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ysm登录入口中国经济网6月4日讯 (记者 高原) 进入六月,全国“三夏”大规模小麦机收工作全面展开,收获进度加快。据农业农村部最新数据显示,截至6月3日,全国麦收面积1.42亿亩,收获进度过四成。

为保障“三夏”小麦机收工作顺利开展,农业农村部联合交通运输、气象、石油石化等部门共同加强农机作业服务保障,提早部署麦收省份做好各项准备工作。

田间地头上,收割机来回穿梭,一片忙碌的景象。各地抢抓农时,做好夏收、夏种、夏管各项工作,变“丰收在田”为“丰收在手”,全力以赴夺取夏粮丰收。

目前,麦收省份已设立跨区作业接待服务站近2100个,开通农机作业服务保障热线电话1230多个;交通运输部印发通知,对联合收割机运输车辆进一步简化核验程序、快速免费放行;中国气象局启动“三夏”农机作业气象服务,助力打好机收大会战。各地中石油、中石化等开设农机优先优惠加油通道5200多个,组织开展“送油到田”服务,全力保障作业用油供给。

分地区来看,四川、湖北麦收已经基本结束,安徽全省麦收进度超八成;中原粮仓河南麦收进度超七成;陕西全面开展大规模机收,目前已接近三成;江苏麦收进度近两成。

今年“三夏”,全国各地预计投入各类农机具超1650万台(套),压茬推进夏收、夏种和夏管机械化作业,其中联合收割机60多万台,参与跨区作业的达到20万台以上,以保障“三夏”正常作业需求。

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“首先,我非常热爱越剧,越剧永远是我的主战场,我不会离开这个舞台。”面对争议,陈丽君眼神坚定:“但你不能固步自封,永远在一个行业内,不去吸收别的行业的营养。如果有好的这种(影视)项目,又特别契合,我觉得可以去尝试。”

用网友的话来说,红了就飘,实属人之常情。但说陈丽君红了就飘,《乘风2024》的观众第一个不答应:《天命》演出效果惊艳,她感恩“师友们无私的帮助”;拿下第一个“百万直拍”,她挑剔“还不够好,继续努力”;成为队长,她更是勉励自己,“关关难过关关过,加油!”

ysm登录入口眉间一点朱砂,戏腔惊艳,红衣酷飒。一出场,陈丽君便收获断层人气。在刚刚结束的第三次公演中,她再次拿下第一。热辣舞曲,猎猎军旗,传统戏曲与流行音乐迸发的火花铺天盖地。

诚然,始于颜值,陷于才华,忠于初心,是无数“君粉”的心路历程。一折出圈越剧,一台爆款综艺,短短半年,陈丽君便迎来两次命运齿轮的转动。迄今为止,她俨然成为《乘风2024》场外关注度最高的选手之一。然而,勇闯娱乐圈,会否被花花世界迷了眼?

苦吗?她不觉得。提起学艺生涯,陈丽君神色怀念:“我13 岁进入越剧行业。我的家乡是越剧的发源地嵊州,冥冥之中,我可能就是要走这条路的。”

“我不会担心这个问题。因为我没有改变心态,依旧踏踏实实按照自己的愿望和目标,去走自己的路。”陈丽君坦言,将来确实可能会发生类似情况,所以她多次强调,希望身边的师友们共同监督自己。

艺校期间,陈丽君专攻花旦角色,在省级比赛中获得金奖。毕业后,她成功考入了由浙江小百花越剧团和省艺校联合开设的小百花班,迎来人生的第二个转折点。

“我养猫,爱看好看的舞剧、音乐剧、电影作品,喜欢跟朋友喝咖啡。我经常种花,种花会让我很放松。”陈丽君有些困扰:“不过,现在种花经常失败,因为太忙碌了,花就会死掉。”

“如果说走红是因为颜值,那么希望将来的日子里,我们不仅仅只有颜值。我们有唱念做打,有手眼身法步,有很多好听、好看、好玩、好笑、好哭的故事。我们忠于自己的文化,忠于自己的底蕴,也忠于自己的艺术。”

然而,数十载梨园学戏的动心忍性,和一朝爆红成名的纷纷扰扰,是否冲突?这一次,关于走红,关于走红前的那些寂静岁月,陈丽君有话要说。

没有浴火,哪来的重生?陈丽君曾自我评价“又怂又勇”,她说,“害怕是我的本能,做是我的选择”——就像那一年,少女抱着犹疑,将已经绘制一半的画纸擦去,重新落笔。十余载春秋里,练功房外的星光与朝阳反复交替。腰功步法,扇子水袖,小花旦盘起秀发,扮成男儿郎,地板是凉的,汗水是暖的。

