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待渝湘高铁重黔段通车以后,黔江站(新站房)将作为普铁高铁共站,承担渝湘高铁与渝怀普速旅客流转的运输任务,旅客可直接在车站进行普速列车和高铁无缝换乘,铁路部门将优化服务,全力满足旅客出游需求。

渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,渝湘高铁重黔段正线全长约270公里,设计时速350公里,线路始于重庆站,经重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站,止于黔江站。

据介绍,黔江站(老站房)于2000年始建,经历了2006年渝怀铁路开通、2019年黔张常铁路开通运营、2020年渝怀铁路二线开通运营、2021年渝怀铁路正式开通复兴号动车组后,2024年5月29日,黔江站(新站房)顺利完工。2024年6月1日,黔江站(老站房)停用,黔江站(新站房)投入使用。

渝湘高铁重黔段建成后,重庆黔江至重庆中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,将极大改善沿线居民的出行条件。(完)

懂球帝app官网下载中新网重庆6月1日电 (张旭李秋璇)记者从中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段获悉,6月1日,随着首批近百名旅客从黔江站(新站房)乘坐K202次列车前往重庆,标志着渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称“渝湘高铁重黔段”)首个站房正式投用。

据了解,黔江站(老站房)日均到达和发送旅客近6000人,从6月1日起,全部迁到黔江站(新站房)。黔江站(新站房)候车大厅面积为6589平方米,配有卫生间、饮水间、哺乳室等多种功能区域,满足不同旅客的个性化需求。

🌈(撰稿:龙岩)

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    • 傲远🌉LV5六年级
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      华兴复牌即崩盘 没有包凡的未来将怎样🌊
      11-21   来自宁德。
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    • 🌋耀电LV5大学四年级
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      达势股份逆势增长 拓展新市场🌌
      11-21   来自福清
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      发展中国家掀起关税潮,回应中国出口猛增🌎
      11-21   来自邵武
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      外国车企在华工厂同样面临产能过剩🌏
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    • 爱辉🌐🌑LV7大学三年级
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      大众考虑关闭在德工厂,不只是一家车企的危机🌒
      11-20   来自建瓯
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    • 动感之美LV5大学四年级
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      一个海外中国人的思想历程:年轻时没良心,年长后没头脑,如今总算两全🌓
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