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据相关平台预测，长三角城市群交通出行、打车需求将比平日显著上涨，前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求将于9月30日达到峰值。节假日期间，加油站、充电桩将出现加油和充电高峰，预计持续3天。旅游包车需求同步出现激增，其中异地包车订单占比达到70%，上海、杭州等长三角城市包车订单量居前。(完)

阳城电厂官网官方当天，长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上，加开上海虹桥至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌西、厦门、青岛北，杭州东至郑州东、福州、厦门、长沙南、南昌，合肥至北京西等直通方向以及管内上海、南京、杭州、合肥与周边城市的运力增补，增开旅客列车467列，组织动车组列车重联运行356列，加挂普速车辆208辆，努力满足旅客乘车出行需求。

今年铁路国庆节黄金周运输期限自9月29日始，至10月8日止，共计10天。长三角铁路部门预计，国庆节运输期间发送旅客逾3400万人次。根据车票预售情况看，假期中长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交织，民众出行意愿强烈，区域间人员流动频繁，铁路客运市场增势明显。

今年国庆节期间，江苏路网条件不断优化。9月20日盐城至洛阳高速公路江苏省宿城至泗洪段通车，减轻了G2513淮徐高速泗阳至宿迁段、S49新扬高速泗洪至宿迁段的通行压力。S58沪常高速邀贤山隧道、太湖隧道限速调整后，在今年国庆节期间将进一步分流平行的宁沪高速的车流。

江苏省交通运输厅预计，今年国庆节假期，日均跨区域人员流动量将稳中有增，自驾成为出行主力。高速公路方面，预计日均出口流量424万辆至444万辆，同比增长5%至10%，有望创国庆节假期新高。普通国省道方面，预计日均断面流量14130辆至14690辆，同比增长约3%。

东部机场集团预测，10月1日至7日，南京禄口国际机场执行客运航班约4700架次，日均约670架次；旅客吞吐量约67.1万人次，日均约9.58万人次；客流高峰或出现在9月30日、10月1日、10月7日。

东部机场集团统计，从目前机票订票情况看，从南京等地出发的乘客青睐广东、云南、四川、辽宁、重庆等热门目的地，也有不少旅客避开人潮，直飞一些小众目的地，尽享慢旅游乐趣。国际及港澳台航线方向，不少旅客选择前往中国香港和澳门、日本、韩国长线游。