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据了解，国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)占地409亩，拥有直径300米的淋雨动态广场、长1.5公里的直线性能路、4种坡度(10%、20%、30%、60%)的标准坡道、长186米的涉水池、长300米的ABS试验路、长520米的车外噪声试验路等试验道路，还能模拟欧洲、北美、东南亚等地区多国海外道路测试场景，是场景齐全、功能完善、试验道路性能优秀的国内一流试验场，可支持开展各级别智驾研发测试、全球各国NCAP主动安全摸底测试、ECE法规测试、自动驾驶准入测试等服务。

“中国汽研也将进一步丰富‘车路云一体化’应用场景，加强与各生态企业间的交流合作，邀请更多生态企业汇聚湘江，支撑长沙智能网联汽车产业发展。”周玉林说。

此前，国家智能网联汽车(长沙)测试区与国家级车联网先导区均已落户长沙。国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)的揭牌，标志着长沙已经有资质有能力为智能网联汽车产业相关企业提供全流程智能网联测试检验和研发验证服务，将加速推动区域内新质生产力发展。

皇冠十三张官网中新网长沙9月9日电(张雪盈)作为2024互联网岳麓峰会的重磅主题论坛之一，“AI驱动 数实融合”大模型赋能数字经济论坛9日在长沙举行。国家智能网联汽车质量检验检测中心(湖南)在论坛现场揭牌，成为中南地区第一个、全国第四个智能网联国检中心。

论坛上，湖南省数据标注产业联盟也正式宣告成立。首批成员包括24家行业企业、高校及科研院所，旨在推动数据标注服务的标准化、高效化，促进数据资源的共享与利用。联盟筹备期间已促成5项合作意向，合同总金额高达3.9亿元。(完)

中国汽车工程研究院股份有限公司党委书记、董事长周玉林介绍，本次将国检中心布局在湖南湘江新区，是长沙抓住国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市机遇、打造全球研发中心城市的关键一子，能助推长沙智能网联汽车产业发展。