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由于园区内还有部分农业用地，此前，附近部分居民偷溜进来圈地种菜，这也为内部安全管理增添了些许难度。对此，谈振华透露，目前，失管区域的各类围栏也已经安装完毕，预计两周之后，园区内的环境综合整治工作将全部结束。

作为曾经颇受瞩目的乐园，半废弃后的青青旅游世界依然拥有部分人气。当天，记者遇到了来自浦东的陈先生，他表示，自己特意带着相机，乘了2个小时的地铁前来，“我就是想要来这里拍一些有废弃感的建筑照片，身份证都带好了，准备买票进去，结果跑了个空。”与此同时，还没等陈先生离开，从静安区赶来的周先生和同伴也被拦在了园区外，“十几年前我来过的，那时候感觉这里很不错。结果现在不能进，一下子也有点失落。”周先生也颇感无奈。

对此，谈振华透露，在2021年，花桥公司向出租方签订了一份新的土地租赁合同，合同显示，在租赁面积不变的情况下，新合同的租期为20年。“现在属地政府还有我们资产公司都在和花桥公司积极对接，目前，花桥公司已经拿出转型升级的相关方案。”谈振华表示，不过他也强调，由于更多细节内容还在逐步调整之中，因此无法明确给出重新对外经营的具体日期。

澳亚国际官网页版“上海这座比迪士尼还大的乐园荒废了？”近日，位于辰花公路388号的青青旅游世界引起了网友热议。尽管内部停业的酒店、无人维护的设施以及疏于清理的环境都显示着乐园已处于半荒废状态，却依然吸引了不少废墟探险爱好者购票进入。

随后，记者联系到青青旅游世界土地出租方——上海茸北资产经营有限公司，公司负责人表示，考虑到进入废弃园区存在的安全隐患，从5月底开始，该乐园已经暂停售票。

游客期盼乐园可以尽快整改完成升级转型，但实际难度却不小。有知情人士表示，首先便是复杂的土地性质问题，由于农用地及林地的使用要求较为严格，因此，花桥公司可用于经营和开发利用的面积不多。其次，花桥公司内部存在较为复杂的债务关系，后续如何有效经营投资还未可知。

据了解，在得知网友反映的问题后，相关政府职能部门第一时间召开专题会议，并立即部署联合整治工作，主动对公司负责人进行教育督促，除了暂停收取50元一张的门票，还要求企业尽快做好内部设施安全管理工作以及公共区域清洁卫生工作。“我们也会加快落实相关整治工作，要求企业尽快停用设备，办理拆除和注销手续，确保园区安全有序。”上海茸北资产经营有限公司副总经理谈振华表示。

随后，在工作人员的协调下，记者得以顺利入园并在现场看到，无人管理的游乐设施外围已经设置了百米围挡，安全提示均已张贴完毕；道路两侧的垃圾也已尽数处理干净，堆物也被陆续搬离；在水环境管理上，工作人员正在河道上进行漂浮物打捞作业，保证河面干净整洁。

当天上午，记者驱车来到青青旅游世界，园区外，停业的青青大酒店已然沦为废墟。斑驳的外墙、破旧的楼梯，使得这栋大型建筑了无生气。酒店一旁便是园区的入口，但在入园前记者却被园区保安告知：“内部正在整改，游客一律不准入内。”

没有安全防护的开放园区，究竟应该怎样管理？自带流量的青青旅游世界还能否恢复昔日人气？带着这些疑问，6月3日，记者前往现场走访了解。

事实上，青青旅游世界也曾“辉煌”过数年。乐园由上海松江花桥现代化农业有限公司（下文简称“花桥公司”）负责主要经营，占地约2900亩，其中农用地和林地等资源有近1400亩，是一处天然的森林大氧吧。2001年乐园开业后，开始经营马术、烧烤、游乐场等多个游玩项目，同时乐园外的青青大酒店则承接各类婚宴活动，丰富多元的商业模式使得青青旅游世界在开业前几年吸引了不少游客前往。但是后期，随着周边商业的发展，加上园区没有抓住转型关键期，才渐渐落寞。