邢翀)有着“国马”之称的北京马拉松11月3日鸣枪开跑，共有约3万名跑者从天安门广场出发，终点位于北京奥林匹克公园中心区景观大道。埃塞俄比亚选手海勒和肯尼亚选手切普格诺分获男女组冠军。

创办于1981年的北京马拉松是中国内地历史最悠久的马拉松赛事，今年赛事吸引了来自43个国家和地区的182949名跑者报名，人数创下历史纪录，设马拉松、全国马拉松锦标赛(第3站)两个项目。

陈天宇去年就夺得北京马拉松国内男子组冠军，当时的成绩是2小时08分11秒。再次夺得北京马拉松国内男子组头名，陈天宇表示，他为了此次赛事备战了三个月之久，希望以更好的状态冲击。他还说，自己的梦想是尽快提升水平，力争成为世界田联金标运动员。