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跨境民商事纠纷的公正高效解决,对于依法平等保护各国当事人合法权益、促进国际经贸合作具有重要意义。近年来,中国法院持续加强创新涉外商事审判机制,不断提升审判质效。2013年至2024年上半年,我国共审结一审涉外、涉港澳台民商事案件49.22万件,有力服务保障高水平对外开放。

“目前,陕西以西安‘一带一路’国际商事法律服务示范区为核心的‘一站式’国际商事法律服务体系基本形成,为服务共建‘一带一路’提供了有力法治保障。”陕西省司法厅副厅长师建平表示。

“可以看到,各地不断深化‘法治是最好的营商环境’的认识,积极运用法治思维和法治方式,围绕着产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用等营商环境建设主要领域、重点环节,拓展发展环境立法,增强对外资投资的吸引力,促进实体经济的发展。”中国社会科学院法学研究所所长莫纪宏介绍。

从执法环节来看,要强化执法责任制,着力解决执法体制机制效能问题。“要扎实推进司法责任制改革,创新社会治理和维护安全稳定体系,健全落实主动创稳。”莫纪宏表示,“要压减环节,推动政务服务更加便利、行政效率更加高效、政府服务更加规范、法治保障更加健全。”

为培养高质量的涉外法治人才队伍,陕西制定《关于加强涉外法治人才协同培养创新基地(培育)建设加快培养高素质涉外法治人才的实施方案》,召开涉外法治人才协同培养创新基地建设座谈会,统筹推动全省涉外法治人才培养工作。

“甘肃省在全省范围内开展‘优化法治化营商环境、护航高质量发展’专项执法监督活动,多元化解涉企矛盾纠纷,推动经营主体在诉讼前依法高效化解纠纷、解决诉求。”谢又生指出。

官网APP最新下载当前,多地积极为共建“一带一路”提供有力法治保障,通过出台一系列重要的地方性法规和地方政府规章,主动服务“一带一路”建设,充分发挥法治引领、推动和保障作用。

“通过支持兰白自创区与国内、省内的其他区域和城市建立战略合作关系,共建产业园区,加强产业分工和协作,推动区域科技创新和产业优化升级;支持兰白自创区内企业通过申请国际专利、注册国际商标、境外参展和产品国际认证等途径,提高企业创新能力和国际竞争力。”谢又生表示。

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中国银行迪拜分行行长潘鑫源表示,青年交流对话是中阿友好合作的重要内容。阿联酋优秀青年参访回来后,把自身的所见、所感、所思分享至更多青年,将推动两国青年一代心意相通,助力中阿关系行稳致远。

来自迪拜投资公司的阿齐尔在阿里巴巴的展示大厅体验了“自助寄快递”,从打包到投递不到1分钟。“这种自助快递箱适合在天气炎热的迪拜使用。中国的先进技术应用让人们生活越来越智能、越来越便捷,希望这些便民新技术也能引入到阿联酋!”在良渚文化博物院参观时,阿布扎比卢浮宫博物馆的阿卜杜拉对“刻鸟立高台符玉璧”印象深刻。他说:“这里的一些文化元素也能在阿布扎比卢浮宫博物馆找到,充分说明不同文明是相通的。阿中应开展更多的交流对话。”

来自阿布扎比第一银行的玛利亚姆酷爱照相。在浙江安吉余村,她被眼前的绿水青山所惊羡:”这里实在太美了,没想到中国在绿色发展领域取得如此大的成就!我们应该让更多的阿联酋朋友领略中国的美丽山水。”

不久前,阿联酋中国商会举行成立20周年庆祝活动,并在会上首次发布《中资企业在阿联酋社会责任报告》,通过中企助力经济发展、践行环保理念和积极回馈社会的众多案例,展示了中企与阿方高质量共建“一带一路”的生动实践。阿联酋中国商会会长、中国石油中东公司总经理陈欣荣表示,企业社会责任是推动企业可持续发展的动力源泉。中资企业在阿积极履行社会责任,展示了新时代中国企业的良好形象,为中阿友好合作夯实民意基础、注入不竭动力。

中建中东公司副总经理魏传海表示,公司在这一项目上的成功履约,证明了央企的实力和担当,为阿联酋经济进程贡献了力量。“公司将继续扎根于阿联酋,为当地贡献更多精品工程,为中阿务实合作注入更大动力”。

中国驻阿联酋大使张益明表示,今年是中阿建交40周年,中阿关系正处于历史最好时期。中资企业在阿积极履行社会责任,有利于中阿双方进一步增进互信、深化合作,是两国实现共同发展和可持续发展的生动体现,也为双边务实合作提供了范本。

