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广州是粤港澳大湾区核心引擎城市，广州白云机场拥有全方位门户复合型国际航空枢纽的区位优势。东航作为民航国家队成员，于2016年挂牌成立东航广东分公司，深度融入粤港澳大湾区发展，扎根南粤、辐射南亚、连通全球，强化华南地区航网布局。此次C919执飞沪广新航线，实现了国产大飞机C919对北京、上海、广州、成都、西安等重点大型航空枢纽的商业运营投放，不但将方便更多的旅客、商务人士、中外旅游者体验国产大飞机，更能在即将到来的暑运旺季，吸引青年、学生群体“打卡”C919。

目前，东航重点打造的“沪广快线”航班量达到每天36班（往返），航班频次平均每小时一班、高峰时段每半小时一班，月均运输旅客超15万人次。根据当前航班计划，东航C919客机每天将在上海虹桥—广州白云航线上执行往返共2个航段。去程MU5309航班上午9时30分从上海虹桥机场起飞，11时55分抵达广州；回程段MU5316航班13时30分从广州起飞，16时整抵达上海。

老哥俱乐部当天上午9时37分，机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班，搭载162名旅客，从上海虹桥机场飞往广州白云机场，标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。航班于11时40分抵达广州白云机场，并受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。

作为国产大飞机C919全球首发用户和目前唯一商业运营C919的航司，东航C919机队规模已达6架，正在执飞的还有上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—成都天府和上海虹桥—西安咸阳等航线，飞机日利用率不断提升。

今年6月1日，东航C919客机首次执行跨境商业飞行，以包机方式承运参加“沪港同心 相聚上海”实习计划的香港大学生由港抵沪，为C919商业运营再添 “里程碑”。从2023年5月28日商业首航开始至2024年6月13日，东航C919机队累计执行商业航班达2360班，总计商业飞行时间超6560小时，承运旅客超30万人次，深受旅客的喜爱和好评，C919综合运营能力得到全面检验。