面对暑运期间出现的多次强降雨天气，国铁昆明局做好充分准备。各车站加强了对防洪重点区域的排查和应急监守工作，确保行车安全。同时，针对旅客出行高峰时段，各站还合理安排安检、验证、检票通道数量及候车区域划分，加强客流高峰期旅客引导、分流和疏散工作，避免大量旅客长时间聚集。

暑运期间，国铁昆明局精准施策，科学调配运力，以满足日益增长的旅客出行需求。据统计，高铁发送旅客数量占总发送旅客数的88.3%，成为旅客出行的首选方式。特别是昆明至大理、丽江、香格里拉、西双版纳等黄金旅游线路的热度持续不减，显示出云南旅游市场的强劲势头。

edf一定发官网登录澎湃新闻从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，随着2024年暑运时间过半，云南铁路累计发送旅客已突破1360万人次，暑运旅客发送量再创历史新高。

值得一提的是，进入暑运以来丽香铁路迎来客流高峰，累计发送旅客114.3万人，其中丽江站7次刷新单日旅客发送纪录，最高单日发送旅客达28131人；香格里拉站6次刷新单日旅客发送纪录，最高达9688人。为满足暑运期间旅客出行需求，国铁昆明局对丽香铁路目前开行的18对动车组列车采取重联方式运行，全面增加前往香格里拉的运力。同时，中老铁路暑运期间也持续火爆，日均发送旅客达5.45万人次，其中西双版纳站日均发送旅客1.35万人次，受到旅客的广泛青睐。

为应对暑运高峰，国铁昆明局采取了多项有力措施。一方面，通过新增昆明至香格里拉、丽江、保山等方向的动车组列车，加密昆明至大理方向的动车开行，有效提升了运输能力和服务品质。充分利用大数据加强客流分析研判，根据市场需求及时调整列车开行方案。暑运期间，增加昆明至成都、保山、河口北、丽江、西双版纳方向普速临客10列，增加昆明至大理、丽江、普者黑、宣威、河口等方向高峰线动车及临客60列，日均开行客车达到436列，同比增加18列；日均投入运能37.8万座，同比增长8.3%，为旅客出行提供了更加便捷、高效的选择。