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8.2.1官方正式版
  • 软件大小:962MB
  • 更新时间:2024-12-06T02:52:52
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:168项目网站 支持32/64位
  • 软件授权:免费
  • 下载次数:633470
  • 安全监测:无插件无病毒正式版
  • 操作系统:安卓/IOS/winall/win7/win10/win11

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——辽宁省阜新市部分农家书屋缺乏实效。近年来,阜新市投入资金建设农家书屋600余个,这些书屋虽然在一定程度上起到了保障农民基本文化权益、加强农村精神文明建设、巩固基层思想文化阵地的作用,但也存在脱离实际需求、管理维护等配套机制不健全、图书种类偏少以及图书配备的针对性、适用性与农民实际生产生活存在差距等问题。在当前信息化快速发展形势下,农民群众获取信息方式更加多元,书屋实际利用率越来越低,客观上造成资金使用浪费。

1月29日,中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制会议在京召开。会议强调,纠治精文减会、督查检查中的问题以及“指尖上的形式主义”。提升学习调研实效,进一步解决调研集中扎堆、只调不研等问题。

8日,官方发布消息,日前,中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室、中央纪委办公厅公开通报3起整治形式主义为基层减负典型问题。

——黑龙江省齐齐哈尔市在公益活动中设立点赞指标加重基层负担。2023年,齐齐哈尔市在参与“点赞中国城”公益活动期间,市委宣传部下发通知,要求各县(市、区)、各单位定期调度进度,通报点赞数量排名情况,并明确提出各地区参与率不得低于总人口10%的要求。各县(市、区)召开专题部署推动会,层层传导“压力”,有的县区要求“向主要领导汇报数据统计情况”,有的县区提出每个社区每天要完成500个点赞任务。有的学校和医院分别要求教师、学生、家长和医生、护士全员参与,班主任汇总全班“点赞”证书照片打包上传。这种摊派点赞任务的做法引发基层干部群众反感。

今年的《政府工作报告》提出,坚决纠治形式主义、官僚主义,进一步精简文件和会议,完善督查检查考核,持续为基层和企业减负。

168项目网站中新网北京4月8日电 “有的县区提出每个社区每天要完成500个点赞任务。有的学校和医院分别要求教师、学生、家长和医生、护士全员参与,班主任汇总全班‘点赞’证书照片打包上传。”

通知称,以上典型问题暴露出一些地方仍然存在不切实际盲目下指标、定任务,层层加码倒逼基层数据造假;工作顾“面子”不顾“里子”、重形式轻实效;简单通过行政命令方式强推工作任务等问题。

今年以来,为基层减负成为从中央到地方都重点关注的一项工作。新修订的《中国共产党纪律处分条例》1月1日起施行,《条例》在工作纪律中增写了随意决策、机械执行,搞文山会海,层层加码、过度留痕,增加基层工作负担等行为的处分规定。

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168项目网站4月8日下午,当天抵达香港进行首次访问的中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号向媒体和公众开放参观。图为受邀参观的公众观看驾驶舱内的海图。

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打通“断头路”,畅通“双城路”,沿线群众最先受益。“这条路通了,我们到重庆或去新区就更方便了。”家住邻水县高滩镇青童庵村的村民李一忠表示,该村地处川渝交界处,南北大道三期通车之前,村民到重庆空港新城,要经过蜿蜒曲折的村道、乡道、省道,耗时近1个小时。如今这条路通了,半个小时就可达到。有着同样感受的,还有家在重庆、人在川渝高竹新区工作的胡秀颖。“现在每天下班都可以开车回家,‘双城’工作,‘同城’交通。”

据悉,广安是四川距离重庆中心城区最近的地级市,把加快与重庆中心城区同城化一体化发展的“同城融圈”作为首位战略。2020年12月29日,经川渝两省市人民政府批复同意,四川广安市和重庆渝北区携手共建全国首个跨省域省级新区——川渝高竹新区。随后,广渝两地通力协作,启动川渝南北大道三期项目工程,将“停”在渝北区茨竹镇境内的南北大道延伸到川渝高竹新区。

168项目网站中新网成都4月8日电(王爵 王林)8日,成渝地区双城经济圈再添交通“大动脉”。起于重庆市渝北区茨竹镇、止于四川省广安市邻水县高滩镇的川渝南北大道三期项目正式通车,该道路是重庆中心城区首条延伸至市域外的城市快速道路,对于广安加快与重庆中心城区同城化一体化发展、打造重庆都市圈北部副中心具有“里程碑”意义。

位于川渝高竹新区的四川渝兴宇新材料科技有限公司,所生产的产品全部发往重庆。“此前,从川渝高竹新区到重庆,需先走10公里国道才能到南北大道,路窄弯多,大件货物运输极为不便。如绕行G65包茂高速,时间长、费用多。”该公司生产主管王海成说,南北大道通车就像打通了一条“大动脉”,每年可为该公司节约物流成本近百万元。

同城融圈,交通先行。广安市政协主席、川渝高竹新区党工委书记甘用德介绍,新区自获批设立以来,始终坚持把互联互通作为推动发展的先导工程,积极谋划外联“2铁、4高、5快”、内畅“3纵7横”的骨干路网。截至目前,包茂高速高竹互通、南北大道三期相继建成投用,重庆路一期等10个基础道路项目全面完工,重庆路二期、美丽乡村旅游公路等8条内部道路加速推进,新区内畅外联的交通路网初具规模。(完)

对于川渝两地群众而言,这是一条便捷的出行路。而对于川渝高竹新区近百家企业来说,这更是一条经济大道、物流大道,解决新区到重庆中心城区“近而不快”“通而不畅”的问题,能有效衔接达州、巴中等川东北地区,大大降低入驻企业物流运输成本。据测算,该道路年通行车辆将达到550万辆次以上,从新区至重庆,每吨货物物流成本可节约60元以上。

FAQ

168项目网站中新网广州4月8日电 (记者 王坚)广东省应急管理厅8日发布消息称,广东省防汛防旱防风总指挥部决定于8日18时结束防汛Ⅳ级应急响应。

根据气象水文部门监测预报,本轮强降雨过程已基本结束,全省江河水情平稳。根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和广东省防总有关规定,广东省防汛防旱防风总指挥部决定于8日18时结束防汛Ⅳ级应急响应。

广东省应急管理厅表示,当前该省已进入汛期,各地各部门要继续密切关注雨情水情动态,加强值班值守,强化会商研判,重点做好退水期间安全防范和地质灾害防御工作。

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