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周口市港航管理局副局长于海涛介绍,1992年使用的沈丘船闸设计通行能力是300吨级,沈丘航运枢纽船闸使用后,沈丘船闸仍具备通航功能。沈丘航运枢纽船闸是沙颍河航运的“喉咙眼”,该船闸的通航能力影响着周口港的货运吞吐量。有助于周口港城的振兴,为豫货出海和海货入豫拓宽了新通道。(完)
当天,首次进入沈丘航运枢纽船闸的6艘货轮,总计装载集装箱接近450个。周口市沈丘船闸所所长刘坤介绍,“这闸门一开一关,等于通过六列火车的运货量”。
沈丘船闸被称为“河南第一闸”,位于沈丘县下溜渡口附近。新建成的沈丘航运枢纽船闸临近沈丘船闸,属于Ⅳ级船闸,是沙颍河项目控制性工程。沈丘航运枢纽船闸和节制闸依托沙颍河老河道左岸“裁弯取直”的滩地而建,总长3.1千米,船闸采用整体坞式长廊道输水结构,总长度290.8米,单向年通过能力1646万吨,相比沈丘船闸效率提高了四倍,是河南首座千吨级船闸工程。
兴发游戏首页登录中新网周口7月1日电 (王宇 王永剑)7月1日,随着豫长泰888、利辛货6588等6艘货轮顺利通过沈丘航运枢纽船闸,标志着河南首座千吨级船闸通航。
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