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因港而生,依海而兴。在周转不息的莆田口岸泊位上,大型船舶正扬帆出航,驶向蓝海。“每一次LNG船舶的靠泊,都是对我们工作的一次大考。”当天,正在带队执勤的莆田边检站执勤二队移民管理警察,站在LNG接收站内抬眼望去,6座巨大的LNG储罐源源不断地通过370多公里管道送往燃气电厂、千家万户和各大工业用户。与此同时,槽车将液态天然气运往各个用气站点,范围覆盖福建、江西、湖北3省共30多个城市。
向海而兴,中国开放的大门只会越来越大。据中国海油湄洲湾“绿能港”接收站统计,今年6月以来,福建液化天然气共完成11艘LNG船接卸,进口卸货量超65万吨,外输天然气超10亿方。
2008年正式投运以来,成为目前全国存储能力最大的液化天然气接收站之一,累计液化天然气接卸量4000多万吨,用于发电、工业气体、家用能源、汽车动力等。
天然气是一种优质的低碳能源,经过低温处理后,变成了液态。福建LNG项目落户莆田市湄洲湾畔,作为中国第一个完全自主引进、接收、管理的大型液化天然气项目,已建成6座16万方的LNG储罐。
该站执勤二队全天候坚守港区一线,构建“马上就办”服务体系,推行一体化查验、全链条服务、信息化监控,7X24小时办理国际航行船舶预检、入出境手续、上下外轮许可和搭靠外轮许可等边检业务,LNG船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”放行,确保进口LNG的接卸效率,为福建省迎峰度夏供气保电增添“底气”。7月9日至17日,该站移民管理警察连续监护4艘LNG船入境,创下今年LNG连续卸船数新高。
通博app下载8月6日,在厦门边检总站莆田边检站的监护下,从印度尼西亚运载6.23万吨液化天然气(LNG)的巴拿马籍运输船“丹古爪哇”轮,完成卸货作业后,顺利驶离莆田市秀屿港区。
♜(撰稿:莆田)只有一双运动鞋,能否应付打球、跑步、登山、骑行?
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