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海南自贸港实行“一线放开、二线管住、岛内自由”货物进出口制度，海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所是封关运作建设项目中最大的基础性工程，这座南北绵延2.4公里的查验场所已经展露真容。记者从承建单位中铁广州工程局集团有限公司获悉，项目正在进行装饰装修、机电安装和膜结构施工等收尾工作。

海南自贸港机场口岸封关运作项目已完成基础设施建设及硬件设备安装调试工作。记者在琼海博鳌国际机场看到，海关与安检共用CT机、X光机、自主验证闸机等相关设备均已就位。据悉，海口、三亚两地的机场封关运作项目已完成“二线口岸”通关模拟演练，对安检与海关协同查验流程进行初步验证。

南北德信伸缩门官网中新社海口6月3日电 (记者 王子谦)海南自贸港将在2024年底前完成封关各项准备工作、2025年底前实现封关运作。中共海南省委深改办(自贸港工委办)发展战略研究处处长曹颖近日受访时说，海南聚焦任务清单、项目清单、压力测试清单推动封关运作各项工作。

在海口新海港“二线口岸”建设现场，旅检大厅的自助申报终端设备、毫米波人体检查设备、X光机、自助验证闸机等都已安装完成，车辆查验通道的检查设备也已安装就位，未来将用于对出岛旅客及行李物品的检查工作。

“压力测试清单方面，27项压力测试任务已实质性开展22项，海南将根据封关工作需要适时动态增加，确保压力测试充分开展、应测尽测，做到大样本、全覆盖。”曹颖同时介绍，在任务清单方面，海南自贸港进口征税商品目录、禁限类清单、海关监管办法等各项政策制度设计正在加快研究制定。项目清单方面，31个建设项目主体工程基本完工，今年将全面完成封关运作软硬件项目建设。

海口海关所属海口港海关监管科副科长、封关运作专班成员钱凌勇介绍，海关下一步将加大口岸信息化、智能化设备应用力度，建立“无缝、无感、有效”的通关监管体系。

中国南海研究院海南自由贸易港研究中心主任于涛说，展望封关运作后，海南在海关监管效能上会大幅度提升，货物贸易会得到更好发展。同时，人流、物流、资金流、信息流各种生产要素在安全有序前提下自由流动，也会推动服务贸易创新发展。(完)