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澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,今年以来,围绕“海陆空”经济和产业,浙江频频发力——年初在机构改革中组建海洋经济发展厅这一“自选动作”;2月底,省委书记易炼红在同一天调研省交通运输厅、省海洋经济发展厅;省长王浩3月以来两次主持召开省政府专题会议,研究建设民航强省、发展低空经济工作;5月下旬,王浩到杭州专题调研低空经济发展;6月底,全省高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会召开;7月,《浙江省政府关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》出台。
值得一提的是,同一天上午,易炼红还赴省交通运输厅调研,要求该厅聚焦推进强港建设,加强与省海洋经济发展厅衔接贯通、协同联动,心往一处想、劲往一处使,形成更大合力、展现更大作为,全力以赴推动浙江高质量发展。
今年1月,在本轮机构改革中,浙江将海洋产业、海洋港口、海洋渔业、海洋科技、海洋执法等涉海涉港职能聚合统筹起来,划入省发改委、省交通运输厅和省农业农村厅等部门相关职责,组建省海洋经济发展厅,负责统筹协调涉海涉港工作,统筹推进海洋经济发展,组织实施海洋经济发展战略、规划和重大政策、重大平台、重大项目,加快推进全省海洋产业发展和海洋科技创新,统筹推进海洋港口发展、建设、管理,统筹协调宁波舟山港一体化发展,推进陆海联动、统筹发展。
习近平总书记在浙江工作期间,就曾明确提出海洋是浙江未来发展的潜力所在、优势所在、希望所在,把大力发展海洋经济写入“八八战略”。
云开平台官网8月15日,白山市公安局送奖组一行来到中国移动通信集团吉林有限公司白山分公司,为8月4日在白山市浑江区七道江镇民房火灾事故中,勇闯火海救人负伤的见义勇为英雄姜淼波颁发见义勇为行为确认证书及慰问金。
据《浙江日报》报道,8月13日的省政府工作调度会在部署一流强港建设时强调,要持续推进港口集疏运体系和重大基础设施项目建设,强力推进港航服务业发展,做好“港产港贸港城一体化”这篇大文章;强化港口服务高水平对外开放的功能,推动跨境电商高质量发展,加快培育外贸新动能。
8月4日11时50分许,正在七道江镇驮道村岳父家中准备午饭的中国移动通信集团吉林有限公司白山分公司职工姜淼波,突然听到外面有人高喊:“着火了,快来救火啊!”姜淼波马上放下手里的活出门查看,一出门便看见仅一道之隔的村民林某家房顶冒起滚滚浓烟,姜淼波立即飞奔过去帮忙救火。到达林某家门口时,整个屋顶已经被熊熊烈火覆盖,这时林某的儿子说卧病在床的林某还在屋内,恳求在场人员帮忙进入火场救人。危急时刻,因天气炎热打着赤膊,没有任何防护措施的姜淼波毫不犹豫地跟随林某的儿子和女婿冲进屋内,三人合力拽着林某身下的床垫将老人向屋外转移。此时火势越发凶猛,姜淼波不得不双膝跪地匍匐前行,拼尽全力终于将老人抬到屋外。而姜淼波因为过度劳累以及被浓烟熏呛,浑身无力瘫倒在屋外阳光房地面上。此时火势已经蔓延到阳光房,其他人见状,忙把姜淼波搀扶到屋外安全地带。仅仅几分钟之后,整间房屋便被大火吞噬并彻底烧毁。直到这时姜淼波才发觉自己身上多处疼痛难忍,于是自行驾车前往白山市烧伤医院,经检查发现头部、背部、肘部、膝盖、脚部等多处不同程度烧伤及擦伤,目前仍在医院接受治疗。
13日的省政府工作调度同样聚焦向“空”而行。会议强调,要重点推进杭州机场四期、嘉兴机场等民航重大项目,全力争取民航重大项目纳入国家盘子,积极开拓国际航线网络,畅通航空物流,优化航空通关服务,千方百计推动机场群能级提升。
据潮新闻报道,成立省海洋经济发展厅,是浙江实施海洋经济倍增行动计划、建设海洋强省的重大部署,意义重大、影响深远,“进一步释放高度重视海洋经济发展的强烈信号,进一步形成加快建设海洋强省的强大合力,为海洋强国建设作出浙江贡献”。
