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彭文生认为,老版指导意见能够产生如此巨大的影响,是因为它前瞻性地引导金融系统支撑了实体经济推进供给侧改革和新旧动能转换、推动绿色低碳转型等核心任务。据中金公司测算,过去几年,绿色、基建、制造和普惠等相关贷款大幅增长,占新增贷款比重已从疫情前的30%多上升至2023年初的70%多,绿色金融等政策性金融发力维持了信贷合理增长,缓解了房地产贷款下滑对经济的影响。

根据中国央行的数据,截至2023年末,中国本外币绿色贷款余额30.08万亿元,居全球首位,七年间的年均增速保持20%以上;中国境内贴标绿色债券累计发行规模超3.4万亿元,在过去七年里,新发行绿色债券的年增长率平均保持在20%左右。

在彭文生看来,进入绿色转型的新阶段,中国绿色金融的核心任务也从注重“量”逐步向提升“质”转变。新版指导意见围绕这一新任务提出了新的指导,有多个方面值得关注。

天博综合平台网页版新京报讯(记者赵敏)4月15日下午,云南大理海东镇突发山火。16日11时许,新京报记者从大理市应急管理局了解到,目前山火仍在扑救中,已有900余人参与扑救。 大理市应急管理局一名工作人员表示,山火发生在15日14时50分,起火地点在海东镇上登村后山,目前大理州消防救援支队、大理市综合应急救援大队、大理市“苍山卫士”森林草原资源管护大队、县市干部群众,以及多支周边县的专业扑火队、义务扑火队,截至16日6时共计909人参与扑救,目前起火原因正在调查中。 据央视新闻报道,现场扑救人员反馈,火场地形复杂,加之风向变化无常,给灭火工作带来了很大困难,山火扑救工作仍在进行中,暂无人员伤亡报告。 新京报记者注意到,4月15日,云南大理白族自治州多地发布森林火险Ⅱ级预警:预计未来7天全市以多云间晴天气为主,气温高、湿度小、大风天气多,森林火险气象等级仍将维持在高危险级别,容易出现森林火灾,请注意防范。编辑 刘倩 校对 王心中金公司首席经济学家、中金研究院院长彭文生近日对媒体表示,2016年,中国央行等部门联合发布的《关于构建绿色金融体系的指导意见》(下称“老版指导意见”),对中国绿色金融的大发展奠定了至关重要的制度基础。七年多以来,中国已初步构建涵盖绿色贷款、绿色债券、绿色保险、绿色基金、绿色信托以及碳金融产品在内的多层次绿色金融产品体系。

三是强调了“高碳产能转型”和“绿色产能开发”并重的策略,重点提出了支持高排放行业和高排放项目绿色低碳转型,并提及加快构建转型金融相关标准体系建设。

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虽然特斯拉并未正面回应裁员传闻,但特斯拉动力总成及能源业务高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)却已做出行动。他4月15日在社交媒体平台X上发文称,在为特斯拉工作18年后,他做出了离开的决定。马斯克随后在这条推文下回复称,对他的贡献表示感谢。

在部分业内人士看来,除了特斯拉所描述的客观因素外,其销量下滑还有更深层次的原因。一方面,特斯拉全球范围内,正面临着日趋激烈的市场竞争环境;另一方面,过于单薄的产品线,也使其难以支撑细分市场的需求。

同时,中国市场新能源车型众多,“价格战”愈演愈烈,特斯拉在定价策略上也腹背受敌,地位大不如前。张翔表示,“特斯拉还在吃老本,车型少、利润高。以前它是一家独大,产品供不应求,现在情况已经发生了改变。”

报道称,特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人。按此计算,特斯拉本轮裁员涉及的员工数量或达14000人以上。另据彭博社援引匿名消息人士的话称,某些部门可能会裁员近20%。

以新能源汽车产销量占全球比重超过60%的中国市场为例,调查机构麦肯锡发布的数据报告显示,2023年,中国市场仅在20万元价格段便出现了超过40款新上市的电动车型,且普遍具有较高的配置水平。

“特斯拉在新能源汽车领域的核心技术,已经逐步被中国车企赶超。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者,随着中国车企加快全球化的步伐,特斯拉的品牌竞争力已有所下降。

另外,全员信中还提到,本次裁员不适用于任何实际生产汽车、电池组或安装太阳能产品的员工。除裁员外,特斯拉还缩减了生产时间。

天博综合平台网页版中新网4月16日电 (中新财经记者 葛成)当地时间15日,特斯拉股价大跌,报收164.21美元,下跌5.6%,总市值已降至5143亿美元。在刚刚过去的一季度,特斯拉股价已累计下跌近30%,特斯拉CEO马斯克还因此丢掉了世界首富的位置。

