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据了解，商业航天是以市场机制配置资源，以企业为主体，以盈利为目的，按照市场规律，以航天产品开发、系统运营、应用服务为核心的航天活动。

杨浩亮表示，商业航天2.0不是航天产业的简单商业化，而是作为航天产业社会化大发展的一种基本形态，建构太空文明时代的社会、经济、文化基础。(完)

据了解，中国已初步形成了面向商业航天的火箭总装总测、卫星研产、卫星数据应用为一体的产业链，除了北京、上海、西安等传统的航天聚集地，河北、山东等地的商业航天配套企业也快速发展起来。

杨浩亮谈到，航天行业正经历新变化，航天科技已从技术专属向引领社会科技发展转变，与其他跨领域学科融合发展，航天技术与产品将逐步实现技术专利市场化、产品货架式市场化，运载火箭则向低成本进入空间技术发展，满足市场各类需求。

杨浩亮表示，在商业航天2.0时代，基础性航天业务阶段性目标发生嬗变，商业航天产业生态也在发生变革。以商业火箭为例，从产品角度形成可靠、经济、稳定的发射服务，运载能力达到吨级以上；从技术角度形成自主性较强的技术路线和研发能力；从创新角度形成批量化的生产能力，强化服务意识。同时，搭建和培养商业化的供应链，减少对体制内企业的依赖，通过航天科技转化、二次开发、应用、大众消费，作为商业航天整体发展的新突破与归宿。

金沙3777线路检测中心中新网长春6月19日电 (高龙安)北京中科宇航技术有限公司副总裁杨浩亮19日在吉林长春表示，中国商业航天已迎来最好的发展机遇，已由基础制造、产品研发的商业航天1.0时代，向应用牵引、市场主导的2.0时代加速布局。

6月6日，中国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场二号发射工位竣工，该发射工位可满足多家火箭公司的十余个型号火箭发射需求。

杨浩亮表示，目前，太空经济快速发展，商业航天经济前景非常乐观。国际上有报告认为，到2040年，全球太空经济的价值超过万亿美元。