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伟德体育注册10月21日，随着52403次货运列车顺利通过，中铁二十二局集团历经7小时封锁施工，完成滨绥铁路平山至帽儿山区间桥梁主体整改工程。此区间由原行车时速60公里每小时提升至120公里每小时。该项目由中铁第五勘察设计院设计，采用双悬臂框构桥，原位替代既有梁桥的改造方案。

据悉，滨绥铁路起点为哈尔滨市，终点为绥芬河市，距今已有百年历史，是中国向北对接欧亚大陆的重要铁路运输线，也是中欧班列“东通道”重要的通行口岸。