作为中国首条高铁长大干线,武广高铁自2009年开通运营以来,迅速拓展了珠三角、长株潭、武汉三大城市群经济生活半径,大大推进了珠三角地区产业转移,粤北和湘鄂高铁沿线城市引来投资热,出现众多高铁新城、高铁新区、工业园区。15年间,武广高铁沿线“隆”起了一条巨大产业经济带。
据广铁集团客运部介绍,此次调图后武广高铁将开行350公里时速动车组列车94列,6月15日后,长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市,分别最快1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分可达。
欧宝体育注册登录中新网广州6月13日电 (郭军 曾勇 董剑锋)广铁集团13日消息,6月15日全国铁路实行新的列车运行图后,武广高铁常态化按350公里时速高标运营,长沙至广州最快运行时间为1小时59分,将使粤湘两地人员来往更便利,进一步提速湖南“融”湾进程。
据不完全统计,15年间武汉引进内资3000多亿元,来自珠三角地区的投资就占到三分之一。郴州在开通高铁后,承接珠三角转移过来的相关产业也突破千亿元。清远和韶关经济开发区90%以上的投资项目都来自珠三角。15年来,粤湘鄂高铁沿线城市共承接珠三角产业转移项目15000多个,总投资突破1万亿元。
“有产业才有城市发展。武广高铁开通运营以来,使沿线主要城市时空距离大大缩短,随着珠三角产业大转移,沿线城镇化进程大大加快,沿线城市发展大大提速。”湖南科技大学教授曾兴说。(完)
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