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然而,和现场讨论一样,药物经济学可以根据数据、理论、模型,去计算出一个结果。但面对治病甚至救命的药品来说,现实面临的抉择或许更加无奈。
为提高货运服务水平,新疆铁路部门组建煤电、石油、冶炼、化工、农资企业联盟,共享产、销、运信息。大力开展物流总包业务,累计签订物流总包合同29份、协议运量达2860万吨,合同进度兑现率112%。根据化工、粮食、电解铝等货物运输需求,实行运力倾斜,开辟绿色通道,开行货运订舱班列、乡村振兴班列等直达货运专列,确保高效送达。首次在全国试行集装箱多式联运“一单制”运输,实现货物全程“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”等。
药物经济学组同一个药大概有两个专家背靠背去测量,他们之间相互不沟通,分别跟组长汇报。组长会根据他们提交的思路还有信息,做一些大致的测算思路的调整,保证他们两个不会有明显的信息差,具体的测算是由他们独立完成,相互之间不交流,组长也不干预。
“线路更长、站点更多,新疆铁路发展水平越来越高,铁路运输基础更稳定。”中铁一院集团新疆铁道勘察设计院有限公司副院长、总工程师王新栓说。
2000 年,国家发改委发布《药品定价办法》,将出厂价、批发价、零售价三级价格均由政府统一制定,调整为仅对最高零售价指导规定,企业确定实际的出厂、批发和零售价格。
看疆内,近年来,新疆生产稳定增长、需求持续恢复、经济运行稳步向好。就今年前三季度来说,规模以上工业增加值同比增长7.3%,增速高于全国平均水平。煤炭开采和洗选业、电力热力生产和供应业等重点行业增加值均实现快速增长。同时,新疆固定资产投资总额也同比增长6.2%,其中工业投资拉动有力,风力光伏发电施工项目完成投资增长显著。
中国药科大学学生:虽然理论是一个冰冷的理论,模型是一个冰冷的模型,但是在我们实践的过程中,我们也能看到患者的痛苦,我们也能看到这个药对于他们来说有多么重要。
2018年,国家推行全面深化改革,医药领域作为重点领域,整合原本分散在人社部、国家卫生健康委等部门的医保管理职能组建了国家医疗保障局。国家医保局成立后,将以前的不定时调整医保目录改为每年动态调整一次,并立即开展了医保药品谈判。自此,医保谈判成为医保目录调整的主要准入渠道,今年已经是第七次。
学生们提出的内容,正是国家医保局在制定“信封价”时,需要解决的问题。“价格”,在患者、基金和企业三方利益中相互拉扯。安全、有效、创新、公平、国际价格、竞争药品等等因素都会影响药品价格。
几年来,栋栋一直在治疗当中,这几天突然的降温让栋栋出现了感冒症状,他这样的身体一旦发热就容易诱导癫痫发作,这让母亲李雅雅非常紧张。
新疆还推动既有铁路运能提升。今年,兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线全线开通,阿拉山口综合查验场建成投用,阿拉山口铁路口岸宽、准轨到发线达到32条,进一步推动班列发运提质增效。8月26日,格库铁路(新疆段)扩能改造新增28个会让站提前50天全部投用,货物列车日均通行能力由13对增加至26对。
新疆铁路加密开行客车化循环列车,单日开行列数由16列增加至49列。大力发展重载运输,在乌将铁路、南疆铁路创新开行万吨列车,年内开行数量分别增长12%、16%。实施“敞口接车、全力交车”,年内新疆铁路安北、茫崖镇、梧桐水分界口日均交接123.5对,同比增加19.5对,更多的列车得以顺畅进出疆。