想起当年的倔强,陈丽君无奈扶额:“那时年纪小,缺乏专业判断,但最终还是选择相信老师的专业眼光。”许多人喜欢称呼陈丽君为“反串小生”,她认真纠正:“如果我现在去演花旦,才是‘反串’。”

她喜欢旅游,喜欢在落满黄叶的大道上骑行;她爱打游戏,游戏曾用名叫“活蹦乱跳的猴”;她眼中万物可爱,路边爆爆米花的大叔都让她会心一笑;每个岁月交替的日子,她都要寄语自己奋发向上,祝愿大家快乐平安。

5月9日,陈丽君刚刚度过32岁的生日。自13岁入行,至32岁走红,历经19载春秋,寒暑不辍,伤痛无数,其中曲折难以言表。奋不顾身,乘风破浪,她收获了鲜花和星光。而她致力于推广的越剧行业,也迎来了前所未有的繁荣与发展。

网友形容陈丽君:台上是一枚女小生,台下是一枚小女生。她听完不住点头,“评价得非常准确,台上我是小生,台下我就是我自己,一个女孩子,一个在这个时代生活着的普通年轻人。”

“去吸收其他行业的营养和知识,同扎根于自己本行业的艺术,两者并不矛盾。我会往大家期望的方向去努力,因为这也是我对自己的期待。”

勾腿搂腰,抱胸坏笑,俊小生拥着美娇娘转圈圈——众多网友都曾被这个画面刷过屏。半年前,凭借越剧《新龙门客栈》中的“贾廷”一角,陈丽君曾“迷倒”万千少女,涨粉数百万。“中国人爱看戏的血脉觉醒了”“质疑我奶,理解我奶,成为我奶”……

“当时嗓子闭合不太好,(扎针是)一种治疗方式。”陈丽君摇头:“没办法,你需要具备的这些技巧,得付出实实在在的努力才能得到。量变达成质变,这是必须去打好的基础。”

陈丽君曾写下这样一句话:星光不问赶路人,岁月不负有心人。一个冷知识,最近的恒星距离地球4.24光年,如果对着星光许愿,愿望需要很久很久以后,才能回到我们身边。

然而,对于当时的陈丽君,乃至处境艰难的戏曲行业来说,“走红”遥遥无期。因此,陈丽君对“互联网”和“短视频”心怀感恩,在她看来,许多越剧演员和戏迷票友都在利用不同的平台更广阔、更年轻化地去推广传播越剧,非常让人高兴。

“我受的伤还挺多的,很正常。我从小在理疗科长大,跟医生很熟。因为训练就会不停地磕磕碰碰。”陈丽君没太当回事。早年间,她经常分享练功视频,少有人知道,优美唱腔与丝滑动作背后,是喉咙和小腿上密密麻麻的针灸痕迹。

陈丽君记忆犹新,小学时,班上的音乐老师热爱越剧。别人的课堂上放儿歌,她的课堂上听越剧。因为条件不错,陈丽君总是代表学校参加唱歌比赛。小学毕业,音乐老师推荐她去报考嵊州越剧艺术学校。自此,她的命运发生了改变。

她爱笑,采访中无论问到什么,她都会笑着看向提问者的眼底;她目光清澈,表达言之有物,不吝于剖析自己的初心;像三月春风里第一眼瞥见的桃花,她仿佛永远鲜活,永远对世界怀抱期待。

对此,网友们大多认同。甚至有人呼吁:这么好的条件,不拍古装剧可惜了。不过,也有小部分网友希望陈丽君深耕本职工作,未来拿下梅花奖。

“学戏给我带来了精神上的富足,也让我有了更高的追求。”谈到这里,陈丽君冲着镜头笑了:“最重要的是热爱。因为只有热爱,才能够抵挡住一切的辛苦和漫长。”

老师们找她谈话:从身高、形象、性格等多方面考虑,你特别适合演绎小生,前景更加广阔。陈丽君两度拒绝,最终老师们“强行”帮她下了决定。

重新落笔的陈丽君,成了个“戏痴”。一次,姐姐三天联系不上她,急得像热锅上的蚂蚁——当时她正忙着排练,忘了回消息。越剧小生不易胜任,不仅要求演员辛勤学艺以“内外兼修”,飞跪、抱摔等高难度动作更是极大考验。

