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相较于同功率的火力发电机组，“G15”一年可减少碳排放超过15万吨，联合循环一小时的发电量超过2.2万千瓦时，可以满足2500个家庭1天的用电需求。

高温部件制造是“G15”研制最大挑战之一。针对高温透平动叶片，研发人员采用了定向凝固技术，在合金液凝固过程中通过控制温度梯度，消除了横向晶界，显著提高了叶片的高温力学性能，保证了叶片服役时的安全可靠性。

据了解，燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，广泛用于能源、航空航天、工业制造、海洋工程等领域，具有高功率密度、高效率及低排放的特性。

据了解，“G15”具备高度的成熟化和集成化，不仅可用于热电联产、分布式能源、海上平台发电，还可以和光伏、储能等绿色低碳技术耦合，构建可应用于医院、学校、小区、工业园区等不同场景的“源网荷储”综合能源运用场景。(完)

2023年，由东方汽轮机自主研制，中国首台具有自主知识产权的F级重型燃气轮机“G50”通过商业运行考核，研制成功。相较于“G50”，“G15”燃机缩尺约0.6倍，整体结构更加集成化，导致其制造难度更大。

丹麦赛国羽包揽冠亚中新社德阳7月4日电 (记者 安源 何浠 贺劭清)中小型燃机现代产业链共链会议暨2024燃机产业发展大会4日在四川德阳开幕。在大会现场展示环节，中国首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机——“G15”总装下线，为中国加快形成自主燃机谱系和优化能源结构提供了支撑。