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进入大赛班后，范智轩每天训练11.5小时，专注学习与比赛项目相关的理论知识，熟练掌握三维建模、设备使用和工艺流程等。

训练过程中，范智轩要面对各种工业产品，通过扫描、建模，再由3D打印设备制作定制夹具。一次，为叶轮制作夹具时，范智轩一度犯难。叶轮由许多叶片构成，形态复杂，使用扫描仪扫描时，范智轩总是找不到合适角度，扫描不到叶轮圆周中心，急得他在操作台前直跺脚。

入学第一课上，学院教师、全国技术能手、齐鲁工匠魏龙翔讲解了增材制造技术过程。看着模型通过3D打印慢慢变成实物，范智轩打心底里佩服。

高技能人才受欢迎的背后，是长治市多措并举的扶持政策。长治市人社局四级调研员马新会介绍，2023年，长治市技能人才总量达到51.91万人，高技能人才占技能人才比例提升到36.28%。

在第一届黄河流域职业技能大赛中，20岁的张力伟获得银牌。张力伟是山西长治技师学院四年级学生，在增材制造这个前沿技术领域，他从完全陌生到熟练掌握，并非一帆风顺。

3D打印设备智能化水平大幅提升，杨刘奇把训练重点转移到前端的设计环节上，日常训练时间超过10小时。前段时间，利用暑假，他又到工业企业实习，“生产一线拼的不是速度，而是对细节的严谨把握。锻炼技术，要坚持‘做加法’。”杨刘奇说。

增材制造技术在修复作业中也有妙用。杨刘奇告诉记者，将破损的物品扫描后，可以根据数据制造补足缺口的材料，还能优化原有机能。“医学需要的材料可以被打印出来，破损的文物也可以被修复。”杨刘奇说。

对照零件设计要求单，材料成型及控制技术专业学生杨刘奇沉思片刻，心中有了思路。他打开三维软件，开始设计结构图纸，一块块“拼图”组成该零件的立体图像。确认方案无误，启动3D打印设备，只见喷头翻飞转动，作品很快“走出屏幕”、变成实物。

运载火箭发动机的零部件、医用护目镜、房屋……大到数十米的建筑物，小到微纳米尺度的元器件，增材制造技术正深入多个行业和人们的生活。

双眼紧盯屏幕，指尖在键盘与鼠标间快速移动，复杂的三维模型在电脑上逐渐展现。范智轩架起扫描仪，将零件的每个细节捕捉入内……

测绘、画图、打印……考虑到材料特性和粘合效果，张力伟调整了机器的硬度参数和温度参数。因为天气热，张力伟在提高机器内部温度的同时，打开了机器上下盖，给机器进行外部散热。“如果不打开盖子，内部就无法通风散热，这是我在学校就试验过多次的。”张力伟说。

近年来，东营市加快构建并完善技能人才培养、使用、评价、激励体系，为人才提供成长沃土。截至目前，全市技能人才突破38.62万人，其中，高技能人才占比达33.61%。

像张力伟这样的技能人才，毕业后进入企业即可跃升工程师序列，在市场上很抢手。“我的很多学长学姐都找到了心仪的工作，我也希望能为‘大国制造’贡献一份力量。”张力伟充满信心。

一筹莫展之际，魏龙翔提示：先固定叶轮，再从多个角度进行尝试。范智轩找来蓝丁胶固定叶轮，将扫描仪每个角度都摆一摆、试一试。经过多次尝试，终于找到最佳扫描角度，完成叶轮建模。

这次比赛中，张力伟要设计制造一件用以固定加工对象的夹具。当时，摆在面前的只有一件非标的原模型，他需要根据模型进行理解，设计出适配的夹具。

张力伟初中毕业后进入长治技师学院，从最基本的理论和手工练习学起，到进行测绘、设计，再到运用逆向工程技术来还原、修复物品。从生产条件来看，增材制造似乎并不复杂。但每名技术人员对目标理解的准确性、对构件的设计、对参数的判断与设定，都会影响产品最终质量。

近年来，成都多措并举，激励广大青年走技能成才、技能报国之路。“选拔优秀青年技能人才参加重大竞赛活动，加大对获奖选手和教练团队的奖励力度。”成都市人社局职业能力建设处处长杜红林介绍，近3年来成都发放奖励资金近千万元，截至2023年末，成都市技能人才总量达292.16万人，其中高技能人才占比31.53%。

