他认为,汽车产业一定是全球化协作的产业,但会随着创新的变化而产生区域性的发展。在全球绿色、低碳智能化发展的时代背景下、中国车企加速全球汽车产业重塑的历史关口,要积极拥抱新的发展周期,融入到全球产业链的变革中去。(完)
淦家阅提到,目前新能源已经成为中国参与全球竞争的重要组成部分,但要注意到绝大部分中国品牌还是以贸易出口为主,缺少海外市场的属地化深耕以及运营,“中国汽车出海深度和质量都还有很大空间。”
esb电竞游戏中新网海口9月28日电 (尹倩芸 王东宇)9月28日,在2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅表示,欧盟对中国电动车加征关税将损害欧洲自身利益,同时也会阻碍中欧经济发展。
淦家阅说,一些国家和地区正在以提高关税、设置技术标准等手段来限制中国新能源汽车的应用,贸易保护主义所带来的不确定性和风险性越来越大。
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