怀抱初心,顶着争议,陈丽君参与了《乘风2024》的录制,“一个戏曲演员,为什么要去跳女团舞?”身后质疑不断,她自乘风破浪:“戏曲需要传承,更需要传播;传统需要守护,也需要突破;人生,既要稳扎稳打,也要勇敢超越。”

是啊,再快乐的年轻人也会有烦恼。2018年,陈丽君曾发过一条和昔日同窗们一起演出的短视频,配文是:十年前,我们一起踏上这路,十年后,我还在这里,你去了远方。

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北京市延庆区长城管理处文物管理科负责人 黎海权:目前,我们一共设计了18条无人机航线,平时如果人力检查的话,最远的地可能要三四个小时,有无人机之后,时间大幅缩短,十来分钟就完成巡查检查工作。

这些文旅融合活动,都经过特别设计并得到有关部门的审核通过,既保护文物,又充分发挥文物的价值,是对长城文化与精神的深挖与利用,也让长城活了起来。下一步,延庆还将围绕长城打造出更多的文化产品。

文化和旅游部资源开发司二级巡视员 白四座:建设长城国家文化公园,是中央作出的重大决策部署,是国家推进的重大文化工程,就是要通过科学规划和合理利用,串珠成线、连线成片,让长城资源禀赋进一步转化为发展优势。

保护长城,不仅是为了保护这一宝贵的文物,更为了保护长城所代表的中华民族的文化与精神。长城属于中国,也属于全人类,保护好、传承好、利用好长城这份世界上独一无二的宝贵遗产,必将给中华民族带来更多希望和机遇。

ysm登录入口当今世界,人们提起中国,就会想起万里长城;提起中华文明,也会想起万里长城。长城是中华民族的代表性符号和中华文明的重要象征。党的十八大以来,习近平总书记多次就长城保护作出重要指示批示。5月14日,习近平总书记给北京市延庆区八达岭镇石峡村的乡亲们回信时就勉励大家,要带动更多人了解长城、保护长城,把祖先留下的这份珍贵财富世世代代传下去。

文化和旅游部资源开发司二级巡视员 白四座:长城文化为一座座小城、一个个山村注入了鲜活的生命力。我们相信,未来长城国家文化公园的建设理念将更加深入人心,古老长城将更加绽放时代光彩。

目前,全国各地长城国家文化公园建设正稳步推进中。北京成立全国首个长城保护修复实践基地;甘肃建立“数字档案”让长城资源永久保存;15个省区市都发布了长城国家文化公园建设保护规划……在北京延庆,境内砖石长城抢险率已达到88%,预计到2026年完工。

光保护好长城还远远不够,还必须利用好长城资源,推动沿线地区的文化旅游融合和高质量发展。目前,各地已经取得一定进展,比如山西建成长城一号旅游公路,北京打造出京畿长城国家风景道,辽宁打造出“万里长城东起点”文化IP……各地都在充分深挖长城资源,打造长城文化带、长城经济带。

后来在梅景田的倡议下,成立了石峡村长城志愿者保护协会。这是北京市第一个保护长城的农民组织。为了保护长城,不仅长城沿线居民在行动,国家也启动了规模宏大的计划。如今,石峡村所在的八达岭长城已经是正在建设的长城国家文化公园的重要组成部分。长城国家文化公园是国家级的重大文化工程,于2019年正式启动建设,由文化和旅游部、国家发展改革委牵头,涉及北京、天津、河北、山西等15个历代有长城遗址的省区市,其中河北、青海为重点建设区。2021年国家出台《长城国家文化公园建设保护规划》,对建设做出了具体部署。

文化和旅游部资源开发司二级巡视员 白四座:目的是既要保护长城本体及环境风貌,也要保护长城沿线一切文保单位、世界文化遗产、非物质文化遗产及新发现发掘的文物遗存,还要保护长城沿线传统村落及传统生活方式。

长城国家文化公园不同于传统意义上的公园。它是一个更大的概念,在园区内深入推进保护传承、研究发掘、环境配套、文旅融合、数字再现五大工程,走的是一条保护、传承、活化利用的新路。

长城是中华民族的代表性符号和中华文明的重要象征,凝聚着中华民族自强不息的奋斗精神和众志成城、坚韧不屈的爱国情怀。保护好、传承好这一历史文化遗产,是我们共同的责任。梅景田的孙女梅敬文,在长城脚下的八达岭学校就读。多年来,这所学校一直坚持把传承长城精神与文化融到日常教学中去,并让学生们投身实践做小小志愿者。

