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纯净官方版“这是我们推出的新服务设施,万一你们乘坐轮渡,遇到忘带零钱、交通卡,或者不会使用智能手机,到这个设备上按两下,就能取2个1元的硬币乘坐轮渡。下次有机会再乘坐轮渡,可以把这次‘领取’的钱,投回这个盒子,给其它有需要的乘客使用。”工作人员向老伯耐心解释。
快三app大全11月15日,上海轮渡在杨浦滨江的金定线、歇宁线、民丹线、其秦线,以及黄浦滨江的南陆线5条航线10个渡口,首批试点推出“爱·渡”盒子,提供免费取零乘坐服务。
上述负责人坦言,实现无人售票后,各渡口也相应推出了兑换服务,但是如果面对百元大钞,会陷入“无米之炊”的境地。另外,轮渡乘客中有一些是老年人,有的老年乘客出门忘记带钱、交通卡,或使用的是老年手机,即便是智能手机也没有移动支付;有的年轻乘客手机没电了等情况,最后只能放弃进站过江的想法。
上海轮渡有关负责人表示,2024年是“人民城市”理念提出五周年,上海轮渡将继续秉持为民服务的初心,进一步丰富“爱·渡”服务品牌的内容和形式,从小处着手,推出更多有针对性的服务举措,让更多市民和游客在上海百年轮渡上感受到城市的温度。
近年来,随着浦江两岸的打通,轮渡不再仅仅是通勤工具,越来越多的人将其作为一个观光、休闲、怀旧的方式。百年上海轮渡打造了“爱·渡”服务品牌“六个一”,即:“一线”,(“与爱共渡 畅享浦江”云上航线微信小程序)、“一柜”(“爱·渡”便民服务柜)、“一队”(“爱·渡”志愿者服务队)、“一卡”(“爱·渡”双语小卡片)、“一盒”(“爱·渡”盒子)、“一屋”(“爱·渡”小屋)惠及更多的市民乘客。
对于轮渡口出现这样的爱心设备,11月20日,澎湃新闻记者随机采访了经常乘坐公共交通的市民,受访市民普遍认为这创意很好,确实可以解决燃眉之急,但也有人表示有点担心,“希望不要有人拿走就不还了,下次要记得还。如果大家都不还,真正有需要用的人可能到时用不了。”
“我们推出‘爱·渡’盒子”,主要是考虑到一些特殊群体的不时之需,我们也希望这些被帮助的人,事后能将自己所用的金额,方便时投回到盒子中,最终形成一个爱心的闭环。”上海轮渡有关负责人介绍,2022年3月1日起,上海轮渡所有航线取消人工售票,实行无人售票,乘客可通过公共交通卡、手机移动支付以及直接投币等方式进站过江,“两年多来,大多数的乘客习惯了新的支付方式,但也不时会遇到一些特殊情况。”
为此,上海轮渡在杨浦滨江的5条航线10个渡口,首批试点推出“爱·渡”盒子。“爱·渡”盒子的启动资金为轮渡公司职工自发捐赠而来
老伯点点头表示赞许,“我们老年人记性不好,经常忘带东西,也玩不来手机。这个措施想得周到啊。”说着,这位老伯尝试按下了按钮。
11月20日上午10点左右,澎湃新闻记者在上海轮渡其秦线的秦皇岛路渡口看到,检票口前,竖立着一个醒目的橙色设备,一位老伯弯着腰“研究”这一“新鲜事物”,还好奇地询问一旁的工作人员。
澎湃新闻记者也尝试使用了“爱·渡”盒子,记者按下设备上的按钮,不一会,取币口就掉出来两枚1元硬币。随后,记者将两枚1元硬币投回到投币口,机器立刻将硬币接收了回去。记者同时注意到,该爱心盒子位于检票口处,检票口有工作人员值守,还装有监控设备。
除了“爱·渡”盒子外,轮渡推出的首个“爱·渡”小屋近日也在南陆线的陆家浜路渡口启动试运行。记者在小屋内看到,小屋里有冷热饮用水、手机充电、微波炉、应急药箱等便民设施,为等候的乘客、途经的外卖小哥、快递小哥、环卫工人等有需要的市民提供休憩的场所、暖心的服务。
“我们推出‘爱·渡’盒子”,主要是考虑到一些特殊群体的不时之需,我们也希望这些被帮助的人,事后能将自己所用的金额,方便时投回到盒子中,最终形成一个爱心的闭环。”上海轮渡有关负责人介绍。
上海轮渡单程步行乘客为2元,自行车(电动自行车)为2.80元,摩托车(轻便摩托车)为4元。11月20日,澎湃新闻记者来到杨浦滨江渡口,探访“爱·渡”盒子的使用情况。
对此,上海轮渡有关负责人表示,他们推出“爱·渡”盒子的初衷,是愿意相信市民的素质,期盼被帮助的市民,能够将所用的钱,在方便时投回到盒子中,最终形成一个爱心的闭环,弘扬互帮互助、诚实守信的文明社会风气。
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