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南锣鼓巷附近的地安门东大街沿街店铺，有很多家提供行李寄存。甚至有一户胡同人家也有寄存服务，在天坛东门对着的体育馆路情况类似。

“站里没地方存，站外那些我又不敢去，地铁站的还满了，真没辙。”有旅客刚刚从丰台站下车，原想轻装开玩，现在又不得不拉着行李箱离开，“再去别的地铁站试试吧。”

在地铁站的寄存柜上，可以扫码登录小程序，查询其他站点的寄存柜状态。记者利用这个“小铁寄存”小程序，查询到23个地铁站的实时寄存柜状况。

记者拨打了北京西站候车大厅寄存柜的客服电话，客服表示，此处寄存柜服务时间是9时到22时，需凭当日北京西站出发车票才能寄存。旅客持车票安检后进入候车大厅，再扫寄存柜上的二维码，查看有无空柜，选择大中小号柜体寄存。收费按照柜体大小和时间长短，每个柜格从10元到40元不等。不进候车大厅，无法寄存，也无法通过手机小程序远程查询是否有空柜。

10分钟之内，有5拨旅客拉着行李，到此尝试寄存，但都带着失望离开。“你是取吗？”“不，我等着存。”旅客们交流对寄存柜稀缺的感慨。

记者询问寄存柜客服，能否扩容？对方表示，需要与地铁站协商部署。记者询问地铁站工作人员，对方表示，空间有限而且有其他机器。其他机器，是指站内各式自动售卖机。记者数了一下，军事博物馆站至少有7个自动售卖机，销售饮料、零食、玩具等。

记者使用“存知己”找到北京西站北下沉广场一家可以寄存行李的店铺，小程序显示，普通背包寄存收费是10元/天。但实地询问，店铺老板开价涨到20元/天(22点下班)。

在商圈，有些商场配备了寄存柜，而且柜格数量比地铁站多。西单大悦城一层北门内东侧，有一组寄存柜，大大小小40多个柜格。记者走访时，小柜还有空柜，但能存放行李箱的大柜全满。有一黑一白两个行李箱，就放在寄存柜旁，主人不知去向。在大悦城内，随处可见拉着行李箱逛店的游客。约一个小时后，记者再次来到一层寄存柜，发现黑色行李箱已经不见了。西单汉光百货五层东有寄存柜，而且商场内有导引。君太百货地下一层有寄存柜，而且大柜有空柜。这些寄存柜收费标准相似，小柜3元/小时，中柜4元/小时，大柜5元/小时。

北京西站，大批旅客拉着行李从出站口出来，其中有些开始寻找行李寄存柜。“只有候车大厅有寄存柜。”出站口的工作人员说，出站后如果需要寄存行李，可以找车站附近提供寄存服务的店铺。

北京丰台站内没有寄存柜，但地铁10号线丰台站中庭有一组寄存柜。记者在10月2日上午10点到达，寄存柜的29个柜格已经全满。

这些店铺把信息登记到行李寄存小程序上。通过“存知己”“无忧存”“行李记”等小程序，旅客可以搜索周边的行李寄存点。这些点位多数是小超市、烟酒店、药店等。

旅客们想方设法把行李寄存到火车站的候车大厅，是出于信任。有旅客说：“我还是觉得存在火车站最放心，不担心丢。”他在北京西站北下沉广场见到有店铺提供寄存服务，但询问后还是放弃。

北京丰台站内，没有寄存柜。于是，在丰台站周边，就存在很多提供寄存服务的店铺。记者走访了丰桥路和万芳西街上近10家可以寄存行李的店铺，他们的服务方式和开价基本一致。背包都是10元/天，服务时间大多集中在早9点到晚11点之间，有一家药店提供24小时服务。

南宫28加拿大软件下载行李寄存，轻装游玩——旅行时总有这样的时刻。今年以来，北京、上海、杭州等城市，纷纷在地铁站投放行李寄存柜。截至目前，北京共有23座地铁站提供寄存柜服务。此外，北京在热门交通场站、景区、商圈等区域也投放了寄存柜。

北京南站的寄存柜也在候车大厅，需要当日北京南站出发车票才能进入。南站工作人员告诉记者，国庆长假期间，寄存柜暂停服务。

王府井大街附近游客众多，行李寄存的需求也客观存在。记者在世纪大厦停留了半小时，不断有游客拉着行李箱进进出出。有一个游客失落地说：“我只想存一个背包，然后再随便逛逛。10块钱一小时，还是算了吧。”

军事博物馆站有寄存柜，且距离北京西站只有1站地。记者实地测试，从北京西站乘坐9号线，到达军事博物馆站。站台工作人员说，寄存柜在该站1号线D出站口附近，需要经过长长的换乘通道。如果行李沉重，这段路程还是比较辛苦的。找到寄存柜后，发现这组寄存柜并不大，一共只有9个柜格，跟一个自动售卖机差不多个头。此时，9个柜格已经全满。

当天下午5点左右，记者再次查询，发现共有8个站点的寄存柜全满，包括6号线南锣鼓巷站，8号线鼓楼大街站、中国美术馆站、天桥站，5号线灯市口站、磁器口站，7号线欢乐谷景区站，13号线清河站。另有6个站点，空柜低于3个，大中小号柜格都有空柜的站点仅6个。

在10月2日上午11点左右，共有6个站点的寄存柜全满，包括8号线南锣鼓巷站、5号线磁器口站、7号线珠市口站、8号线天桥站、1号线军事博物馆站、10号线丰台站。另有7个站点，空柜低于3个。大中小号柜格都有空柜的站点，仅5个。

在王府井，记者从步行街最南端开始寻找，路过数个大型商场均没有设置寄存柜。走了1.2公里，到王府井大街和灯市口西街交叉口的世纪大厦，才在地下三层找到寄存柜。这里只有中柜和大柜，收费标准分别是5元/小时(每天封顶40元)和8元/小时(每天封顶60元)，但此时寄存柜已满。

目前，北京地铁站内的寄存柜，均在安检区域以内，需进闸机后寄存。寄存服务时间与地铁运营时间基本重合，寄存前需先完成人脸识别。收费标准是小柜3元/小时(每24小时封顶15元)，中柜5元/小时(每24小时封顶25元)，大柜6元/小时(每24小时封顶30元)。

在寄存柜旁边有一间屋子，也提供行李寄存服务。有游客询价后并没有寄存便转身离开，记者也进屋问价，被告知小包、大包、行李箱的寄存费用一律每件10元/小时。“每天80块钱封顶，如果你预付80块钱，我就给你一个柜子，可以存4到6件行李，看你行李大小。”

刚刚过去的国庆长假，记者走访实测北京十几处寄存柜，发现很多寄存柜因为爆满处于无柜可用的状态。有些游客，想出各种各样的“寻柜之策”，甚至不得不把行李箱直接摆放在行李柜外。

从区域上看，那些寄存柜容易爆满的站点，都集中在火车站、热门景区、商圈附近。记者走访时，经常能在这些区域看到拉着行李箱的旅客。

有店铺老板开出了比小程序标价更低的报价，背包5元/天，他直言寄存不为了赚钱，就为引流。“我们是存在后面的库房，那里都有监控，别找存明面上的，容易丢。”