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利博平台注册带着行李辗转于交通站点、酒店和景点,“负重旅游”是影响旅游体验的槽点。继首推行李“送件进站”之后,杭州近日又在地铁设立寄存柜,试点行李自助寄存服务,为游客的旅途“减负”。

澎湃新闻记者扫描地铁站寄存柜上小程序的二维码发现,除了地铁站,该小程序还推荐了杭州其他数十个行李寄存点,集中分布在西湖区地铁站点沿线,寄存点的地址包括便利店、茶叶店、商场等地。小程序页面显示,背包寄存价格10元/天,行李箱寄存20元/天,营业时间各不相同。通过小程序,记者搜索到杭州火车站地面一层的寄存点,并通过现场走访发现,那里有不少私人开设的行李寄存处,这里不仅可以通过小程序存行李,还可以同老板私下交易,价格能比小程序上更便宜,行李箱只要15元/天,还有些存放点甚至只要10元/天,并且24小时营业,随时可存取。

“行李寄存点应该是一座城市的标配,应该出现在城市的每个角落,方便大家储物。”浙江工业大学公共管理学院教授吴伟强向澎湃新闻表示,媒体报道称地铁站提供行李寄存服务很超前,这其实是城市科学化管理的一步,即规范化管理,这同公厕一样属于公共基础设施,现在是“补缺”的过程,应该普及。

澎湃新闻注意到,北京、上海、深圳等地今年已相继在地铁站设立寄存柜,便于市民和游客寄存行李。对此,浙江工业大学公共管理学院教授吴伟强表示,储物是老百姓出行时基础的需求,行李寄存点作为一项基础设施,不仅应该出现在地铁站,超市、火车站等交通枢纽也应配备。

9月3日上午,澎湃新闻记者先后前往杭州地铁万安桥站和城站站实地探访,了解寄存柜的使用情况。万安桥站是杭州地铁2号线和5号线的换乘站,周边一公里以内有两个省级三甲医院和一家市级医院。记者发现,该站的寄存柜位于车站的付费区,有5个大柜、1个中柜和3个小柜共计9个柜口。柜上的信息显示,大柜和中柜分别能存下28英寸和21英寸的行李箱,小柜能寄存小型包袋。当日9时许,大柜全部空着,而中柜和小柜全部被存满。

据介绍,试点期结束后,杭州地铁站的寄存柜将按照首半小时免费,第31分钟起开始计费。小柜、中柜和大柜分别按每小时收费2元、4元和5元的标准收费,每24小时封顶收费分别为12元、24和30元。乘客可通过微信、支付宝扫码等方式获取小程序,按照指引自助存取行李,但需在当日地铁运营时间结束即22:30前取件。

3日上午,澎湃新闻记者走进一家私人寄存点,里面摆放着几个铁架,屋内的铁架和地上放着一些行李箱和背包。不一会儿,一位大哥提着背包来此寄存。他说自己姓范,帮人把车从山东开到杭州,准备在杭州火车站坐车返回,不过想在回家前再逛逛,就把行李存在了车站私人运营的行李寄存处。他告诉澎湃新闻,自己经常到各地奔波,有存放行李的需求,按目前地铁寄存柜的收费标准,他觉得价格贵了点。“我还是会选择存到私人存放点,存个小包两天才20元,只要包里没什么贵重的物品,不用担心。”

据北京日报报道,今年暑运到来之际,北京地铁在南锣鼓巷、奥林匹克公园、珠市口等景区、商业区周边的18座车站增设25处寄存柜,方便来京游客解放双手,轻松出行。此前,北京地铁在1号线军事博物馆、10号线丰台站、7号线欢乐谷景区、亦庄线宋家庄、房山线苏庄5座车站引入共享寄存柜,已累计服务乘客8800余人次。据深圳地铁微信公众号8月12日消息,深圳地铁在皇岗口岸站、福田口岸站、国展站设立了个人存包柜,无论是上下班通勤的商务人士,还是周末出游的休闲一族,都可以将行李暂时存放在个人存包柜中,搭乘地铁,轻装上阵。

据介绍,杭州此次试点行李自助寄存服务是该市推进“轻松游”行李服务一件事改革中的一部分,此前,杭州首推行李“送件进站”,旅客到杭后,在交通枢纽寄存、托运行李,便可一身轻松地去游玩、办事,行李则会被送到酒店;离杭时,可在酒店办理行李托运,再去交通枢纽和行李会合。

澎湃新闻注意到,除杭州外,全国多地已试点在地铁站设立寄存柜,推出行李寄存服务。9月1日起,上海地铁行李自助寄存按计划开始收费,收费标准和杭州一样。在人民广场地铁站,半小时内,不断有乘客前往寄存点存取行李,流转率很高,需求量很大。上海地铁表示,从9月1日起,寄存柜启动收费服务的同时,上海地铁行李寄存柜规模进一步扩大,由332个柜子扩展至736个柜子,增幅超过120%。

