在“链接世界,共创未来”的主题下,聚焦高质量共建“一带一路”成为本届链博会的一大亮点。共有40多个共建“一带一路”国家的参展商前来参展,占境外参展商总量的40%。供应链服务展区还新设“一带一路”板块,为各国企业展示共建“一带一路”框架下的供应链合作模式提供了平台。
作为全球首个以供应链为主题的国家级展会,链博会致力于促进供应链上中下游衔接、大中小企业融通。为了让自家企业更好地扎根中国,进而融入全球产业链和供应链,各国展商今年都拿出了“看家宝物”。
在徐驰忠看来,健康稳定有韧性的产业链和供应链,重点在于“有来有往”,“理想的状态是,发出去的箱子也要满载而归。”这与埃塞俄比亚驻华大使馆公使衔参赞曼德弗罗·希费索的观点不谋而合。“只有供应链各节点形成良好关系,产业才能成功。”希费索告诉中青报·中青网记者,这也是非洲国家踊跃参与共建“一带一路”倡议的原因。
与前来咨询的企业交流经验,是第一次参加链博会的澳门数字中国科技联盟副主席黄利丽这几天最主要的工作。“我们是受澳门招商投资促进局邀请报名参展的。”黄利丽告诉中青报·中青网记者,在本届链博会上,各国科技创新链条上中下游重点环节的全流程展示,带给她很大震撼,她期待向全世界的企业伙伴展示澳门的经济消费力和城市影响力。
以“沟通南北、连接东西”著称的湖北,是“一带一路”与长江经济带交汇的重要节点。从荆门的亿纬锂能和武汉的四方光电在匈牙利布局建厂,到首开直达匈牙利的中欧班列(武汉),湖北很多优势和新兴特色产业都与匈牙利联系密切。“结伴才能走得更远。”湖北省商务厅厅长龙小红在对接会上援引匈牙利谚语说。
自2024年12月1日起,深圳市户籍居民和居住证持有人可以申请办理赴香港旅游“一签多行”签注,在1年内可不限次数往来香港地区,每次在香港逗留不超过7天。
在推动全球供应链的可持续性、韧性和包容性发展的过程中,中国企业以共建“一带一路”为抓手,展现出责任和担当,也“链”出了更大的“朋友圈”,获得了越来越多的国际认可。
为了真正实现“链”接友谊,本届链博会首次设置“主宾国遇见主宾省”活动。11月26日,匈牙利作为本届链博会的主宾国,与主宾省中国湖北省“牵手”举办供应链国际合作对接会,现场签约9个项目,签约金额达302亿元。匈牙利出口促进局局长加博尔·耶奈伊表示:“中国是匈牙利在欧洲之外最重要的贸易伙伴国,自2015年以来,双边贸易额几乎翻番。”
利博平台经国务院批准,中华人民共和国出入境管理局决定在广东省深圳市实施赴香港旅游“一签多行”政策,在广东省珠海市实施赴澳门旅游“一周一行”政策,在横琴粤澳深度合作区实施赴澳门旅游“一签多行”政策。
成立于2019年的澳门数字中国科技联盟,是粤港澳大湾区深度参与“一带一路”建设的成果之一,旨在帮助葡语国家的数字产业企业,与中国澳门和中国内地支持乡村振兴的企业进行资源对接。黄利丽介绍,不少葡语国家的企业来华考察后,都表达了要与中国合作的强烈意愿。为此,该联盟在澳门特区政府的支持下应运而生,还搭建了以“新大陆购”为代表的跨境电商平台。
在格林福德为本届链博会准备的宣传册上,有一张以中国为出发点的全球网络地图,路线终点覆盖亚洲、欧洲、美洲和非洲。经过近30年耕耘,格林福德不仅收获了可观的订单,更构建起持续扩大的全球“朋友圈”。
2018年,乌拉圭成为首个同中方签署共建“一带一路”谅解备忘录的南方共同市场国家(南美地区最大的经济一体化组织——编者注),中国连续12年保持乌拉圭第一大贸易伙伴和最大出口市场地位。在奥兰多看来,中乌两国在农业高度互补的基础上成就如此紧密的经贸联系,背后离不开共建“一带一路”国家间的了解和信任。中国通过持续加大与共建“一带一路”国家的产能合作,带动了更多像乌拉圭这样的发展中经济体参与全球价值链分工。