夕阳西下,华灯初上,雄伟的八达岭长城在夜色中呈现出一种与白天截然不同的魅力。一场由中外音乐家奉献的长城音乐会正在上演,《龙的传人》《贝加尔湖畔》《第二圆舞曲》,一首首耳熟能详的曲目把现场气氛推向高潮,也让长城之夜美轮美奂。长城与音乐的完美结合,让人们流连忘返。像这样在长城脚下举办的活动还有很多。比如,专为夜游长城的游客们准备的情境式演出《梦回长城·八方来鹤》。

石峡村像守护家园一样细心呵护着长城,也因此获得了发展。2020年,石峡村入选全国乡村旅游重点村。民宿、餐饮、咖啡厅、图书馆搞得红红火火,光民宿就有21家。

由于延庆是北京境内长城资源最丰富的区,境内长城将近180公里,光靠人力巡查是远远不够的,所以北斗卫星、无人机、数字大脑等科技手段也被广泛投入使用,实现“人防+技防”。

过去,石峡村经济非常落后,只能靠种玉米等少数农作物为生。如今发展乡村旅游,每年接待游客超过4万名,全村人均收入突破4.5万元。保护好长城资源,传承好长城文化与精神,不仅让当地发展起来,而且还不断发挥出更大价值。

虽然,2006年国家就出台了《长城保护条例》等法律法规,但仍有一些人会闯入不对公众开放的区域,也就是人们常说的野长城。这些红点和红叉便是他们留下的记号。因此,长城保护员还有一项重要任务就是劝阻这些人。

北京建筑大学建筑遗产研究院常务副院长 汤羽扬:不仅仅是城墙,包括山脉,包括底下的村落,包括河流,范围特别大,要保持整个空间的整体性,做一些保护,包括展示,包括乡村振兴,也包括文旅的一些事情。

长城国家文化公园的首要任务就是系统性、整体性保护好长城。如今,梅景田的女儿、外甥女都成了专职的长城保护员,每周五次徒步巡查,风雨无阻。全国像他们这样的长城保护员共有6800多名。长城保护员由延庆区文物局统一管理,他们的主要工作是捡拾垃圾,维护环境,对城墙进行巡护并拍照记录。

梅景田是石峡村村民,今年80岁了,自幼在长城脚下长大,目睹了长城的沧桑变化。过去,由于人们保护长城的意识不足,加上自然风化,导致长城遭到严重破坏。以北京为例,在1984年“爱我中华 修我长城”活动发起之前,虽然境内长城约600公里,但其中墙体完整、敌台、垛口略残的部分,仅剩下大约100公里。老人家不忍心看着宝贵的长城遗产消失,于是自发当起了保护长城的志愿者,一干就是40年。

北京市延庆区文物管理所副所长 于海宽:在长城国家文化公园规划出台之前,都是基于本体的抢险和修缮为主。长城国家文化公园规划出台之后,更纵深地向它的文化挖掘、长城文化的内涵整理等方向转变。

FAQ

但这次的情况不同。此次对中国新能源汽车的反补贴调查,是欧盟委员会主动发起的,宣布调查的正是冯德莱恩。而对于这次的调查,欧洲汽车供应商协会等行业组织甚至还表达了诧异,称“发起调查的消息令我们大多数人感到意外”。

要知道,在冯德莱恩刚刚提出反补贴调查时,欧盟甚至出现了“不害怕和中国打贸易战”的说法。到今天,对欧盟态度的评价,已经软化成了“欧盟寻求在不引发贸易战的情况下给中国新能源汽车设置一些障碍”。

ysm登录入口欧洲议会选举后的重要议程,是选出新的欧盟委员会主席。国研院欧洲所副所长金玲告诉谭主,根据她对欧盟的观察,对于现任主席冯德莱恩的连任,欧盟内部存在不同意见。

以美欧双方是如何理解“竞争”为例。在欧洲媒体对中国新能源汽车的报道中,与“竞争”共现得最多的词是“公平”“国内”“自主”等词;在美国媒体的报道中,共现得最多的是“领导”“统治”“外国”等词。

对于欧洲的大型汽车制造商来说,中国依旧是其最大的单一市场。德国就是典型。此外,中国新能源车企前往德国建厂,也带去了智能化换电、智能交通、自动驾驶等新的技术合作在德国本土落地。

当前对冯德莱恩的质疑,很大程度集中在她滥用欧盟委员会主席的权力上。其中一个例子就是,冯德莱恩凭借手中的权力,推动了欧盟自主对中国电动汽车发起反补贴调查。

如果说白宫对华加征新关税是“一拳挥在空气里”,那欧盟加征新关税,却在实实在在地影响中欧之间的贸易——中国出口到欧洲的新能源汽车中,有很大一部分本来就是欧洲车企在中国生产,再出口到欧洲。对华加征关税,伤害的将是中欧共同利益。

这期间还有一个细节是,欧盟推迟对华加征关税,紧接在美国宣布对华加征100%的关税后,相隔仅10多天。作为美国的盟友,欧盟为何没有选择紧跟美国的脚步?

