❀赢合云平台登录入口❁
系列化新能源机车进行了数智化全面升级。在智能运用方面,搭载高清视频设备和激光雷达,360度采集环境视觉数据,实时监控运用场景状态,通过自动感知、智能决策、智慧运行,保障机车安全稳定运行。
在降噪方面,“内燃发动机+动力电池”机车噪音时间减少80%以上,司机室内噪音可降低至70分贝以下,在动力电池工况下,车外辐射噪声低至58分贝。
此次发布的系列化新能源机车可兼容多种制式充电桩,充电功率超过870千瓦,最短充电时间少于40分钟,可实现零下40摄氏度到零上40摄氏度的宽温域运行。与传统内燃机车相比,“氢燃料电池”机车能量利用效率提升超过80%。同时,加氢时间仅需要10到15分钟,能有效保证机车作业能力和续航里程。
据介绍,系列化新能源机车定位于老旧内燃机车淘汰更新这一需求。根据国内相关政策要求,自2035年始,老旧铁路内燃机车应当全面退出铁路运输市场。(完)
赢合云平台登录入口当日,中国中车在北京举办“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会,7款代表车型集中亮相。
新能源机车可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行,将有效解决老旧内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒适性差”等问题。
该系列机车有“内燃发动机+动力电池”“动力电池”以及“氢燃料电池”三种动力配置,涵盖1000千瓦到2000千瓦多种功率,可全面满足国内外钢铁冶金、矿产、电力、煤炭、港口等企业铁路运输场景需要。
与传统内燃机车相比,系列化新能源机车实现了污染物排放的全面减少。中国中车表示,“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排45%、碳氢化物减排73%、一氧化碳减排83%。按照污染物排放降低45%计算,1台机车每年可少排放4吨有害物质,减少碳排放374吨,相当于植树34000棵。“动力电池”和“氢燃料电池”机车实现了零排放。
❂(撰稿:吐鲁番)「中国青年报」“渐冻”少年报到!学校这样安排,细节太到位……
12-05校园风尚❎
「最人物」薛之谦,逃过一劫
12-06贝讯❏
「人民网」升级红色预警!121趟列车停运
12-06真恒科❐
「政事儿」中共中央政治局召开会议
12-07广航❑
「央视财经」这一国突发!我使馆紧急提醒!所有中国公民居家不外出→
12-06正铭❒
「中山发布」超强台风“苏拉”正逼近广东,预计在这一带登陆 | 早安,中山
12-05基雷❓
「冷笑话精选」有人问老婆怀孕期间,老公都会出去偷吃吗?看完这个男人的答案,全网都原谅他了...
12-05纽海丰❔
「文明宿迁」直播预告|2023年江苏省中小学“开学第一课”8月31日晚开播!
12-05火恒垒y
宝马销售回应涨价后提车难
12-05绚烂花语u
大量用户反映微软蓝屏,客服回应
12-07洁汉❕