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今年6月30日,深中通道开通运营,让深圳到中山的车程从2小时缩短至30分钟,进一步提升粤港澳大湾区一体化发展水平。深中通道开通72小时以来,日均车流量超过10万车次,占每日珠江跨江车流量的四分之一。
澎湃新闻此前报道,深中通道线路东起深圳宝安,西至中山马鞍岛,全长约24千米,采用东隧西桥的建设方案,是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。
“整个小长假期间车流秩序基本良好。9月17日下午起受车流量短时集中、下午4时至晚上12时长时间降雨等因素叠加影响,车辆剐蹭、轻微追尾等小事故增多,致当天下午起出现缓行现象。”深中通道路产管理部部长黄晓红介绍,9月15日至17日,深中通道路段共发生交通事故31宗(其中追尾事故29宗),无人员伤亡;共发生62宗车辆故障事件,其中大客车故障1宗,安全转运乘客49人。
www.6868268com据微信公众号“广州南沙发布”9月21日消息,深中通道南沙线将在10月份正式通车。通车后,广州与深圳两大超级城市将在南沙这一黄金交会点实现无缝连接,最短车程将缩短至20分钟以内。
据微信公众号“深中通道发布”消息,9月15日至17日,深中通道迎来开通后的首个小长假,车流秩序整体良好。据统计,中秋小长假期间深中通道车流出现小高峰,日均车流量超过10.5万车次,其中,9月17日下午2时起,中山至深圳方向出现返程小高峰。
这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,历时7年建设完成,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出了世界首例水下高速公路枢纽互通,创下10项“世界之最”。
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