⏬恒行平台领先⏭     

李冰峰表示，依托孝义鹏飞、交城美锦两大链主企业，吕梁全产业链布局氢能产业。目前，鹏飞集团年产20万吨一期2万吨、交城美锦年产5.5万吨氢气项目建成投产，兴县5.6万吨天然气提氦制氢一期项目投产试运行。

时下，吕梁已形成7.6万吨制氢能力，11座加氢站建成投用，年产1000辆氢能商用车生产线建成投产，推广氢能车辆近600辆，“气—站—运—车—用”全产业链发展体系初步形成，氢能发展指数山西第一。

在“985”重点产业链中，“9”是指铝镁、特钢、装备制造、氢能、煤成气、碳基新材料、固废利用、白酒和现代医药等9条工业产业链。

恒行平台领先中新网吕梁9月10日电 (记者 李新锁)白露时节，暑气渐消。老区吕梁，山西煤炭重地，进城看病的柳林县人高斌虎在住院治疗、结算出院后，直观感觉支出似乎少了一些。在吕梁市“三医(医疗、医保、医药)联动协同发展平台”支撑下，医生开处方更科学，做病案更严谨。这个创造了4个全国第一的医疗大数据平台，2022年为吕梁医保基金节约1亿元支出，也让老区民众就医更安心。

常年在煤矿工作的高斌虎并不清楚大数据、算力、算法是如何给自己的就医带来便利、经济，但站在煤堆上的吕梁正努力换个活法。

“依托气候条件适宜、煤电能源充足和发展起步早、存储条件好、超算能力强等比较优势，吕梁加快各领域数字化转型，大数据产业从无到有、蓬勃发展，正在逐步走出一条从‘挖煤’向‘挖数据’转变、借‘数’发展的高质量转型发展新路。”吕梁市数据局科技基建科负责人刘村说。

吕梁盛产煤炭，传统的煤、焦、铁、铝、电长期支撑着当地经济。但常年在初级阶段挖煤炼焦、发电炼钢，和山西一样，吕梁总是难免周期波动之忧和产业结构之困。

以千亿级铝镁产业集群为例，2022年，吕梁氧化铝产量1352万吨，电解铝产量48.7万吨，铝镁产业链总产值达到450亿元，占山西的53%。

“吕梁具备发展煤气化制氢、工业副产制氢、天然气制氢、电解水制氢的资源优势。尤其是3785万吨焦化产能，副产焦炉煤气80亿立方米，可产氢气超40万吨，每公斤高纯氢成本仅8元-10元，远低于全行业平均水平。”李冰峰说，吕梁正抢滩布局氢能产业。

从“一煤独大”的起起伏伏，到“985”重点产业链的“钢筋铁骨”，吕梁正在努力摆脱产业之困，加快新型工业化和制造业振兴升级。

作为全国重要的煤炭、焦化和非常规天然气生产基地，吕梁现有1.6亿吨煤炭、3785万吨焦化、35亿立方非常规天然气产能，新能源“绿电”装机规模达到283兆瓦。

刘村说，在持续多年的努力下，吕梁连续引进全球人工智能领域领军企业科大讯飞、全球领先的生命科学前沿企业华大基因、全球独角兽企业盘石集团和中国十大网信龙头企业三六零数字安全科技集团等。

近年来，吕梁围绕资源型经济转型和能源革命综合改革两大课题，提出打造“985”重点产业链，分别从工业、现代农业和服务业上做出新谋划，以此构建支撑高质量发展的“钢筋铁骨”。

基于上述布局，吕梁将其未来的工业版图描述为“四都吕梁”“五大基地”，即打造3000亿级煤都吕梁、1000亿级氢都吕梁、1000亿级铝都吕梁、1000亿级酒都吕梁，建成1000亿级现代煤化工基地、500亿级特钢产业基地、200亿级装备制造业基地、100亿级非常规天然气示范基地和国家级大宗固体废物综合利用示范基地。

7时30分，刷一辆氢能共享单车出门上班；10时，乘坐孝义至介休的城际氢能公交车，体验一段“零碳双城记”；夜晚，满载焦化产品的氢能重卡往来穿梭于孝义经济开发区。在它的身后，除了点点滴落的清水，再也没有任何排放物。

