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更新时间：2024-10-19T13:46:51
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民营经营发展与区域经济水平呈正相关性。2024年第一季度，京津冀、长三角、粤港澳大湾区内地9市地区生产总值分别达2.5万亿元、7.4万亿元、2.6万亿元，总量超过全国的41.9%，发挥了全国经济压舱石、高质量发展动力源、改革试验田的重要作用。与之对应，截至2024年5月，天津、河北的民营经济主体占比为97.1%、96.7%，浙江、江苏、安徽的民营经济主体占比为96.9%、96.2%、96.4%，粤港澳大湾区内地9市民营经济主体占比为96.7%。除安徽与全国平均水平持平、江苏略低于全国平均水平外，其余地区均高于全国平均水平。

利来电游app官网入口高新技术产业民营经济占经营主体比重稳步提升。从行业分布看，在制造业、科学研究和技术服务业、信息传输软件和信息技术服务业等国家重点发展的高新技术产业方面，民营经济主体的占比均有所提高，分别从2019年的95.9%、91.9%、92.4%演化至96.1%、94.4%、92.4%。从2019年以来各类高新技术产业新设民营企业占比看，均在九成以上。其中，高技术制造业占90.2%、高技术服务业占93.3%、四新经济占93.4%、数字经济核心产业占94.6%，民营经济在新兴产业发展中发挥着主力军作用。

公共服务相关的民营经济发展形势趋好。从2024年5月各行业民营经济主体数量看，《中共中央国务院关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展的意见》明文支持放开民营市场准入的行业，民营经济主体的占比亦逐步提升。其中，电力、热力、燃气、水生产和供应业占比从66.4%升至67.1%，交通运输、仓储和邮政业占比从95.89%升至97.2%，金融业占比从39.1%升至40.4%。

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自中国改革开放以来，中欧汽车产业已经开展了近四十余年的良好合作，产业链深度融合，形成了“你中有我，我中有你”的命运共同体。在全球新一轮科技变革的浪潮中，中欧主要汽车企业间在电动化、智能化、网联化方面正在开展更为深度的合作，共同为促进全球汽车科技进步、绿色转型作出积极贡献。

中国汽车工业协会希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。我们希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动，共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面，共同推动全球汽车产业的健康可持续发展。

近年来，中国新能源汽车产业发展迅速，受到全球的广泛关注，电动汽车产品也深受包括欧盟在内的全球消费者的喜爱。中国电动汽车出口不仅给当地消费者提供了良好的消费体验，也为当地电动汽车市场培育和产业发展作出积极贡献。

利来电游app官网入口自去年10月欧盟委员会启动对中国电动车开展反补贴调查以来，中国汽车产业界从维护中欧汽车产业链安全稳定大局出发，积极配合调查，相关企业均按照调查部门要求认真提供材料。然而，在调查中，欧方预设调查结果，倾向性地选取抽样企业，滥用调查权，随意扩大调查范围，严重扭曲调查结果。

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利来电游app官网入口中新社福州6月12日电 (记者龙敏)随着强降雨持续影响，福建进一步调高应急响应级别。福建省气象台6月12日8时将“暴雨预警”提升为Ⅲ级，福建省防汛抗旱指挥部同期启动防暴雨Ⅳ级应急响应。

连日来，福建北部地区出现大雨到暴雨，其中南平北部出现大暴雨。统计6月9日8时至11日20时雨量显示，南平建阳、武夷山、光泽、浦城、松溪、邵武、政和、建瓯8个县(市、区)的66个乡镇过程累积雨量超过100毫米。

暴雨已导致闽北多地受灾。南平市交通运输部门通报，武夷山、光泽等多个县(市、区)出现道路塌方等。截至6月11日16时，全市道路阻断4处，已抢通3处；道路塌方78处，均已及时清理并设立警示标志；水上船舶锚固453艘；客运车辆停班4条8班。

目前，福建尤其是南平市防汛形势仍不容乐观。南平市气象台预计，受冷暖气流共同影响，该市至18日仍有持续性强降水，中北部县市过程累积雨量可达250-450毫米，少数乡镇可达550毫米，南部县市过程累积雨量可达150-300毫米。南平建瓯市水文局12日发布建溪洪水蓝色预警称，预计13日4时左右七里街水文站洪峰水位96.80-97.30米，超警戒水位0.0-0.3米。

FAQ

利来电游app官网入口中新网扬州6月12日电 (记者崔佳明)发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。12日，中共扬州市委书记王进健在召开的市委八届八次全会上表示，扬州要把更多科技创新成果及时应用到具体产业和产业链上，不断增强产业发展新动能、塑造产业竞争新优势，推动传统产业“发新芽”、新兴产业“长成林”、未来产业“快生根”。

产业是经济之本，是生产力变革的具体表现形式。扬州市委提出，建强产业体系，夯实发展新支撑，要让传统产业“发新芽”、新兴产业“长成林”、未来产业“快生根”。传统产业是培育新质生产力不可或缺的“基石”，也是必须抓紧抓实的“基本盘”。力争到2025年，创成省级智能制造示范工厂50家、省级智能制造示范车间180个、省级工业互联网平台12个，实现国家“数字领航”企业、国家工业互联网“双跨”平台的“双突破”；战略性新兴产业是引领未来发展的新支柱、新赛道。到2025年，形成2-3个规模超2000亿元的地标产业，总量过百亿元的新兴产业链达到10个以上，高新技术产业产值、工业战略性新兴产业产值占规上工业总产值比重分别达53%和42%；未来产业是发展新质生产力的先导力量。扬州积极布局低空经济、氢能储能、元宇宙、零碳负碳等未来产业，聚力打通产业链供应链核心环节和技术堵点，推动技术产品化、产品产业化、产业规模化，努力在若干细分领域率先确立产业发展优势，加速未来产业“从无到有、从有到优”。(完)

扬州发展新质生产力的优势和潜力在哪里？扬州市委八届八次全会给出答案，那就是扬州自身的资源禀赋和产业基础：从产业基础看，扬州历史上就是一座工商名城，产业一直是这座城市兴旺发达的“密码”。2023年，扬州全市工业开票销售突破8000亿元，位列全国制造业高质量发展50强城市第30位、先进制造业百强市第38位，扬州的13条新兴产业链中有8条规模过百亿，高新技术产业产值占规上工业产值高于省均3个百分点，全员劳动生产率是全国平均水平的1.7倍。从科创资源看，扬州全市高新技术企业总量突破2000家、科技型中小企业达到2770家、省级以上专精特新企业622家，拥有中航系“两院一中心”、国汽轻量化研究院等一批高水平创新平台，累计建成各类科创载体超过400万平方米，国家创新型城市能力评价名列第33位，创新生态指数位居长三角城市第13位。从人才支撑看，扬州全市现有普通高校8所、中等职业学校9所、技工院校12所，在校学生超18万人，“留才率”连续两年位居全省第1。

江苏扬州放眼全局，明确发展新质生产力的目标定位——聚焦产业科创名城建设不动摇，全力打造长三角有影响力和竞争力的产业科技创新高地和先进制造业基地。