国家医保局医药服务管理司司长 黄心宇:我们希望降价的目的是,让这个药以合理价格能够被纳入到目录里面来,能够在临床使用,惠及患者。我们一直强调的是降价服从于进目录,而不是进目录服从于降价。前几年的医保谈判,可能大家都会关注到所谓的灵魂砍价。这些年现场的谈判,大家对于价格更容易达成一致,更多的是在讲道理、讲价值。
2019年,国内引进了诺西那生钠,价格为第一针70万元,年费用超百万,且需终身使用,小石头一家,也被高昂的价格挡在了门外。
看全国,今年以来,我国经济运行总体平稳、稳中有进。经济稳步运行,各类企业的生产活动日益活跃,对原材料、成品等物资的运输需求显著增加。
今年,面对货运量不断增长的现实,新疆铁路部门精心组织货物运输,统筹运用线路、车站、机车、车辆和货场,大幅提升运输组织品质和效率。
在医保谈判中,神秘的“信封底价”是核心,就连谈判专家也是现场拆封后才知道。这个信封价到底是如何制定的?怎么判定一粒药的价值?这些话题,出现在了中国药科大学国际医药商学院硕士博士生“药物经济学”的课堂上。台上授课的中国药科大学常峰教授,是连续多年参与医保局目录调整信封底价测算的专家。
国家医保局医药服务管理司司长 黄心宇:本次调整后,目录内的药品总数将增加至3159种,肿瘤、慢性病、罕见病、儿童用药等领域的用药保障水平得到进一步提升。在今年的谈判和竞价环节,一共有117种药品参加了谈判或者竞价,其中89个谈判竞价成功,总体的成功率76%,平均降幅63%,这个与往年是基本相当的,叠加我们的谈判降价和医保报销双重因素,我们预计明年新增的这些目录中的药品将为患者减负超过500亿元。
医保谈判代表 穆安娜:在你们正式回价之前,我还是再强调一次,因为患者对药的依赖性,不要说今天我进来了,这个价不合适,明天不能保供,我觉得真的这也是没有社会责任感的一个表现。因为这个群体太需要我们的爱心,我希望你们的报价如果能进的话,让我们的短缺药通过我们的国谈政策不再短缺,好,请报价。
中国药科大学国际医药商学院院长 常峰:实际上从药经学的测算角度来看,最最关注的还是它的临床价值,就是临床获益,所以临床获益高的时候,它自然也会有更高的价格。所以如果创新药它同时能够产生非常高的临床获益,它自然也会有更高的价格。
铁路货运量创新高,一方面是市场需求增加,为铁路运输提供较多机遇,另一方面也与铁路基础设施不断完善、服务水平不断提升分不开。
医保药品目录是国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录的简称,用于规范医保基金支付药品费用的范围,通俗地说,就是明确哪些药可以报销,这些药在什么情况下可以报销,以及基金以什么样的标准报销。它是药品领域,基本医疗保障水平的载体。
企业谈判代表:我们从立项到上市,大概经过了5年时间。整个研发投入超过了7000万元,但是我觉得作为一个本土的制药企业,我们一定要有使命感和责任感,不放弃任何一个小的群体。
“我们在推进‘路畅车快’上下功夫,深挖运输潜力,实施精准调度指挥,持续提升运输效率。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所计划调度室主任刘鲁说。10月31日至11月26日,铁路部门单日装车数量连续27天保持在12000车以上,确保有货即有车、有车快速运。
按照国家医保局制定的规则,一种药需要经过形式审查、专家评审、专家测算等多个环节的层层筛选和价值认定,才能出现在谈判桌上。药物经济学,就是在测算信封底价阶段解决药品定价的困境。