非凡国际增材制造技术通过3D打印方式制造零部件，广泛应用于航空航天、医疗器械制造等领域，深入生产生活的方方面面。记者走访山东、山西、四川三地，采访3名增材制造工程技术人员，讲述他们在校内训练、社会实践和生产一线中，紧抓机遇、不惧挑战，努力为“大国制造”贡献力量的故事。

2022年，范智轩进入山东东营市技师学院智能制造系3D打印技术应用专业学习。谈起当初为何选择这个专业，范智轩直爽地说：“作为新兴领域，3D打印前景广，将来一定好就业。”

相比传统数控加工对毛坯件做的减材工作，增材制造是通过3D打印方式制造零部件的技术，可以实现复杂、精密、轻量化零件的高效一体化加工。增材制造技术凭借定制化、损耗少、精度高等优势，对制造业降本增效作用明显。

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广西壮族自治区副主席谭丕创介绍，第二十一届东博会、峰会由马来西亚担任主题国，展览规模近20万平方米，参展企业超3000家。届时，将举办系列政商活动和配套经贸活动，创新设置东博会、峰会常设展厅，并利用云上东博会为企业提供精准配对。

广西是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口。谭丕创介绍，近年来，广西充分发挥区位优势，持续扩大与东盟国家的双边贸易规模。2023年，广西与东盟双边贸易规模达3394.4亿元，创历史新高。与东盟国家深化服务跨境产业合作，逐渐形成汽车制造、纺织服装、造纸产业等跨境产业链供应链。今年前7个月，广西主要出口机电产品1268.5亿元，同比增长24.7%；出口劳动密集型产品412.9亿元，同比增长41.4%。

区域经济一体化协同增效。《区域全面经济伙伴关系协定》高质量实施，中国—东盟自贸区3.0版谈判加快推进，中国—柬埔寨和中国—新加坡等自贸安排叠加赋能，多双边自贸协定红利持续释放，区域贸易投资自由化、便利化水平进一步提高。

增设前沿内容。本届东博会新增战略新兴专题，紧扣因地制宜发展新质生产力，集中展示数字技术、绿色低碳、新能源等新兴领域的最新动态。

此外，商务部亚洲司司长王立平介绍，东盟—中日韩(10+3)产业链供应链对接大会将于9月25日在线下举办。截至目前，已有近500家外方企业报名。此前，已举办4次线上专题对接会，有超过5000人次参加对接。

我国与东盟国家在数字和绿色经济领域合作前景广阔。王立平介绍，我国与马来西亚、新加坡、越南、印度尼西亚以及柬埔寨等东盟国家签署了《关于加强数字经济领域投资合作的谅解备忘录》和《关于推动绿色发展领域投资合作的谅解备忘录》，中国—东盟自贸区3.0版首次纳入数字经济和绿色经济专章。下一步，将加强政策对接，挖掘一批科技含量高、投资体量大、产业带动性强的合作项目，促进各方人员、物资、资金和信息的高效流动。

经贸往来日趋紧密。2013年以来，我国与东盟贸易年均增速7.5%，2023年双边贸易额达9117亿美元，我国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟连续4年保持我国第一大贸易伙伴地位。今年1—7月，我国与东盟双边贸易额达到5520亿美元，同比增长7.7%，占同期我国外贸进出口总额的15.8%。

非凡国际商务部副部长李飞介绍，本届东博会将围绕促进中国—东盟自贸区3.0版建设和区域高质量增长，展示我国同东盟国家合作的最新成果。

据介绍，近年来，广西不断加强西部陆海新通道的基础设施建设，通道网络加快构建。平陆运河预计到2026年底主体工程全部完成，届时西南地区的货物经平陆运河出海，将比现在的水运通道出海里程缩短560公里左右。其次，通关时效加速提升，中越边境智慧口岸正在加快建设，建成后货物可以实现24小时不间断、智能化通关。目前，通道效应不断显现，2023年西部陆海新通道沿线省(区、市)经广西口岸进出口贸易总额达6044.8亿元，比2017年增长了104.4%。

强化市场服务。本届东博会展期将由四天延长到五天，增加一天公众开放日，让企业更加充分接触市场，也让人们更好地感受我国和东盟国家务实合作的成果。

投资合作稳步提升。截至2024年7月，我国同东盟国家累计双向投资超过4000亿美元，我国企业在东盟累计完成承包工程营业额超过4400亿美元。其中，今年1—7月我国对东盟全行业直接投资129.6亿美元，同比增长15.3%；东盟对华直接投资73亿美元，同比增长14.1%。

