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火源风险方面,当前正值春耕生产、施工作业高峰期,四川野外农事用火、施工作业动火等大幅增加,且清明节临近,上坟烧纸、祭祀煨桑等民俗用火增多,加之春季户外休闲旅游、采挖放牧等进山入林活动频繁,火源管控难度加大。另外,四川部分地区已监测到雷电活动,雷击火发生的可能性正在逐渐增加,火灾风险复杂多元、交织叠加。

爱博官方网站中新网成都4月2日电 (记者 王鹏)四川省政府新闻办2日下午在成都举行四川省森林草原防灭火工作新闻发布会。记者从现场获悉,今年四川已发生12起森林火灾,有5起与极端大风天气条件下输配电设施故障有关。

张宏伟说,当前四川省已进入森林草原防灭火最吃紧的时间节点,该省将按照“预防在先、发现在早、处置在小”的要求,进一步压紧压实防火责任,强化源头防范管控,提高应急处置能力,提升全民防火意识,安全高效处置火情。

火险等级方面,受强厄尔尼诺现象的影响,今年四川省极端天气频次更多、范围更广、强度更高。攀西地区大部及甘孜州南部降水量较常年同期偏少8成以上,平均温度偏高4至6摄氏度,部分地区达到重度气象干旱,森林火险等级持续维持在四级及以上。进入3月以来,四川省森防指办先后4次发布森林草原火险橙色预警,累计达到25天。

物候条件方面,四川省森林面积超过60%为云南松、高山松、马尾松等树脂含量高、燃点低的针叶林,遇上火源极易燃烧。去年入冬以来,四川省部分地区干旱少雨叠加大风天气,导致林区木竹断枝、枯草倒伏增多,林下可燃物载量增加,野外用火跑火、电线碰线起火风险增大。今年以来,四川发生的12起森林火灾之中,有5起与极端大风天气条件下输配电设施故障有关。

张宏伟强调,四川将始终坚持把人民群众和救援人员生命安全放在第一位,严格执行灭火组织指挥规范,刚性落实“三先四不打”要求(三先,“火情不明先侦察、气象不利先等待、地形不利先规避”;四不打,“未经训练的非专业人员不打火、高温大风等不利气象条件不打火、可视度差的夜间等不利时段不打火、悬崖坡陡深沟窄谷等不利地形不打火”),科学制定处置方案,严明火场纪律,协调各方行动,强化全过程安全管理;及时采取措施疏散转移受威胁群众和保护重要设施,有力有序安全处置,坚决避免盲目施救、指挥不当造成人员伤亡。(完)

四川省森林防火指挥部专职副指挥长张宏伟介绍,今年3月以来,攀枝花、凉山、甘孜等地连续发生多起森林火灾。总体来看,本轮防火期全省森林草原防火形势较往年更加严峻复杂,突出表现在三个方面:火险等级处于高位,物候条件十分不利,火源风险加剧。

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爱博官方网站如重庆科技大学党委保卫部(保卫处)4月1日发出紧急通知称,按照学校相关工作要求,为进一步强化校园高峰时段交通管理,规范校园交通秩序,确保师生出行安全,工作日六个时段(①8:00至8:30、②10:00至10:30、③12:00至12:40、④13:30至14:00(不包括周三)、⑤15:30至16:00(不包括周三)、⑥17:30至18:00)为部分车辆禁行时段。工作日两个时段(⑦12:12至12:22、⑧17:42至17:52)为交通管制时段。

浙江工业大学保卫处 3月27日发布消息称,为汲取近期国内交通安全事故(件)惨痛教训,保障师生员工生命财产安全,维护校园交通秩序,结合校园交通实际,按照“分区管控、总量控制、从严从紧”的原则,通过“禁行、限速、控量、智管”等举措,进一步强化校园交通安全管理。

另据云南民族大学安全保卫处发布的通知,校外人员车辆临时进校需配合门卫登记相关信息后方可进校,门卫有权禁止进校理由不充分或可疑车辆入校,若强行闯入,将采取相应措施进行阻止。进校后服从指挥、管理,原则上不得过夜。出租车、网约车、共享车等运营车辆严禁入校。在校内驾驶机动车,务必按照道路标识行驶,减速慢行,车速不超过30km/小时,礼让行人和非机动车。雨花校区部分路段安装有机动车测速系统,可对校园超速车辆进行抓拍登记,若多次或严重超速将把该车辆列入校园交通黑名单,禁止入校。