国家医保局医药服务管理司司长 黄心宇:有人会说我们国家有20万种药或者18万种药,医保目录只有3159,说我们的保障范围很窄,这是一个完全错误的观点。因为所谓的18万指的是18万个批文,不同的企业生产同一个药算不同的批文。如果把这18万个药按照药品批准的通用名来整理的话,大概只有一万七八千个通用名。然后这一万七八千个通用名里面又有至少1/3左右可能是一些所谓的僵尸文号,其实是临床上很少使用不再生产的,那么这样其实数量又会大幅地缩减。基本上我们现在临床公立医院里面,超过90%的药品都是医保目录范围内的,能够满足广大群众临床用药的需求。自2018年货物发送量首度突破1亿吨以来,新疆铁路货运量逐年增加,并不断打破历史记录。今年截至11月29日,新疆铁路货运发送量达2.147亿吨,提前32天完成去年全年货运发送量,又一次创历史新高。
国家医保局负责人强调,要帮助创新药在纳入目录之后,迅速获得合理的市场回报。国家医保局成立之后,取消了原有的省级医保目录增补的权限,实现了全国医保用药的基本统一。创新药通过谈判纳入目录之后,能够实现迅速放量,帮助创新药迅速推向市场,获得合理的临床回报。根据监测数据,去年目录调整中新纳入的105个谈判药品,今年10月份的销售量较今年1月份已经增加了6倍,放量非常明显。
2015 年,国家发改委等七部委发布《推进药品价格改革的意见》,除精麻毒放类管制药品仍延续政府指导定价外,其余药品均采用市场为主导的药品价格形成机制,宣告创新药自主定价时代来临。
国家医保局医药服务管理司司长 黄心宇:通过我们(7年)的目录调整,有835种药品新增纳入了医保目录范围,其中有530种是通过谈判的方式准入的。今年前10月医保基金支付协议期内的谈判药品已经超过了920亿元,是2019年同时期的21倍,应该说医保基金是真金白银的在支持我们国家医药创新发展。
医保谈判代表 李萍:想跟企业方的同志说,第一次报价非常重要,因为我们总共只有两次机会,两次机会都没有把握住,那我们谈判就终止了。
中国药科大学学生:但是我们也要认识到医保基金它是有限的,因此对于创新药的医保支付价格的管理,始终它是在一个保基本的基础上,然后再一个求创新。
中国药科大学国际医药商学院院长 常峰:我们能够支付的价格并不是给新增的健康年定一个价格,而只是我们的支付能力是这么多。随着我们的支付能力提高的话,我们可以为之付出更多的钱,通过多层次保障扩展我们支付能力之后,我们还可以为1年的健康延长付更多的钱。
这几年,栋栋一家可谓历尽各种艰辛。2022年之前,氯巴占并没有在国内获批上市,患者无法通过正规渠道购买这款进口药品,国内也没有氯巴占仿制药。
2年前,国家相关部门实施紧急措施,进口氯巴占落地中国,但价格却是国外的好几倍,每月需花费1万元左右。也就在那一年,国产氯巴占上市,李雅雅再也不用为栋栋的药担心了。
5岁栋栋的家在河南,十个月的时候就被确诊患有难治性癫痫,被称为治疗难治性癫痫疾病的“救命药”氯巴占,就入围了今年的国家医保药物目录谈判。
类似的好消息,山东济南的小石头的父亲终生难忘。在2021年医保药品目录谈判期间,我们认识了这个家庭。小石头在6个月的时候不幸患上脊髓性肌萎缩症。
从这本第一版全国医保药品目录的1500多种药,到如今的3000多种药,围绕什么药能报销、什么药定什么价?怎么定价的问题,医保药品目录调整一直在探索中。从政府定价到企业自主定价,再到谈判定价,从建立目录到多年不调,再到连续每年调整。从海选制到申报制,从降价到支持创新,医保药品目录调整机制越来越完善,越来越科学。
湖北宜昌人福药业总裁 杜文涛:它的可及性会更好,因为现在我们知道,医院进药现在是比较严的,没有医保准入或国谈这样一个身份的话,这个品种进院会非常难。我们是去年年初获批的这样一个产品,到目前为止,在相应的一些目标医院的覆盖率只有不到20%,我们很多家长要带着患儿到省级以上的这样一些大医院里面去就医去开药。进医保以后,我们基层医院的覆盖会做得更完善,那么在基层他就能够很方便地能够获取这个药,能够得到这样的一个有效的治疗。