记者了解到,特斯拉目前仅有五款车型在售。分别包括两款轿车、两款SUV和一款皮卡。以20万元以下的车型为例,特斯拉一直都是“一片空白”。

外界有分析指出,马斯克需要扭转业绩不佳的局面,否则可能会扰乱特斯拉的长期叙事。对于上述观点,张翔认为,特斯拉汽车目前已过黄金期,正通过包括火箭、机器人在内的科技产品提升品牌影响力,同时也在采取一些手段降本增效。(完)

特斯拉方面将销量下滑的原因归咎于三点,分别是升级 Model 3 后的美国弗里蒙特工厂处于早期生产阶段,以及红海冲突导致的航运改道和德国柏林超级工厂发生的纵火袭击导致工厂关闭。

据多家媒体报道,马斯克日前发布了一封全员信,信中提到,多年来,特斯拉发展迅速,在全球各地设立了多家工厂。但与此同时,某些领域的角色和工作职能也出现了重复。为此,特斯拉做出了这一艰难的决定,在全球范围内裁员10%以上。

上述人员变动也进一步引发了市场对特斯拉接班人的关注。此前马斯克曾公开表示,正在为特斯拉物色继任者,而巴格利诺和朱晓彤是被外界最看好的候选人。不过随着巴格利诺的离职,特斯拉接班人的人选愈加扑朔迷离。

特斯拉官网此前曾显示,其核心管理层有四人,巴格利诺是其中之一。另外三人分别是马斯克、汽车业务高级副总裁朱晓彤(Tom Zhu)和首席财务官伊巴夫(Vaibhav Taneja)。在巴格利诺宣布辞职后,特斯拉官网也作出了相应调整。

受多重因素影响,特斯拉的销量表现也不及预期。其发布的最新交付数据显示,2024年一季度,特斯拉全球交付38.68万辆汽车,同比下滑8.5%,为近4年来首次季度销量同比下滑。

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同济大学本科生院院长 吴志军:基础学科是创新的源头,我们特别注重引导学生认识到基础学科对支撑国家战略领域的巨大价值,专门设置了交叉模块课程,取得了明显成效。首届强基计划学生即将进入研究生阶段学习,百分之百直接攻读博士学位,而且大部分都愿意坚持留在原来的基础学科领域。

同济大学本科生院院长 吴志军:这几年来,有些家长和学生把“强基计划”作为进入名校的跳板,其实这是一个误区。我们一直坚持“强基计划”学生在本科阶段不允许转专业。对基础学科兴趣不大的学生即使通过“强基计划”进入大学,将面临无法转专业的困境,这样也不利于学生未来的成长。这些年来,“强基计划”学生的生源质量在逐年提升。我们欢迎真正对基础学科有浓厚兴趣,喜欢基础研究,愿意投身国家重大战略领域的学生,报考“强基计划”。

大多高校明确要求,“强基计划”考生入学后,本科阶段不允许转专业。今年,不少高校还对于本研衔接的专业范围进一步做了限定。进入研究生阶段后,学生主要在强基计划所在的基础学科专业进行培养,只有部分学生可以根据培养方案在高端芯片与软件、智能科技、新材料、先进制造和国家安全等关键领域进行学科交叉培养。中国农业大学新增的“生物科学”首次在培养方案中明确了“强基计划”本研衔接的专业范围。

“强基计划”今年进入第四个学年,第一届本科生即将进入研究生阶段学习。几年来,也有部分学生一味追求名校光环,想要借助“强基计划”做跳板进入“985”名校,被录取后,对基础研究的兴趣和学习动力不足,再想办法在研究生阶段转入计算机、人工智能、金融等应用型、好就业的热门专业。业内专家表示,这种报考误区要不得。

中国农业大学招生办公室主任 白菲:由于中国农业大学有非常多的大生命科学领域里的强势学科,所以不管是生物科学还是生物育种科学都可以选择像生物学、作物学、畜牧学、兽医学、营养与健康科学等等十多个一级学科下的相关专业。

天博综合平台网页版大连理工大学本科生招生办公室主任 李琳:今年我们全新构建了理科学域,并成立强基书院,所有学生均在书院内进行学域培养,打破专业壁垒,实施小班化、个性化、国际化、本研贯通的培养模式,实现交叉融合。

FAQ

天博综合平台网页版中新网重庆4月16日电(张旭)重庆市轨道交通(集团)有限公司(以下简称“重庆轨道集团”)16日下午在官方微博发布了《关于一孕妇被墙面脱落物砸伤的情况通报》(以下简称“通报”)。

通报称,4月15日14时43分,一孕妇在轨道3号线南坪站公共通道被突然脱落的墙砖砸伤,轨道工作人员第一时间对伤者进行了救助,立即拨打120并全程陪同将伤者送至市急救中心,安排专人24小时照护,并做好家属安抚工作。

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