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易玩游戏网新华社快讯:深圳至中山跨江通道6月30日建成开通。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信,表示热烈祝贺,并向参与规划建设的全体同志致以诚挚问候。

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易玩游戏网新华社深圳6月30日电  深圳至中山跨江通道6月30日建成开通。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信,表示热烈祝贺,并向参与规划建设的全体同志致以诚挚问候。

深中通道是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程,路线全长约24公里。项目于2017年2月开工建设,历时7年建成开通,是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。项目通车后,深圳至中山的车程将从目前约2小时缩短至30分钟。

30日上午,深中通道开通活动在西人工岛举行。中共中央政治局委员、广东省委书记黄坤明现场宣读了习近平的贺信并宣布深中通道开通。

习近平强调,下一步,要管好用好深中通道,确保安全、顺畅、舒适、智慧运行,充分发挥交通开路先锋作用,促进珠江口东西两岸融合发展,提升粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和规则机制“软联通”水平,推进粤港澳大湾区市场一体化,为把粤港澳大湾区建设成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地提供更好服务保障。

习近平指出,深中通道是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程,攻克了多项世界级技术难题,创造了多项世界纪录。全体参与者用辛勤付出、坚强毅力,高质量完成了工程任务。这充分说明,中国式现代化是干出来的,伟大事业都成于实干。

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青海省交通运输厅相关负责人介绍,该省将持续加强交通基础设施建设,着力打通省际区域“大通道”,持续完善干线路网“大循环”,加快畅通农村公路“微循环”,切实增强交通基础设施网络互联互通水平和韧性;同时,大力发展路衍经济,完善公路沿线、服务区、客运枢纽等旅游服务功能,引导产业要素向交通沿线更具竞争力的地区聚集;深化交旅融合发展,着力构建“高效衔接、路景融合”的旅游交通网络,全力打造“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌。

如今,依托得天独厚的高原绿色生态,青海多地发展森林康养、林下经济、乡村旅游、草原牧游等创收新业态,来此间体验绿色生态之美的人越来越多,不少农牧民在家门口端起“生态碗”、吃上了“旅游饭”。

“十四五”以来,青海推动更高层次绿色交通发展,始终把生态环保理念融入行业发展各环节、全过程,坚持试点先行引领带动,加强公路建设能耗管理和节能监督,提升绿色交通管理能力,推广应用“无痕化”施工养护技术,优化运输装备与组织结构,推进绿色循环低碳交通运输发展取得实效。

易玩游戏网新京报讯(记者慕宏举 闫沫琛)据央视新闻客户端消息,6月29日,一辆载有21人的旅游巴士在马来西亚彭亨州云顶高原翻覆,导致2人死亡。新京报记者从当地警方获悉,两位死者均为中国男性公民。29日晚,彭亨州警方发布警情通报称,据初步调查,涉事巴士司机曾接获27张涉及各种违反交通条例的罚单,包括无照驾驶。6月30日,马拉西亚彭亨州云顶消防与拯救局一工作人员告诉新京报记者,事发于当地时间29日10时40分许,“我们的消防员参与了事故处理,使用液压切割机对巴士进行切割并救援。”翻覆的巴士。 图源:彭亨州警方彭亨州消防与拯救副主任依斯迈阿都甘尼此前在接受采访时称,当局接到报案后,从文冬与云顶高原派人到场提供援助。他表示,救援人员到场后,发现其中两名游客受困巴士内,另外19人则被安排移出巴士。新京报记者从当地警方与医院获悉,在此次事故中,有两名中国男性公民遇难,其他伤者正在当地医院接受治疗。彭亨州文冬警察局工作人员告诉新京报记者,受伤的乘客在吉隆坡中央医院和彭亨州的文冬医院进行救治,目前事故原因正在调查中。29日19时许,马来西亚彭亨州文冬医院急诊科医生告诉新京报记者,受伤乘客于29日下午1时许到达医院。其余伤者在吉隆坡中央医院救治,部分伤者已经转院,伤者的具体情况不便透露。6月29日晚,彭亨州文冬市警方发布通报称,文冬区警察总部 (IPD) 确认收到有关道路事故的初步通知,初步调查系巴士下山途中在事发地点失控,撞到中间分界堤。该事故共有18名外国乘客,以及3名当地公民,其中包括一名巴士司机、一名助理和一名游客司机。其中13名受害者被送往吉隆坡医院,另外6名受害者被送往文冬医院。现场发现两名死者,均为男性中国公民,一人49岁,一人58岁。彭亨州警方对 32 岁的巴士司机进行了检查,发现他曾接获27张涉及各种违反交通条例的罚单,包括无照驾驶。编辑 杨海 校对 赵琳青海省位于地球第三极青藏高原。其南部是长江、黄河、澜沧江发源地三江源区域,北部横亘青、甘两省“生命之源”祁连山,东北部是中国内陆最大咸水湖青海湖,西部是中国“聚宝盆”柴达木盆地,被誉为“中华水塔”。

青海省交通运输厅发布消息称,将积极推进节能降碳工作,大力推广应用新能源和清洁能源车辆,加快全省绿色低碳道路货运服务体系建设,持续推进近零碳服务区试点项目建设,稳步推动大规模设备更新行动,力争到今年年底,城市物流配送新能源汽车比例提高3个百分点以上,机动车排气污染治理维护站(M站)各市州100%覆盖。