医保谈判代表 穆安娜:我们现正式开始谈判,在你们报价之前,大家企业代表看一下,我们底价的信封都没有开,我们也现场才拿到。刚才我让你们看那个规则,大家都确认了,如果两次报价,都没有达到我们医保方给的支付标准,底价的115%就是1.15倍,我们就终止谈判。开始一次报价。
医保谈判代表 穆安娜:恭喜你进入报价了,至少我觉得第一次报价成功也能看出你们的诚意,我希望下来我们双方磋商给更大的诚意。刚才是我们找你报价,我们专家组也给你给回个价,2块1毛1。
近年来,国家持续加大对基础设施建设的投入力度,新疆铁路网络不断完善,现代化水平明显提升,为货物运输提供了更高效、便捷的通道。
易胜搏app电脑版11月28日上午,国家医疗保障局举行新闻发布会,公布2024年国家医保药品目录调整结果。经相应程序,调整后的目录中共新增91种药品,除了两种直接划入医保目录的药品外,其余都是通过谈判竞价调进目录的。自此,新版国家医保药品目录内药品总数达到3159种。
企业谈判代表:因为这个产品本来就定得不高,就3块钱一片,一天两片就一天就6块钱,患者一年可能有将近2000元的这样一个费用。
作为新疆最大煤炭产销企业,国家能源集团新疆能源有限责任公司承担着疆内外多家重点企业保供任务,涉及电力、化工、供热等民生领域。前三季度,该公司煤炭产量累计完成5626.3万吨,同比增加1513.8万吨,增幅36.8%;煤炭销售完成5767.6万吨,同比增加1545.2万吨,增幅36.6%,创历史同期新高。
“后期将持续深化铁路货运市场化改革,加快铁路现代物流体系建设,进一步提升物流效率和服务水平,推动货运量再次创新高。”刘洋说。
最终,诺西那生钠的价格从55万元降到3万多元一针,根据疗程,每年需要打三针,算上报销,马恒祥这样的家庭基本能够承受。随着小石头一天天长大,也开始做康复训练。
药物经济学的概念表面看起来并不复杂,然而,针对现实生活中,药品价格究竟如何计算,要考虑患者、基金、创新、保基本等等因素,现场讨论非常激烈。
总台央视记者 郑怡哲:信封里的底价其实是每次现场谈判大家最为关注的一个焦点。医保局在测算这个信封底价的时候,主要考虑的是哪些因素?这些因素在过去的7年当中有没有发生过重大的变化?
医保谈判代表 穆安娜:但是如果你不纳入国谈药,让患者自费2000元也不少。 一片药也是大民生,我们患者要长期用药,他有负担。这个患者群体是很固定的,它是持续的,所以要算这个账。
从2021年开始,“支持创新”的话题不断被提及。国家医保局也多次表示,要支持真创新,真支持创新。作为信封底价的制定者之一,常教授介绍了在测算层面支持创新的底层逻辑。
企业谈判代表:我们确实也是想尽社会责任才开发了这个产品,通过我们自己这一年多的学术推广,没有医保身份确实无法进医院,很多患者是买不到这个药,所以我们也特别地想这一次能够进入到国家医保目录。
她说每次看到孩子癫痫发作,恨不得自己可以代替孩子承受煎熬。刚患病时,栋栋一个月要发作几次,最长的一次抽搐了接近十分钟。
国家医保局医药服务管理司司长 黄心宇:在这个比较严的创新药统计口径下,7年来。大概有149个创新药物被纳入到医保目录里面来,基本上都是谈判准入的。今年在纳入的91个目录外药品中,有38个是属于“全球新”的创新药。今年创新药谈判成功率超过了90%,较整体的成功率高16个百分点以上。今年纳入的91个目录外药品中,国内企业生产的药品占比超过了70%,而这个比例这几年都在逐步提升,这也能反映出我们国家医药技术创新蓬勃发展。
王新栓说,当前疆煤外运共有北、中、南三条铁路通道,中线的兰新铁路运输能力基本饱和,但河西走廊带扩容难度大,南线的格库铁路改扩建工程已完成,短期内难以实施增建二线工程。北线运输通道尽管一再扩容,运能仍不够用,今明两年,临哈铁路额济纳至哈密段扩能改造工程、将淖铁路增建二线、梧桐水至淖毛湖铁路有望开工,届时北通道更通畅、运能将明显提升,将会有更多煤炭通过北通道运往疆外。