复旦大学国际经济与政治研究中心主任黄河进一步指出,共建“一带一路”倡议已成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台,促进了广大“南方国家”更有效率的分工与合作,在国际结算体系、区域金融合作和区域分工合作等领域都发挥着重要作用。
横琴粤澳深度合作区户籍居民和居住证持有人可以申请办理赴澳门旅游“一签多行”签注,在1年内可不限次数往来澳门地区,每次在澳门逗留不超过7天。
“澳门可以发挥重要的枢纽作用,国外企业可以把产品卖到澳门,进而进入内地市场;内地企业的产品也可以借道澳门,走进更多国家。”葡萄牙、安哥拉、佛得角、东帝汶等葡语国家都是共建“一带一路”国家。黄利丽说,“一带一路”配套政策支持覆盖跨境电商生态各环节,给外商带来了实实在在的利好,这才有了如今中外合作欣欣向荣的大好局面。
如同一条纽带,共建“一带一路”倡议将匈牙利和中国湖北省串联在同一条“共赢链”上。匈牙利是首个同中国签署“一带一路”合作文件的欧盟国家。耶奈伊表示,匈牙利位于欧洲中心地带,实行东部开放政策,近10年来坚定支持共建“一带一路”倡议,战略位置加上高度发达的基础设施和促进创新与合作的承诺,使匈牙利成为东西方交流的天然“桥梁”。
“本届链博会所提供的不是单纯的展商品、签订单,而是更加注重全球供应链上中下游企业间的交流合作,让参展商能够更好地识别、挖掘自己和潜在合作伙伴在供应链上的准确位置。”中国贸促会办公室主任于毅表示,通过链博会,促成最对口、具有前瞻性的合作对接,“链博会关注的不是短期交易,而是长期合作;不是商品交易,而是产业合作”。
徐驰忠曾驻外多年,在西非、拉美和欧洲都工作过。他指着地图对记者说,以拉美和加勒比地区为代表的“全球南方”国家,具有巨大发展潜力,是格林福德目前进军的重点区域。此外,从上届链博会至今,已有不少企业向他表达合作开展对非贸易的兴趣。
埃塞俄比亚的国家展台前,弥漫着咖啡的香气。希费索热情地向来访者介绍着本国不同种类的咖啡豆,如何跨越多个环节、多个国家,最终被送到中国消费者手中。希费索表示,举办链博会正是将世界各地的生产和消费连接起来,让更多人更加平等地分享经济全球化的红利。
第二次参加链博会的南美国家乌拉圭,今年带来了本国“国石”——紫水晶。“我们希望让更多人了解紫水晶对乌拉圭经济发展和文化交流的重要性。”乌拉圭驻华大使馆公使衔参赞马丁·奥兰多向中青报·中青网记者介绍,乌拉圭不仅出产矿石,也是农副产品出口大国,牛肉、大豆、牛奶和葡萄酒等主要产品都亮相本届链博会,“不夸张地说,我们带到中国的产品几乎都受益于‘一带一路’”。
“公司耕耘非洲多年,积极为当地年轻人创造就业机会,为我们积累了影响力和口碑,也形成了具有一定竞争力的商业模式。”徐驰忠说。本届链博会前夕,上海格林福德仓储物流集团有限公司参与合资的环球丝路(重庆)枢纽港国际供应链有限公司成立,旨在打通全球供应链各环节,推进以重庆枢纽港产业园为核心的国际通道、供应链物流、产业和经贸等有机联动。
深圳市、珠海市和横琴粤澳深度合作区符合条件居民或居住证持有人(国家工作人员和现役军人除外)可以向当地公安机关出入境管理机构人工窗口,或设在窗口的智能签注设备提交申请。自2024年12月1日起,深圳市公安机关出入境管理机构不再受理赴香港“一周一行”签注申请,已签发的“一周一行”签注仍在有效期内的可继续使用。构筑畅通高效的产业链和供应链,离不开加强互联互通,这也是中方提出共建“一带一路”倡议的重点。本届链博会供应链服务展区内,“路通全球”的标语下,从大基建项目到“小而美”民生工程,一系列图片展示了格林福德国际物流(以下简称“格林福德”)多年来参与共建“一带一路”的努力,其中包括2023年助力首批中国产钢轨运抵匈塞铁路铺轨基地,那是中国产单支长度50米钢轨首次进入欧洲市场。来自上海格林福德国际货物运输代理有限公司的徐驰忠告诉中青报·中青网记者,共建“一带一路”倡议不断拓展和深化,为企业推动国际合作、实现互利共赢指明了方向。