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江津北站位于重庆市江津区双福街道,总建筑面积7993平方米,站房最高聚集人数为1500人。车站建筑形态飘逸舒展,欲势腾飞,中部高耸洞开,迎山川之水,纳四方宾客,以群山绵延、江河纵横的城市印象,彰显山海云涌、飞鸟击云的城市气魄。墙面柱身增加“山水绕津”的城市元素符号,展现江津“半城抱山筑,一水绕城流”的特色风貌。

京昆高铁西昆公司宜宾指挥部副指挥长张鸿昆表示,站房建设过程中,参建者们面对场地受限、站线距离长、施工工点多等诸多挑战,通过科学技术、环保措施和创新施工方法,克服重重困难,顺利完成车站建设任务,为该段开通奠定了坚实基础。(完)

泸州东站位于泸州市泸县云锦镇,总建筑面积11925平方米,站房最高聚集人数为600人。立意“江风酒韵、古宋照今”,寄托宋式建筑之形与意,结合泸州酒文化底蕴,突出建构美。“我们在项目建设全过程、全阶段细化工序节点,对异型混凝土雨棚通过BIM技术提前建模分析,并在站房建设中引入精品工程理念,保证施工质量的同时确保了施工进度。”中铁建工集团川渝项目部技术负责人康磊称。

永川南站位于重庆市永川区城南,为线侧式站房,站房总建筑面积11950平方米,最高聚集人数为1500人。旅客流线为上进下出,联通市政公交、出租车等换乘通道,打造以永川南站为中心的大型交通枢纽。车站建筑造型恢弘舒展,曲线错动交叠,以山环水绕、高低起伏的城市印象,彰显永立潮头、海纳百川的永川精神和城市跃迁梦想。

南溪站位于宜宾市南溪区,为线侧平式站房地下一层、地上两层,车站总建筑面积5999平方米,站房最高聚集人数为600人。室内装饰以南溪古城古建为设计依托,挖掘南溪古建特色,结合古棕色将传统建筑设计语言与现代风格相融合,参考古建中“榑”屋面构造方式,以藻井为切入点,让传统南溪焕发新的生命力。

亚博全站版中新网成都9月26日电 (记者 刘忠俊)9月26日,设计时速350公里的渝昆高铁重庆至宜宾段(以下简称“渝昆高铁渝宜段”)泸州东、南溪、江津北、永川南4座新建设车站全部完工并亮相。同时,首发乘务班组也正式亮相。

据了解,渝昆高铁渝宜段设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站,其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站,其余均为新建车站,九龙坡为预留车站。

💦(撰稿:靖西)

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    • 童趣风尚💧LV7六年级
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      1931年-诗人徐志摩空难丧生💨
      12-07   来自平果
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    • 💩世荣腾LV3大学四年级
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      1990年-抗日名将孙立人将军在台湾去世💫
      12-07   来自荔浦
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    • 足印💬LV5幼儿园
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      1935年-红二、红六军团开始长征💭
      12-07   来自海口
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    • 梦幻衣橱LV2大学三年级
      5楼
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      12-08   来自三沙
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      12-08   来自儋州
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