新疆不断推动铁路项目落地建设,随着阿富准铁路、格库铁路、和若铁路、将淖铁路等重点铁路项目近年来陆续建成,形成了以兰新铁路和兰新高铁为主通道、临哈铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两翼”交通格局,越来越多的大宗物资通过铁路运往疆内外。
国家医保局医药服务管理司司长 黄心宇:当时的核心是为了平衡参保人用药的需求,医保基金的承受能力以及企业创新的合理回报这三方面的利益。
中国药科大学国际医药商学院院长 常峰:我们药物经济学评价其实是在讨论本品跟参照品相比,是不是更加经济,那么他的思路是增量效果。
“煤炭运输最好的方式是铁路,市场对煤炭需求旺盛,为铁路运输提供了更多货源。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心副主任刘洋说。截至11月29日,新疆铁路疆煤外运量达8147.9万吨、同比增长52.4%。
最终会形成三个价格,即药经组的两个价格和医保基金组的一个价格,这三个价格最终会形成我们的信封价。谈判的信封价其实也就是我们医保对这个药品愿意支付的最高价格,这就是整个底价的形成过程。
国家医保局医药服务管理司司长 黄心宇:自2021年、2022年之后,整个目录里面罕见病的药品确实是越来越多,当然这也跟我们罕见病的扩容也有关系。这两年的目录里调整里面,每年罕见病的调整数量都还是比较多的,特别这两年,今年又有13种罕见病药物被纳入目录的范围。这说明了我们国家医疗保障水平的提升和进步,体现了党和政府对于患者用药的关心关切,切切实实地去解决一部分特定群众的用药需求。
从2019年开始,新疆煤炭潜力开始快速释放,产能在五年时间中保持了两位数增长,从2018年的1.9亿吨增长至2023年的4.13亿吨。今年上半年,新疆规模以上工业原煤产量2.4亿吨,同比增长13.4%。
中国药科大学学生:如果说这就是没有合适的参照品的话,我们应该怎么去评估药品的价值,我觉得它也是我们需要面临的一个问题。
市场主导定价在一定程度上对鼓励创新研发起到了推动的作用,但新药高昂的价格又让患者难以承受,而作为最大潜在购买方的国家医保基金管理者——国家医保局,拥有单个消费者所没有的谈判话语权。
医保谈判代表 穆安娜:很紧张,因为其实不仅仅是我们,可能企业是更紧张,在拆信封那一刻,我感觉空气是凝滞的,大家都是屏住呼吸的。因为如果企业一不小心,报价没有到底价的1.15倍的话,他就两次报价不成功了以后,直接我们后面就没有磋商的环节了。
医保谈判代表 穆安娜:其实我当时作为母亲的那种心态去想这个事儿。因为我以前也在医院从事过工作,真的看见过癫痫发病的,这种场面对一个母亲来说是很心焦的、很痛心的,所以说我在谈的时候,就特别在想能把这个药谈进来。
重庆市医保局价格招采处处长穆安娜是今年负责氯巴占进入国家医保药品目录谈判组的组长,她在地方从事药物价格和招标采购工作多年,有丰富的经验,但参与国家医保药品目录谈判还是第一次。
国家医保局数据显示:截至2024年10月,医保基金对协议期内药品支付累计超3500亿元,带动相关销售超过5100亿元。随着品种增多和进目录后持续放量,医保基金对协议期内药品的支付金额逐年上涨。
2024年国家医保药品目录调整范围以新药为主,新增的91种药品中有90个为5年内新上市品种。将包括1类化学药品、1类治疗用生物制品、1类和3类中成药在内的“全球新”作为重点支持对象,确保“好钢用在刀刃上”。
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