2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为MAX 8型客机。2021年1月，美国司法部对波音提起相关刑事诉讼，之后双方达成为期三年的暂缓起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺充分配合政府要求，实施合规和改进计划。

得克萨斯州联邦地区法官里德·奥康纳表示，美国司法部和波音公司在选择独立监督员时所采取的多元化和过于包容政策让他“怀疑”司法部能否保证只根据能力来挑选监督员。

爱游戏体育官方当地时间12月5日，美国得克萨斯州联邦地区法官驳回了波音公司与美国司法部就此前737 MAX坠机事件达成的认罪协议，并要求波音公司和美国司法部在三十天内向法院提供案件审理进度更新信息。

今年1月5日，即暂缓起诉协议到期前两天，一架波音737 MAX型客机发生空中门塞脱落事故，司法部启动调查。5月14日，美国司法部认定波音违反了2021年达成的暂缓起诉协议。6月30日，美国司法部向波音提出一份认罪协议。7月7日，美国司法部和波音公司都证实，波音公司已接受司法部提出的认罪协议。但两起空难的部分遇难者家属通过律师表示反对该认罪协议，认为对波音的惩罚过轻。