该项目是中建集团在中东地区的第一个铁路项目。中建中东公司联合了来自韩国、法国和意大利的合作伙伴,共同整合了各方在轨道施工、技术研发及资源管理方面的优势。自开工以来,项目在安全、质量和进度等各项评比中始终排在各标段首位。凭借高质量履约和对地区经济发展的突出贡献,项目荣获监理公司Jacobs颁发的2020年度“最佳健康和安全表现奖”,并连续两年获得英国安全委员会颁发的“国际安全卓越奖”以及项目管理协会PMI颁发的2022年度“项目卓越大奖”。

阿提哈德铁路是阿联酋加快经济多元化转型和海湾地区互联互通的战略项目。阿提哈德铁路已于2022年开启货运,年运输能力为6000万吨。按计划将于2030年开启客运服务,初期将可运送600万乘客。

今年是中阿建交40周年。不久前,中国驻阿联酋大使馆、驻迪拜总领馆与中国银行合作,邀请了一批优秀阿联酋青年前往中国参访。

近日,由中国建筑旗下中建中东公司联合承建的阿联酋阿提哈德铁路二期A标项目收到履约证书,标志着缺陷责任期按期结束,中东公司成功完成了合同责任的全部内容。

阿提哈德铁路(阿联酋国家铁路)由阿联酋政府投资建设,长900多公里,链接七个酋长国,覆盖阿联酋主要工业中心、制造中心、物流中心、人口密集区和重要港口口岸。作为海湾铁路网络的重要组成部分,该铁路还将与沙特、阿曼等连通。多家中企参与了阿提哈德铁路的建设。其中二期A标项目东起阿联酋边境,西延至阿布扎比工业知名港口城市鲁韦斯市,总长约140公里,具有连接沙特阿拉伯与阿联酋的关键作用。项目2019年3月动工,2023年5月竣工移交。

由中国电建所属山东电建三公司承建的阿联酋哈斯彦海水淡化EPC项目毗邻杰贝阿里湿地保护区 ,建成后每日产水量将超过80万立方米,助力满足阿联酋民众的用水需求。在项目建设中,执行团队将绿色文明施工融入管理体系目标,实现生态环境高水平保护与生产经营高质量发展的良性互动,比如,勘测海底植物状态,对特殊植物进行移植;在海龟繁殖期避免在海岸线施工,保证满足海洋许可要求;最大限度减少对周边生态环境影响,努力做到人与自然和谐相处,等等。

中企经常联合当地环保组织以及阿方合作企业,共同在项目所在地海滨开展保护海洋生态系统公益活动,清理海滩上遗留的塑料废品等有害垃圾。中国电建中东北非区域总部副总经理李军旗表示,保护海洋生态系统是每个人的责任和义务,也是改善生态的关键举措。中企将主动承担生态环境保护责任,与当地各机构团结协作,“为共建美丽家园贡献力量”。

“每天我们都有人在海滩巡查。发现有海龟产卵的区域,就用这种方形铁栅保护起来。”不久前,在中企与阿联酋环保组织阿联酋海洋环境集团举行的保护海洋生态系统公益活动上,阿方志愿者玛利亚正在介绍杰贝阿里湿地保护区的海龟保护措施。

官网APP最新下载人民网迪拜10月31日电 (记者管克江)阿联酋是中国重要的全面战略伙伴。近年来,在阿中资企业积极履行社会责任,从承建铁路、光伏电站等基础设施到建设海水淡化厂、医院等民生项目,从开展绿色施工到参与海洋生态保护,从重视本地化员工培养到开展人文交流,助力当地经济社会发展,为推动中阿高质量共建“一带一路”作出积极贡献。

迪拜王储哈姆丹曾亲临现场视察并对项目团队称赞道:“你们取得了令人惊叹的进展和实实在在的成效。”阿提哈德铁路公司首席执行官沙迪·马拉克表示:“事实证明,项目团队是我们最宝贵的财富。没有你们的努力和担当,里程碑无法在如此有限的时间内完成。我为你们骄傲,也希望你们为自己是阿提哈德铁路项目的一份子感到骄傲和喜悦。感谢项目团队的付出,你们的努力会被看到!”

阿联酋海洋环境集团致力于红树林种植和恢复、海滩清洁、珊瑚礁修复、海龟跟踪保护等活动,该集团主席阿里·苏韦迪对中企表示:“你们在保护环境过程中体现出丰富知识和专业技能,为提升当地环保意识和改善社区环境作出了突出贡献。”

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官网APP最新下载今天(10月31日)上午,中国—阿富汗(海安—海拉顿)直达货运班列在位于江苏南通的中铁上海局集团海安物流基地重启发车。

据悉,江苏南通滨江临海连上海,是长江经济带上的“一带一路”重要支点。重启直达货运班列既是南通打造中亚南亚国家货物运输新通道、深度融入共建“一带一路”大格局的务实之举,也标志着江苏南通参与中阿经贸合作迈出了新步伐。

