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对外经济贸易大学国际经贸学院教授崔凡在当天中国宏观经济研究院举办的一场圆桌对话会上说，欧盟对自华进口电动汽车加征反补贴税，不仅影响中国企业，还会波及众多包括欧盟自身品牌在内的外企。例如，德国2019年起在中国境内生产的汽车就已经超过在其本土生产的汽车数量。

emc气缸官网中国中新社北京6月27日电 (记者 李晓喻)欧盟宣布对自华进口电动汽车征收反补贴税影响仍在发酵。北京学者27日指，欧盟此举犹如“内战”，将损害自身产业发展。

在他看来，从这个意义上说，反补贴税“看起来像欧盟的‘内战’”。不光欧盟，全球汽车产业转型升级和贸易秩序都将因此受到扰乱，全球应对气候变化的共同努力也将受到负面影响。