这样的合作形式并不只出现在德国。对于法国、西班牙等欧盟国家,它们有一些有本国特色的汽车制造商,也在复制“德国模式”,与中国开展合作:

可以看到,以“车辆”“部门”“公司”“制造”等词为代表的关键词,都指向了新能源行业。相比之下,美国媒体对同一话题的讨论,更侧重“紧张”“关系”“冲突”“政治”等指向外交关系的关键词。

中欧之间没有根本利益冲突,也没有地缘战略矛盾,双方的共同利益远远大于分歧。欧洲可以和中国谈竞争,但竞争不能指向保护主义。

欧盟媒体的一篇报道提到,欧盟帮扶本土企业的工具箱并不多,它要么是为本土企业进一步提供补贴,要么是对外国企业加征关税。但哪种做法更好,欧盟自己其实并不清楚。

“去风险”首先由欧洲提出,主要目的是对抗美国“脱钩”的概念。冯德莱恩最初提出“去风险”时就曾提到,与中国“脱钩”既不可行,也不符合欧洲利益,“欧中关系不是非黑即白,因此,我们的重点是‘去风险’而不是‘脱钩’。”

从社交媒体上的讨论来看,这样的决策也是在顺应欧洲人对中国新能源汽车的认知变化。在欧洲常用的社交媒体平台“X”上,比起去年欧盟刚发起反补贴调查时,过去一个月,对于中国新能源汽车的负面认知在下降,而正面认知上升了4.8个百分点。

包括德国财政部长克里斯蒂安·林德纳、意大利前总理马泰奥·伦齐等重要的欧洲政治人物都曾表示,欧盟不需要另一个冯德莱恩。

谭主定位到了欧洲媒体中,专门关注欧盟的两家媒体,欧盟媒体(Euractiv)和“政客”新闻网欧洲版(POLITICO Europe),集纳了过去一个月他们对中国新能源汽车的报道,并提取其中“中国”的关联词:

冯德莱恩最近在不断强调“加征关税”的两个限定条件:对华加征的关税,一定是要有针对性的,不能将加征关税的范围无节制地扩大。此外,加征关税前也一定要先核实中国的补贴,关税水平要与欧洲企业的受损害程度相对应。

表面上,美国接受欧洲提出的一些概念,巩固了与欧洲盟友之间的对华共识,但美国的战略目的始终与欧洲背道而驰,所以才会出现欧盟这次推迟加征关税的情况。

谭主此前提到过,在调查中,欧盟委员会往往会给中国企业设置非常高的举证门槛,迫使中国企业放弃抗辩。熟悉欧盟贸易法的律师也表示,欧盟委员会在这类调查中,还会采取非常政治化的方式。

金玲和谭主解释其中的差别是,相较于欧洲,美国有一个特点是,它特别关注自己对未来领导力的竞争,而不是单纯对于利益和观念的竞争。

这是因为,反补贴调查主要针对本土企业遭受不公平市场竞争的情况,如果企业自己最有“痛感”,当然会急于寻找解决这种情况的方式。

但到了今天,美国接过“去风险”的概念,将“去风险”的范围无限制地扩大到海事、物流、造船业、化工业制造等领域,甚至有了回到贸易战的趋势,“去风险”和“脱钩”已经别无二致。

2024年已经接近过半,欧盟委员会的官方智库却只成功发表了一份相关报告。报告讨论了欧洲新能源产业等关键未来产业对中国“去风险”的几种方式,讨论主要聚焦在提高本土产业的竞争力,以及如何使用与贸易保护措施有关的工具上。

德国汽车制造商就提到,“我们不认为我们的行业需要保护”,因为在全球范围内的运营给大型汽车制造商带来了产业优势,而征收进口关税很容易给这种优势带来负面影响。

去年9月,欧盟宣布将对中国新能源汽车发起反补贴调查,带出了加征关税的话题。今年5月,美国突然宣布对中国新能源汽车加征100%的关税,再次炒热了这个话题。

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