截至2023年年底,青海省高速公路、普通国省干线公路废旧材料利用率分别达95%、92.6%,全省新能源和清洁能源公交车、出租汽车占比达到97.3%、78%。

何灿表示,将大力推动“互联网﹢便捷交通”发展,推进定制客运和汽车客运站转型发展,着力补齐农牧区客货邮基本公共服务短板;全面实施公路灾害防治工程,有序开展公路大中修养护工程和破损严重路段升级改造;把加快交通基础设施建设作为民族地区破瓶颈、夯基础、保民生、增后劲的先导性工程,加快完善民族聚居地区干线公路主骨架网络,协调推进城乡交通运输一体化发展。(完)

青海省交通运输厅厅长何灿表示,该省交通运输行业将始终坚持生态优先、绿色发展,全面将绿色低碳理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营、维护和管理全生命周期,强化交通选线选址生态优化,加快推进建设、养护领域“四新”技术应用,整治提升路域生态环境质量,推动形成与生态保护红线相协调、与资源环境承载力相适应的交通运输网络。

“高原蓝宝石”青海湖鱼鸟共舞,三江源国家公园绿草如茵,世界自然遗产可可西里藏羚羊成群迁徙……青海最大的价值在生态,最大的责任在生态,最大的潜力也在生态。

FAQ

目前,保护区内的野生动物、植被已分别增至1632种、685种。鸟类由建区时的187种增加到现在的373种。数百万只鸟儿在此停歇、越冬、繁殖,保护区也由此得名“鸟类的国际机场”。

在各方努力下,《东营市互花米草防治工作方案》《东营市黄河三角洲生态保护与修复条例》等科学策略相继出台,东营市正式启动互花米草全域治理。周立城和同事随即投入到刈割、围淹等前线作业之中。

自2002年起,保护区先后实施了一系列湿地恢复和生态补水工程,建成科学生态补水体系,恢复黄河与海洋的水文连通。近年来,针对东方白鹳、黑嘴鸥、丹顶鹤等不同鸟类特点,保护区更打造繁殖岛、人工招引巢等“居所”,为生物栖息繁育营造舒适安稳的生态环境。

她说,黄河三角洲地区淡水资源先天不足,年均蒸发量远远高于降水量,遇到黄河断流的年份,便会面临湿地面积萎缩、质量下降、生物多样性减少等威胁。

“到时候顺着这个方向放眼望去,可以看到湿地茫茫、陆地苍苍,鹳鹤起舞、鸥鹭吉祥……”傍晚时分,古金魁感慨一幅人与自然和谐共生的生态画卷正在此徐徐展开。

如今,保护区内的大片滩涂已被盐地碱蓬所覆盖。夏至刚过,黄河三角洲国家级自然保护区管委会副主任古金魁便已开始憧憬金秋胜景——当盐地碱蓬由绿变红,数以万计的候鸟便会“踏”着“红地毯”,光临“鸟类的国际机场”。

截至目前,黄河三角洲互花米草治理总面积13.1万亩,清除率达到99%以上。为防止互花米草“卷土重来”,东营市因地制宜恢复盐地碱蓬、海草床6.2万亩,4年内累计退耕还湿、退养还滩7.25万亩。

例如,《山东省黄河三角洲生态保护条例》《山东省生物多样性保护条例》等专项法规明确,建立健全生物多样性观测监测体系,建设定位观测站和观测样区,利用信息化手段提升监测水平和预警能力。

而对于黄河三角洲国家级自然保护区规划建设科科长周立城来说,这片生机勃勃的大河之洲,则由“静悄悄的绿色沙漠”蜕变而来。

“它挤占了本土植被和底栖生物的生存空间,导致整个海岸带看似绿油油一片,其实是一个‘静悄悄的绿色沙漠’。所有的本土植被和底栖生物都死亡了,挖出根系来,泥土都是臭的。”忆及此,周立城仍历历在目。

易玩游戏网近日,记者随全国人大常委会办公厅牵头组织的中华环保世纪行2024年宣传活动采访团来到位于山东东营的黄河入海口,实地走访黄河三角洲国家级自然保护区(以下简称“保护区”)。今年宣传活动的主题是“贯彻习近平生态文明思想,推动黄河保护法全面实施”。

“以前我们都是坐着车‘跑野外’,用望远镜看、用照相机记录,现在我们有新的观测站点、监测平台、科普平台、研究中心和监控系统。”在黄河三角洲生态监测中心内,赵亚杰轻击鼠标,便可完成湿地水文、土壤、气象等实时监测数据的调取与分析,散布在保护区内各类鸟儿的实时动态也随之跃进方寸屏幕之间。

2016年,东营市开始探索互花米草治理技术。两年后,全国人大代表、东营市湿地城市建设推进中心职工张金海带着《关于加快对环渤海地区互花米草治理的建议》,走进北京人民大会堂。

在保护区工作10年来,赵亚杰还感受到,得益于建章立制的力量,湿地修复和生物多样性保护工作有了更多科学依据和法律支撑。

“我出生在黄河边,喝着黄河水长大。”自2018年当选全国人大代表以来,张金海先后提交了58条建议,其中有30多条与黄河流域生态保护和高质量发展相关。

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