聚焦务实合作。本届东博会将首次邀请海湾国家参展，由阿拉伯联合酋长国担任特邀合作伙伴，组织阿联酋采购商团组参会。首次邀请上海合作组织国家整体参展参会，哈萨克斯坦等上合国家的特色产品将集体亮相。

中国贸促会副会长张少刚介绍，本届峰会将聚焦西部陆海新通道建设、新质生产力和绿色经济等热点领域进行专题探讨，发布《中国与东盟工商界共同推进中国—东盟产业链供应链稳定畅通南宁倡议》《中国—东盟商务与投资峰会升级发展规划(2025—2035)》《中国—东盟商务理事会关于中国—东盟经贸合作政策建议报告》等多项成果文件。

李飞介绍，下一步，我国将与东盟国家继续高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，支持同东盟国家扩大优势农产品和工业制成品贸易，积极扩大进口东盟国家优势特色产品，稳步推进同东盟国家的经贸合作区以及经济合作区建设。

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“人口老龄化是我们所有人共同的前景和未来，积极应对人口老龄化需要全社会共同努力。”原新表示，实施延迟退休改革，对经济社会发展和劳动者都具有重要意义。一方面，延迟法定退休年龄，可以促进稳定劳动参与率，增加全社会劳动力有效供给和有效利用，保持经济社会发展的动力和活力。另一方面，改革也能更好适应劳动者多样化的发展需求，按照自愿、弹性原则，有意愿、有能力、有条件继续工作的老年人，将可以更好实现自身价值。“老年人是社会的宝贵财富，他们往往拥有丰富的经验阅历和知识技能，改革不但能改善延迟退休老年人的收入，还能更好开发人力资源，提高人力资源利用效率。”原新说。

原新表示，推进延迟退休改革的一个重要背景，是我国已进入中度老龄化社会阶段。人口老龄化是许多国家共同面临的挑战，世界主要经济体都在积极采取措施应对。我国从2000年步入老龄化社会，到2023年底，60岁及以上老年人达2.97亿人，未来老龄化程度还将进一步加深，带来劳动年龄人口规模下降、年龄结构老化等变化。

原新认为，现阶段实施延迟退休改革有必要性也具备多方面条件支撑。一方面，国民素质明显提升。老年人的健康状况普遍改善，受教育程度越来越高，低龄老年人人力资本向好。据测算，2020年到2050年，我国60至69岁低龄老人将始终占老年人口总量的40%以上。另一方面，现代化产业体系对劳动者兼容性更强。随着智能化、自动化、信息化加快普及，重体力劳动岗位逐步减少，更多工作也可以由大龄劳动者参与。

非凡国际我国现行法定退休年龄是男职工60周岁、女干部55周岁、女工人50周岁，这是新中国建立初期根据当时的基本国情确定的。“70多年来，人口条件、经济社会发展都发生了巨大变化，原有法定退休年龄难以匹配当下的基本国情，也难以适应今后一个阶段经济社会发展需要。因此，有必要根据人口条件等变化，适当调整退休年龄制度。”原新说。

FAQ

高技术制造业“一马当先”，助力工业经济总量规模持续扩大、质量效益稳步提升。上半年，全国规上工业增加值同比增长6%，延续去年第四季度以来较快增长态势。

46.3万家高新技术企业，超过14万家专精特新中小企业，1557家制造业单项冠军企业……大中小企业融通创新，产学研用各环节协同发力，形成共促高质量发展的强大合力。新时代以来，高技术制造业增加值占规上工业增加值比重，从2012年的9.4%逐步提高到今年上半年的15.8%。

产销两旺，增速领先。7月份，规上高技术制造业增加值同比增长10%，增速较6月份加快1.2个百分点，高于全部规上工业4.9个百分点。出口同样表现不俗：前7个月，机电产品出口额占比达到59%。

8月27日，美的集团旗下东芝家电在越南举行经销商大会，宣布未来一年将向市场投放98款中高端家电新产品。上半年，美的集团海外销售收入同比增长13.09%。“高技术产品出口向好，对维持我国外贸竞争力作用突出。”张于喆认为，我国制造业正向产业链价值链中高端持续迈进，在全球产业分工体系中的地位稳步提升，具备可观的发展潜力。

“从加大投资、拓展市场，到利润增长，再到扩大研发和制造，高技术制造业形成了良好的正向循环，体现出明显的高成长性。”中国宏观经济研究院专家张于喆认为。

机身厚度减至9.2毫米、手机重量降至226克，荣耀发布的新一代折叠屏手机广受市场青睐。“中等收入群体持续扩大，新型工业化、新型城镇化深入推进，为制造业提供了广阔发展空间。”国家信息中心经济预测部产业经济研究室主任魏琪嘉认为，高技术制造业的表现启示我们，只要立足不断升级的需求，提供更加丰富优质的产品和服务，就能收获更多机会、更大市场。

