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今年初，浙江省公安厅交管局经大数据分析出一批碰瓷、骗保嫌疑当事人、车辆清单。接到下发清单后，温州市交管局抽调精干力量组建专班展开调查。经科学建模与系统化归类分析，警方发现部分车辆自损事件均发生在夜幕笼罩下的大罗山区域，涉事车辆无一例外投保了自损保险，事故主要责任人年龄集中于20岁到30岁之间。

而年初温州市公安局交通管理局曾接到群众举报，反映当地大罗山沿线道路常有改装车的轰鸣声，晚上8点左右从住处前驶过，凌晨再次经过。经核查发现，涉案团伙常组织飙车活动，参与人员较固定，但活动时间不固定。团伙成员具备反侦查意识，稍有风吹草动就临时取消活动。民警还在某短视频平台发现该团伙发布的视频，显示几辆涉嫌改装的汽车在大罗山仅有的双向两车道上追逐竞驶，交错飙车，时速最高超过120码；视频下的留言中，发布人员还与网民大侃飙车经验。

温州市交管局相关负责人表示，根据《机动车辆商业保险示范条款》载明，被保车辆在竞赛、测试期间，在营业性场所维修、保养、改装期间发生事故，均属责任免除。

宝马app远程控制温州一飙车团伙为车辆投过自损保险后在山区飙车，其间发生多起事故，涉事车辆获得保险理赔。澎湃新闻（www.thepaper.cn）6月14日从温州市公安局交通管理局获悉，近日，交管局联合银保监局、保险行业协会及涉事车辆参保公司，依法开展保险理赔追偿工作。涉案4名飙车竞速人员被依法追偿保险理赔金额9万元，另一名正在申请12万元理赔的当事人承认在飙车竞速期间发生事故，已放弃索赔。据悉，这是全国首例飙车竞速保险理赔追偿成功案例。

这些共性特征引起了专班民警的高度关注，即刻将此情况与近期正积极调查的大罗山团伙飙车案件进行关联思考。4月20日，警方提前蹲点，最终在大罗山南大线香山停车场查扣车辆20辆，抓获人员27人，其中6人因涉嫌危险驾驶罪被刑拘、8人被取保候审。经查，该团伙成员覆盖温州各县（市、区），核心成员十余人，以20-30岁年轻人为主，活跃成员从事二手车交易、汽修、保险等职业，通过微信群不定期组织飙车，地点通常选在较偏僻的山上，飙车中经常发生事故，所幸未酿成大祸。

经过警方详细调查，该团伙自去年10月份以来共发生事故35起，有5起属于飙车竞速期间发生事故，且均为自损事故，有4起事故已获得累计达9万元的保险理赔，另有一起事故正处于理赔申请流程中，涉及金额达12万元。4起已获理赔的事故中，有一起事故保险理赔金额达6.5万元——2023年10月13日晚11时许，涉案人员张某驾驶一辆大众轿车在瓯海区茶山街道大罗山南大线石竹村附近与柱子发生碰撞，造成车辆受损。另一起正申请理赔金额达12万元的事故发生于今年3月27日晚10时许，熊某驾驶车辆在瓯海区茶山街道大罗山哨子墩附近发生翻车事故，造成车辆受损。