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早在出发前，耿通就听说南极考察有两大难关：一个在天上一个在地上，难以预测的狂风暴雪，深不见底的冰间裂隙，稍有不慎便就万劫不复。

2023年的秋天，耿通怀着忐忑又兴奋的心情，和队友们坐上“雪龙”号极地考察船，开启了中国第40次南极考察征程，也踏上了他的首次冰雪之旅：“那一刻，埋在我心中已久的南极梦，终于落地生根，发芽开花了。”

“道阻且坚，行则将至。尽管考察途中困难重重、危险四伏，但我们时刻牢记习近平总书记的殷殷嘱托，顽强拼搏，严谨工作。”耿通说。历时62天时间，他随队深入冰盖1200余公里，再次登顶海拔4093m的南极最高点，开展了3站3地1海实地考察，圆满完成10余项科研任务！

站在巨人的肩膀上，才能看到更广阔的视野。当耿通站在南极冰穹A的那一刻，仿佛看到了40年前，武汉大学鄂栋臣教授毅然签下“生死状”，首次跨洋破冰奔赴南极的身影；仿佛看到了19年前，张胜凯老师作为“第一人”首次登顶南极最高点的画面。

真正到了南极，他也亲身体会了这些生死挑战。在刚刚抵达昆仑站开展作业的过程中，因为需要点触手机屏幕，不能穿戴厚手套，超过零下30度的极寒冻伤了他的手指，随队医生诊断说再严重下去可能会有截肢的风险。“我难道我就这样无法完成这次的任务了吗？”在耿通强烈地请求下，医生为他做了引流治疗，伤情才得以好转。而他也未等手指恢复，便投入到紧张的科研工作中。

身体的伤痛可以忍耐，而自然的力量难以抗衡。在回程途中，耿通所在的队伍遭遇了一场罕见的飓风，将近13级的狂风引起了剧烈的地吹雪现象，严重时能见度不足5米。考察队在原地停留了整整两天，最后借助北斗定位导航设备才慢慢将车队聚拢。当风暴过后，队伍的住舱和车辆都被不同程度的掩埋在雪下，全队上下足足挖了半天才将车辆全部挖出。

一代代青年薪火传承，逐渐成长为勇攀科学高峰的主力军。他们牢记嘱托，在奋力推进中国式现代化的道路上，用国家的大事业磨砺青年人的真本领，为我国从极地考察大国向极地考察强国迈进，接续奋斗！让我们以昂扬的斗志、坚定的步伐，将个人梦想汇入时代浪潮，以青春之我为青春中国挺膺担当！（长江云新闻）

今年，是我国极地考察40周年。这期间，武汉大学师生参与了我国39次南极和17次北极科学考察活动。团队手绘了我国南极第一幅地形图，命名了第一个中国南极地名，出版了中国第一部南北极地图集，建立了中国境外第一个北斗监测站，搭建了我国第一个互联网极地管理信息化平台，成为我国参加极地考察最早、次数最多、派出科考队员人数最多的高校团队，也铸就了极为宝贵的武汉大学南极科考精神：“爱国爱校、敢为人先、自强不息、求是拓新”！

回忆起收到总书记回信消息的那一刻，他坚定了为祖国极地科考事业不断奋斗的决心：“短短324个字，在极寒之地激荡出振奋人心的温暖力量，也激励着我在茫茫冰原之上砥砺前行！”

金蝶云星空云平台下载“提到南极，大家会想到什么？是憨态可掬的企鹅，是万古不融的冰川，还是数不清的‘科学宝藏’？‘世界之极’到底隐藏着什么秘密？” 自1984年，鄂栋臣教授参加中国首次南极科考，武汉大学南北极科学考察队从一个人到一群人，一代人到三代人，一批批武大科考人从东湖之滨、珞珈山下远赴南北极，为了国家荣誉、为了科研理想不断奔赴“无人区”。

今年元旦当天，队伍刚抵达昆仑站，耿通申请成为一名升旗手。在队员们高声合唱的国歌声中，亲手将一面五星红旗升起在昆仑站。那一刻，他无比自豪和荣耀：“我的心中又回荡起习近平总书记的嘱托，胸怀国之大者！ 勇攀科学高峰！”

极地赤子心，冰原中国梦！作为一名青年极地科研工作者，耿通表示，“将秉承老一辈极地人的科学精神，坚持与国家极地科考事业同频共振，接续书写极地科考事业的青春华章。”他铿锵的话语，点燃了广大学子奋斗激情：“‘用国家的大事业磨砺青年人的真本领’，强国有我！”

武汉大学南北极科学考察团队40年的发展历程，正是我国极地事业从无到有、从弱到强的缩影。40年来，从被《南极条约》大会被“请”出场外喝咖啡，到于人类历史上首次问鼎南极最高点冰穹A；40年来，从南极拓荒，到先后建立7个南北极科考站；40年来，从首艘万吨级科考船开赴到海陆空立体考察……我国已然成为极地科考大国，并正在一步步迈向极地考察强国之列！

刚抵达南极后不久，耿通就收到了一封珍贵的回信，那是习近平总书记写给武汉大学参加中国南北极科学考察队师生代表的回信，总书记在回信中说：“希望学校广大师生始终胸怀‘国之大者’，接续砥砺奋斗，练就过硬本领，勇攀科学高峰。”