FAQ

如今,随着“一带一路”倡议的推进,中欧班列和国际空港贸易的兴起,一些不靠海、不沿边的城市逐渐发展成为对外开放的新高地。

2014年,渝新欧班列开通。从那时起,这条10300公里长的中欧运输大通道开始大提速。每周寥寥几班的列车,猛涨到了每周五六十班。人口大量回流鲁尔区,杜伊斯堡正持续不断地吸纳欧亚大陆的财富。

高度发达的枢纽门户,一直以来是广州引以为傲的“城市名片”。全球“顶流”白云机场,客流量居全国铁路枢纽站场第一的广州南站,世界级大港广州港。这些,塑造了国家中心城市广州当下的基本盘。

稳定、高效、可靠的中欧班列,催生新的物流方式、商业模式与产业结构,不断带动沿线国家的经济发展和劳动就业,成为国际供应链的稳定器与黄金通道。而海铁联运,则让通道上的港口城市能够海陆兼顾,重新定义枢纽的价值。

汉堡港营销协会亚洲市场开拓主管Inga Gurries(中文名顾英格)说,中欧班列安全稳定、效率高,让汉堡港的海陆联运优势被不断激发出来。

贸易组织方式的变革与聚合,只是超级通道初始阶段带来的表象,更深层次的课题正在涌现,如何利用超级通道率先开展国际经贸规则对接,在规则变革中找到广州的方法论,为全国探路,这才是中心型世界城市的先行之姿。

官网APP最新下载中欧班列的这一头是广州增城。广州生产服务型国家物流枢纽依托这个东部公铁联运枢纽,推动“通道+枢纽+产业”联动发展。这里是大湾区频次最密的国际班列发车点,已成功开行中欧、中亚、中老、中越等20条国际物流线路,广东的中欧班列四成由此发出。

上海浦东机场里挂着的巨幅世界地图只标出了四个欧洲城市,巴黎、伦敦和柏林用小圆点表示,而最大的一个点用来表示杜伊斯堡。位于德国“工业心脏”鲁尔区的杜伊斯堡是开通中欧班列的第一个城市,也是欧洲最大的内陆港口。

作为中欧班列十大沿海重要港口节点城市之一,也是唯一的省会城市,能否在超级通道中抢占海陆联通中枢的功能,配置全球资源,检验这座雄心打造中心型世界城市的枢纽成色。

中欧班列的那一头是德国汉堡。调研组看到,汉堡依托这一黄金班列,重新定义这座港城的枢纽价值,使其成为欧洲最大的海铁联运港,在超级通道上立起超级枢纽。

对于中心型世界城市而言,这还远远不够。最新获批的《广州市国土空间总体规划(2021—2035年)》提出,广州要强化国际航空、航运、铁路枢纽功能,完善多向联通、多式联运的对外对内通道。

西部陆海新通道建设促进了中国和东盟的贸易发展,跨境结算、跨境投融资需求也越来越大,金融供给却略显不足。为此,重庆提出打造通道的金融服务体系,今年4月,由56家金融机构组成的“金联体”正式成立。

货运、物流的通道,催生枢纽加快制度创新。通道经济首先是开放经济。通过交通运输拓展经济发展的空间,进而通过开放,优化资源配置,实现体制创新。

汉堡港,同样看重枢纽。为保持港的枢纽竞争力,汉堡力图通过智慧港口、绿色港口建立护城河。这里建设了港前智能停车、集装箱虚拟仓储、铁路数据智能闸口以及智能在线船舶协调中心,在有限的资源条件下实现了生产翻倍,同时,汉堡也是欧洲首个为邮轮和集装箱船两类船舶提供岸电的港口。

在中欧班列开行初期,很多人只是将其作为航运和海运的有效补充。但是,事实证明中欧班列被小看了,它并非配角,甚至重要到足以改变城运。

中欧班列重塑了欧亚大陆的货运版图。付天微也有这样的感受。作为已成立10年的汉堡中国商务中心项目经理,服务中资企业到德语区开展企业出海,是他的主要工作。 “当前是电商企业出海机遇期,中国电商行业售前售中售后的供应链全流程整合是其优势,港口与物流通道形成的物流集散地,正适合开展此项业务。”付天微认为,中欧班列让汉堡这座港口城市重新定义了枢纽的价值。

中欧班列引发的枢纽集聚效应正在显现。中国两大跨境电商巨头拼多多与希音(SHEIN)在跨境电商竞逐“厮杀”,却在增城成了“友邻”,纷纷抢滩登陆广州东部公铁联运枢纽片区——希音在此落户供应链总部一期项目;拼多多旗下跨境电商平台则抓紧租赁了公铁联运片区的项目厂房,用于布局仓储物流。

从商贸、交通优势突出的门户城市,向创新、人才、海洋、文化等综合控制力凸显的核心枢纽转变,强化全球创新链、产业链、供应链组织中枢功能,这是中心型世界城市广州的必答题。

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