南宫收费站深夜遇困小车

南宫收费站深夜遇困小车6月28日，嫦娥六号带回的月球“土特产”正式交接，这是世界上首次从月球背面取样成功。这也意味着，嫦娥六号任务正式转入科学研究新阶段。接下来，重点研究什么？此次取样成功，给我们未来探月工程的推进奠定了怎样的基础？《新闻1+1》连线探月与航天工程中心科技工程部副部长侯军，关注：嫦娥六号带回的世界首份月背样品，意味着什么？

探月与航天工程中心科技工程部副部长 侯军：两公斤的设置，是因为嫦娥六号是嫦娥五号的备份。它在嫦娥五号生产以后，基本也完成生产了，技术状态已经定型，因此罐子大小、样式和嫦娥五号是完全一样的，采样量也定在两公斤。

实际上，在铲第7铲的时候，还在决策要不要铲第8铲，是不是会有些风险。但是，我们还是想得到更多样品，还是铲了第8铲。铲了以后，铲出了一个“中”字，这是非常有意思、很巧合的事儿。

探月与航天工程中心科技工程部副部长 侯军：还没有亲眼看过样品，因为今天样品罐刚刚转移到中科院国家天文台，还没有解封出来。但是，我们已经从采样的过程视频中，看到过月壤。

从科学上来讲，它有可能实现让我们采到月球最古老的月球样品，有更大的科学价值。从工程技术上来讲，是根据探测器、它的轨道设计，来选择的具体落点。

探月与航天工程中心科技工程部副部长 侯军：在样品研究之前，我们还要进行一系列的样品处理。比如编号，相当于给它一个身份、一个ID。

探月工程嫦娥六号任务的新闻发言人也提到了，外观比较黏稠，这可能是和嫦娥五号有点不同的一方面。我们也希望根据后续的研究，给大家揭秘。

探月与航天工程中心科技工程部副部长 侯军：嫦娥五号任务成功以后，我们就对嫦娥六号的着陆区进行讨论，讨论具体在哪着陆，取回的月球样品，更加具有科学价值。

在月球实际采样的过程中，到达钻取量后，进行铲取，通过铲取后，最后8铲就已经满了。嫦娥五号当时铲了12铲，这次铲了8铲就满了，外观黏稠可能是一种解释。

嫦娥八号，我们已经在进行方案研制，包括载荷已经基本确定，我们将来在2030年前后发射，发射到月球。然后，进行原位资源利用，比如说在月球上“烧砖”。

通过对嫦娥五号月球样品的研究，发现了嫦娥五号样品所在的区域是月球地质年龄最年轻的区域。所以，我们决定，嫦娥六号要突破月背的关键技术，这也是国际上首次采回月背的样品。

探月与航天工程中心科技工程部副部长 侯军：对于月球样品研究，我们有月球样品的管理办法。其中，提到了要进行国际合作，特别是前期，我们欢迎世界上的科学家来到我们国内，与我们的科技团队一起进行月球样品研究。

其实，以我们现在的技术来说，并不需要太多的样品。少量的样品就可以有重大的发现，以嫦娥五号为例，我们已经研究7批样品了，总共发出去80多克的样品。

嫦娥七号，我们已经完成初样的研制工作，即将进入正样研制阶段。也就是说，马上就要生产“上天”的产品了，在2026年前后进行发射。然后，对月球南极进行资源勘探，希望能发现月球上的水及水冰。

将来，嫦娥六号也会按照月球样品管理办法对国际开放。我们希望有些样品拿到国际上，其他国家用高科技设备，共同开展研究。在月球样品研究方面，我们是相互支持的。

嫦娥五号的月球样品是从月球正面采集的，而嫦娥六号是月球背面，它们所处的空间环境是不一样的。直观的体现就是正面受到地球的影响更大一些，而背面因为地球是一直看不到的，所以，受到地球的影响会小一些。