2月底,易炼红专程到省海洋经济发展厅围绕推动海洋经济发展进行调研。他指出,海洋是浙江的最大优势、最大潜力、最大发展空间,海洋经济前景广阔、大有可为。省海洋经济发展厅要突出全省域、全方位、全领域协同发力,坚持陆海统筹、山海互济、海陆一体,推动陆域经济和海洋经济互促共进、联动发展。
围绕打造高能级空港枢纽、现代化航空产业集群、低空经济发展高地,浙江提出实施航空运输全球通达、航空运输经营主体引育、临空经济提能升级、低空新基建强基、低空应用全域拓展、低空经济生态培育、航空产业补链强链等10大行动,加大国际航线拓展力度,构建航空物流“货源网+地面网+空中网”;布设低空新基建“三张网”(基础网、航线网、飞服网),全省建设A类通用机场达20个、实现“市市通”,公共无人机起降场150个;布局大飞机产业链,推动航空产业由分散向重点平台集中布局等。
在研究交通强省建设重点工作时,上述会议特别“点题”了陆域工作,强调要着力解决好“两新”(新型基础设施、新型城镇化)落地的“路”和“桥”问题。
3月以来,王浩先后两次主持召开省政府专题会议,研究建设民航强省、发展低空经济工作。5月23日,他又到杭州专题调研低空经济发展工作,要求加大政策引导支持力度,围绕公共服务、市场应用等重点领域,进一步谋划拓展低空经济应用场景,着力推动低空全产业链协同发展,努力打造低空经济特色品牌。
民航业是经济社会发展的基础性、先导性产业,是构建现代产业体系和综合交通运输体系的重要组成部分。低空经济是战略性新兴产业,是新质生产力的典型代表。澎湃新闻注意到,目标建设高水平开放强省和民航强省的浙江,今年以来密集部署以低空经济为突破口,打造高能级空港枢纽和现代化航空产业集群。
“实施世界一流强港和交通强省建设工程,推进民航强省建设和低空经济发展,是服务新质生产力发展的迫切需要,是开辟高质量发展新赛道的内在要求,事关全局和长远,必须坚定不移干成干好。”王浩在8月13日的工作调度会上指出。
在证书颁发仪式上,当被问到舍己救人负伤,是否会感到后怕时,善良朴实的姜淼波这样说道:“当时只想着去救人,根本没有时间考虑自身安全,这点伤不算什么,我的家人也理解和支持我这么做,今后如果再遇到别人处于危难的时候,我依然会义无反顾地冲上去。”据《浙江日报》8月14日报道,13日下午,省政府召开世界一流强港和交通强省建设工程、高水平建设民航强省打造低空经济发展高地工作调度会,研究交通强省、一流强港、民航强省、低空经济等重点工作推进情况和下阶段重点任务举措。
在上述会议上,浙江还成立了注册资本10亿元的省低空产业发展有限公司,全力打造低空基础网、低空航线网、低空服务网,全面拓展低空基础设施运营、低空飞行保障、低空综合服务、低空投资孵化等产业板块。
7月初,浙江省政府出台《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》,并同步印发《行动方案》、《关键指标》、《政策措施》三个附件。其中《若干意见》为统领性文件,《行动方案》是关键性抓手,《要素保障政策》为支撑性保障措施。
澎湃新闻了解到,作为交通大省,今年上半年,浙江综合交通投资完成2215亿元、同比增长3.3%,公路水运投资规模居全国第一。今年在陆域交通方面,该省将重点推进甬金高速公路改扩建等项目,确保开工40个、建成30个项目,形成杭州湾高速公路“双环线”,基本实现省域“1小时交通圈”。
“高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地,是打造浙江特色现代化产业体系、加快发展新质生产力的题中之义,是建设世界一流强港和交通强省、培育现代化综合交通物流体系的迫切需要,是构建国内国际‘双循环’战略枢纽、推进高水平对外开放的必由之路。”在6月召开的全省高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会上,王浩表示。
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