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据中铁二局介绍,横门井工区共涉及多台盾构机始发施工,大里程端始发2台盾构机向香山站掘进,小里程端始发2台盾构机向火炬东站掘进。横门井工区施工进度将决定区间整体施工进度,为本标段控制性工程。
南珠中城际(中山段)横门井工区位于中山市翠亨新区十顷村东侧,横门井工区为地下一层结构及设备夹层,长229.6米,标准段宽22.0米,底板埋深约15.52米,采用明挖顺作法施工。
南珠中城际位于粤港澳大湾区西岸,途经广州南沙区、中山市,是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。线路北端与广州地铁十八号线起点站万顷沙站衔接,向西经广州市南沙区、中山市翠亨新区、火炬开发区等地,并预留设置向南敷设至珠海市的条件。该线路建成后,将进一步完善大湾区城际铁路网布局,打造“轨道上的大湾区”。
为保证盾构机按期始发,中铁二局建设团队多举措加快横门井工区施工进度:浇筑前,按设计要求对结构模板支架体系进行系统检查验收,对施工作业人员进行技术交底和安全交底,并提前与搅拌站沟通,派专人住站协调;浇注期间,项目相关负责人24小时轮班带班作业,技术员、安全员全程值班,确保各项工序紧密衔接,混凝土浇筑规范有序、安全高效。(完)
新利体育app注册中新网中山4月3日电 (程景伟 段亚男 邓坚强)中铁二局南珠城际NZZ-2标二工区横门井工点近日完成南珠中城际(中山段)全线首块顶板封顶,标志着该项目工程建设迈入主体结构施工“快车道”。
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