“与常规船型结构相比‘海葵一号’的圆筒型设计更具优势。它体型更紧凑,储油效率更高,钢材用量少,稳定性更佳,从而有效降低油田开发成本。”中国海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘华祥说。
据悉,“海葵一号”集船体和上部功能模块于一体,其最大直径接近90米,主甲板面积之大相当于13个标准篮球场,高度更是直逼30层楼,总重量高达3.7万吨,堪比3万辆小汽车的总重。
近年来,中国先后完成世界最大吨位级FPSO巴油P67和P70“姊妹船”、中国最大作业水深FPSO“海洋石油119”等一批深水浮式生产储卸油装置,大型深水油气装备制造能力实现全面突破。
据介绍,“海葵一号”由近60万个零部件组成,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞。因其生产工艺复杂,设备设施集成程度高,对设计建造技术能力提出极大挑战。
中国海油海油工程项目分公司副总经理张勐透露,项目团队通过一系列技术创新,成功攻克了圆筒型浮式生产装备一体化系统设计、高精度建造集成、全流程数字化调试等难题,使得建造周期比国际同类型装备缩短了近50%,并实现了800万工时无事故的优异安全绩效。这一成就使中国具备了针对不同油田、不同海域,自主建设各类深水油气装备的能力。
新万搏体育网站首页中新网青岛4月26日电(胡耀杰 王宇轩)由中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(以下简称“FPSO”)——“海葵一号”26日在山东青岛西海岸新区完工交付,标志着中国深水油气装备自主设计建造关键技术取得重大突破。
据悉,“海葵一号”每天可处理原油约5600吨,交付后将拖航至水深达324米的深海进行回接,与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于中国第一个深水油田——流花11-1油田,形成中国首次“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式,为中国深水油气田高效开发提供全新方案。(完)
网友评论更多
80焦作f
中国记协举办新闻茶座 聚焦中国应对人口老龄化🕙🕚
2024-10-17 06:40:13 推荐
187****5630 回复 184****3680:人民日报社2023年度申请新闻记者证人员名单公示🕛来自濮阳
187****8903 回复 184****4196:第十一届范敬宜新闻教育奖申报通知(2023年)🕜来自许昌
157****1669:按最下面的历史版本🕝🕞来自漯河
17三门峡843
“记者之家”大学堂兰考教育实践基地正式揭牌🕟🕠
2024-10-19 21:13:22 推荐
永久VIP:网络视听主题宣传论坛在青岛举行🕡来自南阳
158****1814:网络视听主题宣传论坛将于8月24日在青岛举行🕢来自商丘
158****2635 回复 666🕣:“全国新闻记者职业资格考试”培训教材出版发行🕤来自周口
11驻马店op
“媒体眼·看运河”在扬州启动🕥🕦
2024-10-19 20:35:07 不推荐
信阳ai:2023年中国国际服务贸易交易会开放媒体报名🕧
186****8587 回复 159****3800:两个甘肃山里娃的金色大厅之旅🕯