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直播体育无插件直播电脑版柏林勃兰登堡汽车供应商协会国际部负责人 米夏埃尔·博斯：欧盟这一决策不仅加剧贸易争端，最终更是将严重损害全球自由贸易，而且根本无法解决欧洲汽车工业面临的战略性和结构性问题。另一方面，它当然也阻碍了德国和欧洲的电动汽车推广，进而威胁到碳减排目标的实现。

比利时皇家国际关系研究所研究员 德德克：从欧洲汽车企业的层面来看，他们多数都非常反对这些关税。他们反对这些关税出于多种原因，首先也是最重要的是他们担心中国市场的关税反制措施，会令他们失去中国的消费者，而中国是全球最大的汽车市场。另一方面，从生产端来看，中国在电池和电动车领域是一个创新者，许多创新都发生在中国的汽车市场和汽车产业中，这些公司不仅害怕失去一部分中国消费者，还害怕错失中国当前正在发生的创新。