浙江工业大学保卫处还提醒,进出校门时速度应不超过5公里/小时,校园内缓行慢行区行驶速度不得超过10公里/小时,其他区域时速不得超过30公里/小时。同时,将强化机动车违停、超速、堵塞消防通道等违规行为管理,校内车辆在纳入综治动态考核的同时,采取提醒、通报、拦停、禁入等措施;校外车辆,采取拦停、锁车、禁入等措施;对多次违规车辆实施“黑名单”管理。

通知称,工作日①至⑥时段,工程车、货车、载货面包车、大型客车、垃圾车、清扫车六类车辆严禁入校,已提前入校的车辆原地等候,校内所有道路禁止通行。工作日⑦至⑧时段,校内除救护车辆、转诊车辆、消防车辆外,其余所有车辆(包含私家车、公务车、电动骑行车、自行车)禁止通行。

其中,根据各校区交通道路环境实际,在人员密集区域设立机动车禁行禁停区,结合校园“潮汐式”拥堵的情况,在部分路段设置缓行慢行区(机动车限速在10公里/小时以下)。

通知明确,凡进入校园的车辆应文明驾驶,严格按照规定路线、导向箭头及交通标识行驶。严禁校园超速行驶(校园限速为20公里/小时)、强行超车、校园鸣笛。外来车辆进入校园必须提前审批。所有货车经审批后从西门进入。

该通知还明确,①至⑧禁行和交通管制时段,保卫处将强化校园巡逻纠违,对发现的违规车辆,或违反学校规定影响校园安全秩序,或造成安全事故的车辆立即叫停登记,高峰期结束后予以放行,由业务所属单位负责人向学校作出检讨。所有违反禁行和交通管制车辆,一经发现,立即取消通行权限。

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爱博官方网站4月2日,最高人民检察院、国家金融监督管理总局举行首次工作交流会商会。围绕加强金融领域执法司法合作、共同防范化解金融风险、惩治金融领域犯罪深入交流会商,进一步凝聚维护金融安全工作合力,更好服务金融高质量发展。最高检党组书记、检察长应勇,金融监管总局党委书记、局长李云泽出席会议并讲话。

李云泽会上指出,组建金融监管总局,是党中央着眼强国建设、民族复兴战略目标,走好中国特色金融发展之路,为中国式现代化提供有力金融支持作出的重大决策。成立以来,金融监管总局积极稳妥周密推进机构改革,深入实施“四新工程”,加快推进中小金融机构改革化险,有力推动重点领域风险防范化解,不断增强金融监管有效性,着力提升服务实体经济质效。这次机构改革,金融监管总局增设了稽查局、稽查总队,目的就是要强化执法力量,对重大违法违规行为果断出手、严查重罚。下一步,金融监管总局将围绕加强常态化联络协调、健全执法司法联动机制、深化预防金融犯罪合作机制建设、加大专业化建设协作力度等方面,加强与最高检执法司法协作,共同打击金融犯罪,有效维护金融市场秩序和人民群众合法权益。

应勇会上强调,金融是国民经济的血脉。维护金融安全,促进金融高质量发展,建设金融强国,是中国式现代化的重要内容。检察机关作为国家的法律监督机关和保障国家法律统一正确实施的司法机关,以检察履职防范金融风险、惩治金融犯罪、服务金融强国建设,是必须担起的重要责任。

应勇指出,检察机关将携手金融监管部门,进一步加强金融领域执法司法协作,提升执法司法办案能力和水平,共同推动金融高质量发展,服务金融强国建设。最高检将会同金融监管总局进一步完善行刑双向衔接机制,推动与有关部门联合出台银行业、保险业行政执法与刑事司法衔接工作办法,研究制定行刑衔接案件移送通报具体规范,探索与有关部门共建数字化行刑衔接平台,建立新型、重大金融犯罪案件联合挂牌督办制度等,更好发挥金融管理部门的专业优势和检察机关的司法优势,一体提升金融领域执法司法工作质效,推动金融领域违法犯罪源头治理。

FAQ

爱博官方网站中央气象台4月2日18时发布强对流天气橙色预警。预计2日20时至3日20时,安徽南部、江苏南部、上海、湖北东南部、湖南东部和中南部、江西、浙江西部、福建西北部、广西东北部等地部分地区将有8~11级雷暴大风或冰雹天气,局地风力可达12级以上。3日至4日,江南中南部、华南中北部等地将有短时强降水为主的强对流天气,江西、湖南、福建、广西等局地伴有雷暴大风。经综合研判和应急会商,中国气象局于2日19时进入强对流Ⅲ级应急响应状态。

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