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有铁路工作人员此前介绍,平时铁路运能充裕,可以为旅客办理“买短乘长”补票。但买短乘长又往往集中出现在运能紧张的客流高峰时期,这时,工作人员会根据客流情况,决定是否办理越站补票手续。如果列车旅客过多影响到运行,就不会办理补票,“买短乘长”的旅客可能会被劝导下车。

例如,据铁路部门通报,今年2月16日,由长沙南开往广州南的G6109次列车,从长沙南站开出后,由于部分旅客未按照车票票面的到站下车,导致列车在株洲西站、郴州西站正常购票的旅客上车后,个别车厢出现列车超员报警的现象。

澎湃新闻注意到,除了将此前已实施的举措,如扩大车票改签办理范围、增加实名制购票有效身份证件类型写入新规外,修订越站乘车条款成了此次国铁集团客规变动的一处重点。

媒体评论文章指出,对那些恶意“买短乘长”,甚至试图钻空子的现象,应当明确说不。也要看到,有相当一部分“买短乘长”的旅客是实在抢不到票才出此下策。

具体来看,在2023版《国铁集团客规》第三十五条“旅客要求越过车票到站继续乘车时,须在原车票到站前提出,在有运输能力的情况下列车可予以办理,核收越站区间的票款”基础上,2024版《国铁集团客规》第三十五条明确,旅客要求越过车票到站继续乘车时,须在原车票到站前提出,在有运输能力的情况下列车可予以办理,核收越站区间的票款;无运输能力时,列车有权拒绝旅客补票和继续乘车。

近年来,“买短乘长”或“买短补长”屡屡成为出行高峰时期的讨论焦点,这通常指旅客购买短途车票上车,到达票面标注的到站后不下车而继续乘坐该列车的行为。

线上体育下载官网9月1日,2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(简称《国铁集团客规》)在铁路12306网站全文发布,并于当日起施行。

澎湃新闻记者注意到,2024版《国铁集团客规》还在《拒绝运送和运输合同的终止》一节中明确,对告知列车无运输能力后,无票继续越站乘车的旅客:站、车均可拒绝其进站、上车或责令其下车;对责令其下车的,其未使用至到站的票款不予退还,运输合同即行终止。

⛿(撰稿:县级:喀什)

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    • 艳丽女郎✁LV5六年级
      2楼
      你会和好朋友去谈恋爱吗✂
      11-04   来自阿克苏
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    • ✃脚尖之舞LV3大学四年级
      3楼
      你最欣赏繁花的哪个方面✄
      11-03   来自库车
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      4楼
      谈恋爱越久越不容易结婚吗✆
      11-04   来自和田
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      5楼
      你有工作电话焦虑症吗✇
      11-04   来自阿图什
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      6楼
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      11-04   来自阿拉山口
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    • 坚超LV2大学四年级
      7楼
      人为什么会抑郁✏
      11-04   来自博乐
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