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相信体育的力量近日,网传视频显示,甘肃张掖一游客将车停在酒店门前道路上的公共停车位遭店主威胁“敢停就让你走不了”。对此,甘肃张掖市临泽县委宣传部8月10日发布了署名为临泽县文体广电和旅游局的通报。

通报显示,8月9日19:30分左右,在七彩镇浙商中影酒店接待中心(D座)门口,该酒店工作人员与一名商务车驾驶员因停车问题发生口角,引发网友关注评论。临泽县文旅、公安、工信商务等部门立即组成工作组,现场核查情况,对涉事酒店负责人及当事人进行批评教育。8月10日上午,该酒店已关停整顿。同时督促七彩镇物业管理公司迅速对区域内停车位进行整顿规范。

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消费者可登录北京市人力资源和社会保障局官方网站查询16家专技类培训机构名录,机构名录及培训项目也将根据实际情况进行动态更新。同时,北京市有关部门将采用非现场检查形式,重点对培训机构纳入单用途预付卡管理备案的培训项目、预收资金银行存管等内容加强监督,落实各项管理规范。

据悉,此次公布的培训机构包括中国统计出版社有限公司、北京嗨学网教育科技股份有限公司、北京环球兴学科技发展有限公司等,培训项目包括执业药师、建造师、注册安全工程师等14类,存管资金共约800万元。公布内容包括培训机构名称、统一信用代码、纳入资金存管的培训项目、预收资金的存管银行以及开始存管的时间等信息。

2022年,北京市人力资源和社会保障局会同金融监管部门联合发布《北京市专业技术类职业资格考试培训机构单用途预付卡预收资金监管细则(试行)》,对培训机构预付卡预收资金进行专用账户监督。

相信体育的力量报名培训机构担心遭遇“闭店”,交了培训费退费难……为解决“培训预付费退费难”问题,北京市近期公布首批落实培训预收资金监管规范的专业技术类职业资格考试机构名录,涵盖16家培训机构,消费者在这些培训机构的部分培训项目预缴费已纳入资金存管,在培训服务未完成、消费者不同意的情况下,培训机构不得从银行专用账户支取预收资金,从源头上保障消费者资金安全。

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7月22日上午,郑州航空港经济综合实验区管委会与富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司,就新能源汽车试制中心项目同时签署投资协议。

“刘扬伟在郑州参观了一些集成电路封测等(方向)高新技术企业,是可以为富士康提供配套的。后来去了郑州国际陆港,也是和富士康的汽车产业相关。”上述知情人士介绍。

智能手机的增长天花板近在眼前,同质化、价格战问题此起彼伏,汽车作为下一个最具前景的智能终端设备,也成为富士康等“跨界者”寻求多元化发展、开拓新增长点的重要抓手。

另据报道,自2010年入驻郑州以来,富士康与河南不断深化合作,携手并进,取得丰硕成果。2023年,富士康郑州科技园产值再创新高,实现“十二连增”,助推郑州新郑综合保税区外贸进出口规模跃居全国第一。

这个待遇较此前记者了解到的情况又多了一些。7月26日,记者从富士康郑州科技园区附近一位自介为中介的人士处了解到,富士康返费工模式是返7300元,小时工模式的薪酬为24元/小时。

按照刘扬伟此前公布的计划,富士康未来不会生产整车,也不会打造自己的电动汽车品牌,但将在2025年~2027年间,为全球10%的电动车(约300万辆)供应零部件或提供服务。

富士康母公司鸿海科技集团的2023年年报显示,公司将“推动由劳动密集行业迈向脑力密集的‘F1.0、F2.0、3.0’转型升级计划”,同时强攻“3+3领域”——即“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业以及“人工智能、半导体、新世代移动通信”三项新技术。

2023年1月,河南省政府官网转载的报道显示,富士康的进出口额约占全省进出口总额的60%,郑州市进出口总额的80%。2023年1月,郑州市航空港区综合保税区和口岸服务局有关负责人介绍,富士康手机当时的产能上升到每天50万台,与2022年同期基本持平,全年实现进出口总额4600多亿元。

根据协议,河南省政府支持富士康在郑州建设富士康新事业总部。项目一期选址位于郑东新区,建筑面积约7万平方米,总投资约10亿元。

众所周知,苹果于每年9月推出新机,按照惯例,每年年中都是iPhone新机的关键备货期。当前,庞大的苹果供应链迎来了每年的“苹果季”,对代工巨头富士康来说尤其如此。

相信体育的力量8月8日,富士康郑州科技园招工中介向《每日经济新闻》记者报出的薪资待遇,较记者7月26日时了解到的情况有所上调,小时工的时薪上调2元,返费工(需打卡90天期)获得的返费则上调200元。

早在2021年10月,富士康在公司年度科技日上发布三款全新电动汽车,分别命名为Model C、Model E与Model T,车型类别分别为SUV、轿车和巴士,2022年富士康又发布了两款电动汽车,分别为纯电SUV Model B和电动皮卡Model V。

8月8日,一位招工中介表示,目前富士康正在招“高价”工,主要是小时工和返费工。小时工的时薪为26元,而返费工在打卡90天后可获得7500元的返现奖励。也就是说,工期在3个月左右。

