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据介绍，从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。

货物品类大幅增长。中欧班列货物品类已增至53大类5万余种，特别是高科技、高附加值货品占比逐年提升，如通过二连浩特铁路口岸出口的中欧班列货品中，汽车、机械、手机、电脑等高附加值商品占比已达40%以上。中欧班列年运输货值由2016年的80亿美元增长到2023年的567亿美元，今年以来运输货值已达580亿美元。(完)

大通国际航运官网新京报讯（记者刘思维）11月15日，山东律师高丙芳代理农民工讨薪官司被控虚假诉讼案一审阶段在历经五次开庭后，结束一审审理，审判长宣布，择日宣判。新京报记者从参加庭审的知情人处获悉，15日上午，本案第一被告人高丙芳进行了法庭陈述，梳理了自己不构成犯罪的观点和理由。新京报此前报道，本案的第一被告人高丙芳系山东某律师事务所主任、专职律师。庭审中，公诉人指控其在一起75名农民工向工程总包公司讨薪的诉讼中担任原告代理人时，涉嫌虚假诉讼罪。此次刑事诉讼的另外两名被告人为分承接工程的米某某和雇用上述75名农民工的包工头陈某某，两人被控罪名同为虚假诉讼罪。该案源于一个层层分包的工程项目。项目完工后，上游包工头拖欠了米某某大部分工程款，米某某自掏腰包给农民工结清了工资。事后为了方便讨薪，米某某找到高丙芳做代理律师，在农民工已经拿到工资的情况下，以他们的名义起诉了工程总承包企业欠薪。公诉人认为，2019年10月，被告人高丙芳授意米某某、陈某某，捏造75名农民工从陈某某处承接劳务后劳务费未得到清偿的事实，炮制虚假诉讼。今年4月9日，山东省泰安市岱岳区人民法院对正在取保候审状态的高丙芳变更强制措施，由泰安市公安局岱岳分局执行逮捕，此后，高丙芳一直被羁押于泰安市看守所。米某某和陈某某一直处于取保候审状态。此次庭审，本案的三名被告人均出庭受审。一审阶段，米某某和陈某某认罪认罚，高丙芳则一直坚称自己无罪。编辑 杨海 校对 陈荻雁中新社重庆11月15日电 (尹倩芸)随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)15日从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。

“首列中欧班列十多年前从我站开行，到2016年每周大概开行8列，现在每周开行超过30列。”中铁集装箱重庆中心站外勤主任刘代鹏说，中欧班列货物品种已从最初单一的笔电产品到涵盖整车及零部件、机械设备、服装、小家电、化工品、食品、冷链、医药等。

中欧班列通道网络不断扩充，由单一线路变成“一张网”。目前铁路部门在国内已铺画时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通中国境内125个城市；中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。