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世界前100座高桥中，有近一半在贵州。万桥飞架，使17.6万平方千米的贵州山地成为“高速平原”，形成了“两小时”覆盖黔中经济圈，“七小时”通达周边省会城市“高速公路交通圈”。

“我们一方面稳定外出务工规模，让600万民众在外稳岗就业；另一方面，持续发展县域经济，壮大乡村富民产业，让更多的农民在家门口就有事做、有钱赚、有奔头。”贵州省副省长罗强告诉记者。

2020年11月23日，贵州这个昔日中国贫困人口最多省份的66个贫困县全部摘帽。中共十八大以来，贵州建档立卡贫困人口累计脱贫923万人。贵州从中国贫困人口最多的省，成为脱贫人数最多的省。

智博教育专升本官网“去年9月，来自贵州台江的绣娘石传英带着她的苗绣，登上了米兰时装周，一针一线何其精彩。像石传英这样受过培训的绣娘贵州就有50多万。”贵州省委副书记、省长李炳军在14日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，现在，越来越多在外的贵州人回家乡找到了致富的路子。

罗强说，现在国家明确贵州建设数字经济发展创新区，贵州将聚焦算力、赋能、产业“三个关键”，发展人工智能等新兴数字产业。算力方面，贵州将做大智算中心集群，提升智算能力，打造具有国际竞争力的智算基地。产业方面，贵州将打造“数据中心、智能终端、数据应用”三个千亿级的产业集群，完善产业生态圈，在数字产业的新赛道上跑出加速度。

“去年，中国移动在贵阳建成了全球首条400G算力通道，从贵阳到广州、深圳的数据传输，仅需10毫秒，到杭州16毫秒。”罗强说。

“全省每个市州有机场、通高铁，县县通高速，村村通水泥路，产业路直通田间地头”，李炳军说，交通闭塞已经成为历史。贵州交通的改善，不仅让出行更方便，更带来了贵州人思想观念、生产条件、生活方式的深刻改变。

李炳军说，贵州作为西部内陆省份，不沿江、不沿海、不沿边，过去对外开放客观条件相对不足。随着共建“一带一路”倡议的深入实施，特别是中老铁路开通和西部陆海新通道加快建设，贵州开放格局发生了根本性变化。现在，从贵州向西，通过中老铁路到老挝万象，可以通达东盟国家；向北，通过中欧班列、中亚班列，可以直达中亚、北亚、欧洲；向南，通过西部陆海新通道、黔粤通道，可以便捷出海。可以说，贵州开放格局已经发生深刻变化，发展内陆开放型经济的条件已经具备。

“这些年，我们引进了一批行业领军企业，比如华为、腾讯，以及三大通信运营商等，在贵州建设大数据中心，全省投运和在建的重点数据中心达到47个。我们建成了一批标志性的数字新基建项目，开通运营国家级互联网骨干直联点、国际互联网数据专用通道。”罗强说，今天的贵州，已经成为国家“东数西算”八大枢纽节点之一，贵阳贵安正全力打造“中国数谷”。

“如今贵州乡村的精神风貌越来越好，农民的日常生活，已不再是传统的面朝黄土背朝天。”罗强说，近年来，我们坚持扶志与扶智相结合，加强农村基础教育，实施“贵州技工”“黔菜师傅”等职业技能培训，让农村的孩子有学上、上好学，让更多的农民有一技之长，并依靠自己的努力，持续过上了好日子。

贵州从2014年开始实施大数据战略，到现在已有10年，作为全国首个大数据综合试验区，贵州大数据产业从无到有，实现了蓬勃发展。