吕梁孝义，曾是全国首批50个重点产煤地之一和国家铝工业重要开发基地，在充分享受煤炭红利之后，孝义也曾被列入国务院确立的第二批“资源枯竭型城市”名单。

数据显示，今年以来，吕梁共签约项目32个，签约投资额98.13亿元，预计年产值107.62亿元；开工项目44个，总投资50.01亿元，预计年产值43.96亿元；投产项目41个，总投资56.65亿元，预计年产值44.35亿元。

2012年，吕梁与国防科技大学合作，引进天河二号超算机组，组建吕梁云计算中心，2020年被命名为山西省超算中心，目前仍是山西唯一的省级超算中心；2016年，引进华为共建华为山西(吕梁)大数据中心，2020年获得国A认证，目前仍是山西唯一获得国A认证的大数据中心；截至2023年底，吕梁累计建成开通5G基站9336座，总量居山西第二。

吕梁市工业和信息化局局长李冰峰介绍，吕梁依托链主企业中铝华润，大力发展“铝土矿—氧化铝—电解铝—铝镁精深加工”产业链，引进上马航宇3D打印、香港微硬铝镁合金压铸件、铝大师高端铝基新材料等一批项目，目前正在积极推进中铝华润二期50万吨电解铝、交口信发10万吨镁合金、中矿6万吨镁合金、东义镁铝科技产业园等一批牵引性项目，预计“十四五”期末将形成100万吨电解铝、200万吨铝镁材深加工能力，产值突破千亿元。

吕梁市商务局办公室主任吕浩江介绍，在项目建设方面，2020年以来，吕梁坚持每季度滚动开展签约一批、开工一批、投产一批“三个一批”活动。截至目前，吕梁累计新增项目达450个，总投资额1190亿元，推动传统产业升级改造，新材料、新能源、高端装备制造等一批新兴产业大项目、好项目先后在开发区签约落地、投产达效。

据统计，2023年，吕梁市产业链培育成效显著，3户企业成功申报省级重点产业链“链主”企业并获得省政府授牌，8户企业成功申报省级重点产业链“链核”企业，“链主”“链核”企业数量进入山西第一方阵。

有资源优势，有技术路径，但从储存、运输、应用等环节看，氢能产业还有漫漫长路要走。从这个意义上说，吕梁是“敢于吃螃蟹的”。

按照规划，吕梁将继续推进一批制氢、氢能装备制造项目，继续建设一批加氢站，推进应用场景建设，积极开展示范应用城市群申报，力争到2025年，全市制氢能力达到20万吨以上，建成加氢站50座，氢能汽车保有量突破5000辆，氢能重卡生产能力达到5000台，产业链总产值超过200亿元。到2030年，全市氢能供应能力不低于50万吨/年，力争建成具有加氢功能的综合能源站100座，全市氢燃料电池汽车数量突破3万辆，氢能产业总产值超过1000亿元。

其中，山西中铝华润有限公司、山西一禾铝业科技新材料有限公司、山西郑旺氢能源科技有限公司等作为“链主”企业，共获省级产业链奖励资金1359万元。市级财政资金对氢燃料电池车辆推广应用财政资金奖励补贴9946万元。通过与科研院所深入协作，元泰高导材料(山西)研究院研究的700兆帕级高强铝合金棒制备技术，填补了目前国内市场5G手机应用领域的空白。铝镁精深加工、氢能、特钢、光伏、新能源汽车等产业链技术创新攻关能力均显著提升。

孝义经济开发区相关负责人表示，目前，孝义正加快推进由氢能链主企业鹏飞集团规划建设的全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的氢能产业园。

不久前，山西孝义到天津港的晋津新能源重卡双重零碳物流通道运输始发成功。其间，孝义鹏飞试验性发运里程1500余公里，全程采用氢燃料电池重卡，沿途在3个加氢站补能，最终抵达天津港，实现了运输过程的零碳排放。这是全国首个中远距离纯商业运营的双重零碳物流通道试点项目。