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当前在广西,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河建设已实现投资进度“双过半”。广西内河航道通航总里程达5868公里,形成了直达港澳和东盟的出江出海大通道。北部湾国际枢纽海港加快建设,集装箱航线总数达76条,通达全球100余个国家和地区的200余个港口;港口货物和集装箱吞吐量双双跻身全国前十;北部湾港已成为中国西南地区出海的主要枢纽。

当天,由广西壮族自治区交通运输厅主办,广西壮族自治区港航发展中心承办的“向海新通道·我们一起去看海”全媒体宣传活动在南宁启动。来自全国各地的媒体、网络达人以及行业代表将走进北部湾港钦州港域、北海港域、防城港港域,开启采风活动。

广西壮族自治区港航发展中心党委书记、常务副主任谢殿武表示,广西港航部门将继续聚焦港航主责主业,在加快重大水运项目建设、构建通江达海内河水运网、提升国际枢纽海港能级辐射作用、推进现代化水运物流体系建设和筑牢安全发展底线等方面担当作为,全力推动广西水运建设取得跨越式发展。

“我们正在努力构建‘向海新通道’,以实现更高水平的开放发展,推动经济结构转型升级。我们的目标是通过打造向海经济新高地,为广西的发展注入新的活力。”林奇茂在致辞中表示,“向海而兴是广西经济发展的新理念,我们将聚焦建设西部陆海新通道战略部署,加大交通基础设施建设,优化运输网络结构,提升运输效率和服务质量,为推动交通强区建设,助力广西经济社会高质量发展贡献交通力量。”

据悉,此次活动采风团一行将深入钦州、北海、防城港三地,参观走访中马钦州产业园区、钦州铁路枢纽、大榄坪作业区、钦州自动化码头、铁山港、北海客运码头、渔澫港区等地,一起感受广西“蓝色引擎”的动力澎湃,领略广西北部湾港的大港风采。(完)

环球官网首页中新网南宁10月10日电(记者 杨陈)广西壮族自治区交通运输厅二级巡视员林奇茂9日表示,广西拥有绵延的海岸线、深水良港和丰富的海洋生物资源,当前正在加速推进现代化水运物流体系建设,这些都为当地发展向海经济提供了坚实的基础。

🚍(撰稿:福安)

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