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同江铁路口岸开通初期,主要以煤炭、铁矿粉等品类为主,目前已扩展到汽车配件、食品等10个品类货物,口岸过货量节节攀升,进出口运量突破100万吨用时6个月左右,而从100万吨增长到500万吨,仅用了不足11个月的时间。特别是今年以来,同江铁路口岸的过货量呈现出快速增长的态势,铁路口岸过货量接近170万吨,其中进口运量增势明显,较去年同期增幅达121%,今年1季度中欧班列通行量达49列,去、返程班列分别达29、20列,实现均衡开行。(完)

同江铁路口岸是我国沿边开放的重要窗口,位于黑龙江省东北部,属于国家一类口岸。经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里,运输时间节省10小时。同江铁路口岸于2022年11月开通运营,2023年7月开行首趟去程中欧班列,同年10月实现班列双向贯通,是我国最新开通的中欧班列铁路口岸,经该口岸通行的班列主要以长沙、沈阳、长春、哈尔滨、上海等地市及周边地区货源为主,货物运输通达俄罗斯等欧洲国家。

完美世界官网csgo中新网佳木斯4月28日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司28日发布消息,截至当日,同江铁路口岸进出口货物运量自开通以来累计达500.7万吨,实现稳定增长,在联通国内国际双循环中发挥了积极作用。

🕴(撰稿:宜昌)

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    • 邦木🕵LV3六年级
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      五年亏损22亿,“吃老本”救不了香港TVB🕺
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    • 中金:美联储降息多少“够用”?🖕
      12-09   来自丹江口
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      新华网视评丨自动续费咋能这么“坑”🙅
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    • 龙天裕LV5大学三年级
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      特写:湾区升明月,天涯共此时🙌
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