城站站是杭州城站火车站所在地,3日10时许,该站的寄存柜规格和数量与万安桥站一样。半个小时内,有两人先后到这里寄存行李,因柜子已被全部存满而离开。其间,一位刘姓大妈还到此处了解寄存柜的使用方法。她说自己是杭州本地人,用过这种柜子,那是在北京旅游的最后一天,酒店退了房,想去景点再逛逛,但又嫌行李带着麻烦,就通过手机找到了这种行李寄存柜。现在她听说杭州地铁开始试点寄存柜,就顺道来看看。“寄存柜对本地人来说作用不大,但是对于游客还是挺方便的,收费可以理解,能提高柜子的使用效率,大柜以后要收费5元/小时能接受。”

9月3日,杭州地铁相关工作人员告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),目前在4个地铁站试点行李自助寄存服务,分别为市民中心站、城站站、万安桥站及吴山广场站,这4个站点的周边有景区、交通枢纽等客流量大的场所。试点时间为8月31日至9月30日,试点期间暂不收费,提供单次8小时行李免费寄存服务。

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澎湃新闻还注意到,因转移群众安置需要,原团洲中学将继续作为转移群众的固定安置点使用。为确保团洲垸的孩子们能够顺利入学,华容县决定将原团洲中学与团洲中心小学合并,更名为团洲学校,分设初中部和小学部。目前,团洲学校已开学。

利博平台注册其中,他强调,要着眼当前和长远,加快推进防洪工程体系建设,统筹做好各类堤防安全隐患排查和修复加固,全面提升流域本质安全水平和防灾减灾能力。要扎实做好蓄滞洪区居民安置,有序推进团洲垸蓄滞洪区居民迁建试点,探索形成可复制可推广的经验做法。

另外在8月29日,岳阳副市长陈阁辉主持召开团洲垸农口系统灾后重建暨国债项目推进会。会上,各相关部门单位负责人对团洲垸复堤及堤防加固应急工程建设、项目设计思路、国债项目建设、灾后重建、项目申报、国债资金管理支付等工作进行了规划和总结。华容县和君山区汇报了灾后重建进度,并提出了当前所面临的困难和挑战。

报道称,对团洲垸搬迁居民,将通过货币安置、县城或岳阳市区购房安置、安全区集中建房安置等方式进行分批安置。团洲垸内将继续进行农业生产,原有居民住房将逐步拆除,预计将新增耕地约3000亩。

根据《湖南日报》后续报道披露,8月27日,记者在团洲垸团洲社区安置房建设点看到,机械开足马力作业,施工人员加班加点,土地平整已经完成,各项工作加紧进行。安置点一期项目规划8栋住宅楼,预计年底前完成竣工验收并交付使用。华容县部分村民房子被洪水冲垮,目前仍然住在团洲中学和团洲敬老院,等安置房建好就能搬进新家。

陈阁辉强调,团洲垸复堤及堤防加固应急工程是今年汛后灾后重建的重中之重,各相关部门单位和县市区政府务必与中央、省、市的决策保持一致,全力以赴推进五个重点环节,包括堵口复堤、一线大堤加固、钱团间堤加固、排涝泵站蓄洪保护改造及新建分洪闸。华容县与君山区要认真研究政策,明确投资方向,对境内如钱粮湖垸采桑湖大堤、建新垸和君山垸洞庭湖大堤等蓄洪垸堤段,人民垸等一般垸堤段进行深入排查,按轻重缓急进行项目规划,为争取上级支持做好充分准备。   

针对住房分配、何时入住、田地耕种等后续问题,华容县委有关负责人表示,将妥善研究解决,探索形成相对成熟的蓄滞洪区居民迁建长效机制,高质高效按时完成迁建工作,确保居民“搬得出、稳得住、能发展”。

澎湃新闻注意到,8月25日上午,湖南省省长毛伟明主持召开省政府第43次常务会议,其中一个议题是研究部署团洲垸灾后村民迁建工作。会议原则通过《华容县团洲垸决口灾后农村居民迁建工作方案》。

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利博平台注册9月5日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从中国气象局召开的新闻发布会上获悉,受西北太平洋副热带高压影响,预计9月5-14日,四川盆地、江汉、江南、华南北部等地将有5-10天日最高气温35℃~38℃的高温天气,部分地区最高气温有39℃~40℃,四川、重庆等部分地区最高气温可达40℃-43℃。

全国平均降水量97.3毫米,较常年同期偏少9.2%,空间上总体呈北部偏多、南部偏少分布特征;有14个国家级气象站日降水量突破历史极值,均出现在北方地区;海河、辽河、松花江和黄河流域降水均偏多,其中海河流域偏多78.5%;长江、淮河和珠江流域降水均偏少,其中长江流域偏少45.3%,为历史第二少,仅多于2022年。

刚刚过去的8月份,全国平均气温22.6℃,较常年同期偏高1.5℃,为1961年以来历史同期最高;有19个国家级气象站日最高气温达到或突破历史极值。

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