公开信息显示,在河南“再造一个新富士康”,更多的是承担公司的“3+3”战略产业(“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业以及“人工智能、半导体、新世代移动通信”三项新技术领域)。电动车在富士康的转型过程中,也扮演着重要角色。

在鸿海科技集团的年报中,电动车屡被提及。鸿海科技集团表示,公司通过CDMS(委托设计制造服务代工业务)模式,能够协助汽车制造商实现快速上市(Time to Market)与成本效益(Time to Cost)。

据报道,2023年2月至4月,富士康董事长刘扬伟在短短60多天时间里三访河南,承诺要“在河南再造一个‘新富士康’”。2023年4月25日举行的富士康新事业总部揭牌仪式上,富士康方面宣布,将持续深耕河南,实施“3+3”战略,把郑州基地打造成富士康全球创新和产业布局的核心基地和重要标杆。

知情人士透露,7月末,富士康董事长刘扬伟在郑州逗留了4天,这并不多见。作为“老伙计”,富士康与郑州的合作由来已久,双方都有所受益。而对富士康来说,在其下一步的发展中,郑州也将是重要一环。

2023年,富士康集团子公司SolidEdge Solution与固态电池企业Blue Solution与签署备忘录,双方将合作生产两轮车固态电池。

据鸿海科技集团年报,2024年一季度,公司开始交付Model C电动车,今年第四季度末进行Model B电动车的量产准备。

“基本上报名面试(的人)90%都可以过。就是看看有没有传染疾病、文身、前科、烟疤这些。但有小一点的或者说不显眼的文身,都能进,要求没有那么严。”中介人士表示。

根据“河南发布”消息,7月22日,河南省政府与富士康在郑州签署战略合作协议。河南省委书记楼阳生出席签约仪式,并见证合作协议签署。河南省省长王凯与富士康董事长刘扬伟代表双方签约。

知情人士告诉《每日经济新闻》记者:“富士康董事长刘扬伟是7月21日到的郑州,7月24日离开,他在一个地方连续待4天是非常少见的。”

对于媒体报道的“5万人涌入富士康”,前述中介在8月8日介绍,目前每天面试入职的人基本上都是排长队。那富士康为什么大量招工?该中介表示:“马上要量产iPhone16了。”

(原标题为《不到半月时薪增2元,“报名面试90%都能过” 富士康在河南一边招人备货iPhone,一边转型“脑力密集”》)

据河南省政府官网,2010年,富士康正式落户郑州,多年来,其为河南提供了大量就业机会。截至2013年,富士康郑州园区员工已超过30万人,而且90%以上为河南籍员工。另据当地媒体报道,2023年时,富士康郑州科技园全园区人数稳定在20万人左右。

“招工日期也不一定,可能这几天招满了就会停止,过几天可能又要重新招。”中介介绍,入职后,工价可能隔一两个礼拜就又变了。这段“高价工”时期结束后,是有机会转为正式工的。

FAQ

有网友反映,前段时间自己到大理古城游玩遇到一个很尴尬的事情,在其它地方租电动车都没有年龄限制,唯有在洱海步道有年龄限制,而60岁这个年龄限制未免太低。本想多在洱海边多玩几天的,就因无法租电动车游玩步道又长,导致此次没有尽兴游玩,建议电动车租赁年龄限制放宽。

相信体育的力量针对网友“大理洱海步道电动车租赁年龄限制60岁太低、希望放宽”的建议,大理市洱海管理局8月6日表示,将认真调研此问题;将配备由专职工作人员驾驶的观光车、酒吧车等。

对此,大理市洱海管理局8月6日表示,经核实,生态廊道运营公司中旅(云南)旅游发展有限公司(以下简称“中旅公司”)限制骑行年龄为六十岁的原因为:因电动车骑行对驾驶人员的身体素质、车辆操控反应能力等要求较高,出于对骑行人安全的考虑,目前国内大多城市(包含大理市)在城市标准道路上行驶、运营的共享电动车高龄限制为65周岁。由于洱海生态廊道游客行人多、路况复杂,为非标准化城市公共道路,无法做到人车分流,且部分路段弯道较多、多数路段临靠湖边不具备安装护栏条件,对骑行用户的车辆操控反应、身体素质要求更高。为创造良好的大理洱海生态廊道生态环境,减少交通安全事故发生情况,保障游客行人及车辆用户的生命财产安全,中旅公司经过全面的安全评估,并参考城市共享标准化公共道路65周岁的骑行限龄,制定洱海生态廊道电动车60周岁的骑行限龄。

回复表示,下一步工作,一是认真与运营公司开展调研,参照借鉴其他地区好的做法,在符合法律法规相关规定的情况下,充分地予以采纳。二是配备有专职工作人员驾驶的观光车、酒吧车等以解决洱海生态廊道无法自主骑行电动车游客群体的游客的出游需求。三是督促中旅公司加强洱海生态廊道的日常巡检,加强设施设备维护保养工作,夯实安全隐患排查整治工作,发现问题立行立改,为市民、游客提供安全的游览观光休闲环境。

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