谋创新、强产业，脚步从未停歇——推动新建一批国家制造业创新中心、培育瞪羚企业和独角兽企业、开展“人工智能+”行动，有关部门协同发力；浙江打造新一代信息技术等4个万亿级先进产业群、辽宁培育壮大机器人等10个战略性新兴产业集群，各地区积极布局；空客在苏州启用中国研发中心、大众宣布拓展合肥的生产及创新中心，跨国企业纷纷看好，更多创新资源落子中国。

开辟新领域，制胜新赛道，广大企业正奋力前行。独角兽企业银河航天，正在方舟实验室加速研制面向“手机直连”的卫星，以更好解决6G通信需求。造车新势力极越汽车，发布端到端AI智驾软件，通过识别唇语，将嘈杂环境下的语音识别率提升80%。

“全球最完备的产业体系和最大最有潜力的广阔市场，为我国制造业转型升级提供了坚实基础。”魏琪嘉认为，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，加快发展新质生产力，以高技术制造业为代表的现代化产业体系将加快构建，中国经济的动力会更充沛、底座会更坚实。

安徽合肥，随着16个螺旋桨飞速转动，一架飞行汽车升空，按照既定路线平稳飞行。不久后，这款亿航智能自主研发的EH216—S型电动垂直起降航空器(eVTOL)便将投入商业化运营。

利润稳增，效益突出。前7个月，高技术制造业利润同比增长12.8%，高于规上工业平均水平9.2个百分点，对规上工业利润增长的贡献率近六成。截至8月23日，深市已有127家电子行业上市公司披露上半年经营业绩，合计实现净利润超263亿元，同比增长145%。

“5G+工业互联网”覆盖全部41个工业大类，421家国家级智能制造示范工厂先后培育，清洁能源体系加快建设……制造业高端化、智能化、绿色化步伐加快，为高技术制造业发展提供了广阔舞台。

建立30个国家级制造业创新中心，聚焦5G等优势产业强链延链补链，围绕新兴产业优化生态，设立5000亿元科技创新和技术改造再贷款……有效市场和有为政府更好结合，让高技术制造业发展更有底气。

7月份，航空航天器及设备制造业等高端装备行业增加值，民用无人机、虚拟现实设备等数字产品产量，风电、光伏等新能源产业主要产品产量均实现两位数增长。

在全球首家电池零碳工厂——四川时代新能源科技有限公司，最快1秒钟即产出1个电芯，2.5分钟后下线一个电池包。今年1至7月，宁德时代动力电池装车量同比增长41.8%。

投资加力，前景看好。前7个月，高技术制造业投资同比增长9.7%，比全部投资高6.1个百分点。汽车、铁路船舶航空航天等行业研发投入不断增加。

“我国eVTOL产业发展离不开多方面因素支撑。”亿航智能公司创始人、董事长胡华智分析：需求端，旅游观光等新场景蓬勃兴起；供给端，产业体系完备，新兴产业带来创新溢出效应，大部分零部件可快速配齐；政策端，工信、民航等部门不断优化产业生态，广州、深圳、合肥等地大力支持行业发展。“我们要抓住机遇、乘势而上，把低空经济蛋糕做得更大。”

优必选人形机器人Walker S在模拟汽车流水线上轻松完成搬运、分拣、零件安装，宇树科技人形机器人G1能蹲下、坐起、“鲤鱼打挺”……日前举行的2024世界机器人博览会上，600多款机器人集中亮相，科技感十足。

非凡国际瞄准高科技，追求高效能，迈向高质量。从C919国产大飞机加快商用、全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”扬帆起航，到重型燃气轮机、汽车智能芯片等关键核心技术相继突破，再到造船业新接订单量全球占比超七成、家电出口连续17个月同比正增长……今年以来，新质生产力加快发展，高技术制造业动能强劲。前7个月，高技术制造业增加值增速持续高于全部规模以上工业，成为中国经济活力充沛、动能澎湃的生动写照。

7月，新能源乘用车国内销量85.3万辆，在乘用车国内销量中的占比达53.5%。“从鼓励创新放宽准入条件，到出台免购置税、购买权、路权等70多项支持政策，务实管用的产业政策支撑产业快速壮大。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说。