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大桥全长1422米,主跨达到965米,主塔高耸达208米。其桥面距离河谷约365米,锚固体系同时运用了隧道锚和重力嵌岩锚,两岸高低塔分别采用了群桩基础和扩大基础的形式,其中桐梓岸桥塔采用了无桩基础设计,是全球首个高低塔单侧无桩基础大跨度悬索桥。

桐梓河特大桥位于贵州省遵义市仁怀市与桐梓县交界处,大桥为跨越赤水河流域上游重要支流桐梓河、连接仁怀市和桐梓县两地的双塔单跨钢桁梁悬索桥,是金仁桐高速全线唯一一座技术复杂型特殊桥梁。

爱博网页版中新社贵州桐梓9月13日电 (记者 瞿宏伦)全球首个高低塔单侧无桩基础大跨度悬索桥——贵州金沙经仁怀至桐梓高速公路桐梓河特大桥13日建成通车。

金仁桐高速通车后,将缩短贵州西部与重庆的时空距离,成为构建黔中经济区与成渝经济区的一大重要通道,对推动沿线产业开发利用、区域旅游业快速发展具有重要意义。(完)

金仁桐高速起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处的泮水镇,设泮水枢纽互通接已建成的杭瑞国家高速公路遵义至毕节段和金沙至黔西高速公路,终点与桐梓至新蒲高速公路顺接,同时设娄山关枢纽互通接兰海高速公路,路线全长102.39公里。

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报道称,鹿儿岛县奄美大岛的物资运输货船已从13日早晨停航,部分地区的物资出现短缺。气象厅呼吁当地民众避免不必要的外出,室内要远离窗户以防范暴风,并警惕大浪、低洼地区的泥石流和河流涨水等风险。

目前台风风力仍在增强,预计14日至15日,冲绳和奄美地区多地将出现大风大浪天气,此外,由于大气状态极不稳定,当地还将出现强降雨。

爱博网页版中新网9月13日电 据日本广播协会(NHK)报道,2024年第13号台风“贝碧嘉”预计将于14日接近日本冲绳地区和鹿儿岛县的奄美地区,可能会给当地带来局部大风和强降雨,日本气象厅已发布针对此次台风的“严重预警”。

日本气象厅称,当地时间13日上午,“贝碧嘉”已抵达日本以南海域,正以每小时约20公里的速度朝西北方向移动,其中心附近的最大瞬间风速达到每秒35米。

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大会设置了主题推介、企业以商招商、重点园区推介、产业基金招商、咨询和对接洽谈等环节,聚焦智能网联汽车、机器人等重点产业,现场面对面开展政策咨询、产业合作、项目投融资对接洽谈,精准对接实际合作需求,吸引国内外优质企业落地。

FAQ

20余名两岸媒体记者近日走进重庆,了解大陆汽车产业发展现状以及新能源汽车最新成果。当前,重庆正全力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。数据显示,2024年上半年,重庆汽车产量达到121.4万辆,其中新能源汽车产量39.1万辆,有力助推重庆重返大陆“汽车第一城”地位。

爱博网页版中新社重庆9月13日电 (梁钦卿)打开车门、坐上座椅、脚踩刹车,车门自动关闭,台湾知名时事评论员赖岳谦体验了一把大陆产新能源汽车,“这个车的座椅符合人体工学,坐下去没有任何压迫感,很舒服。”

两江新区是重庆汽车产业发展的主阵地。在当地的长安汽车全球研发中心内,高颜值的新能源汽车一字排开,吸引两岸媒体记者争相拍照。赖岳谦表示:“大陆自主汽车品牌这些年的成长有目共睹,比起海外品牌毫不逊色。”

在台湾梅花新闻网执行副总编辑宋秉忠看来,对于追求时尚和科技的台湾年轻人来说,选择一款心仪的新能源汽车不仅是出行需要,更是一种生活方式的表达。

坐落在重庆璧山的重庆弗迪锂电池有限公司是全球首个“刀片电池”生产基地,生产线每6秒就能下线一块“刀片电池”,这些电池将作为“心脏”,搭载在一辆辆新能源汽车上。

宋秉忠告诉记者:“为应对气候变化,台湾近年来碳排放压力很大,发展新能源汽车产业是打破现有僵局的一剂良方。短短几年内,大陆不仅新能源汽车普及率高,电池、充电桩等配套产业也很完善,这些经验都值得台湾学习。”

在重庆永川的长城汽车股份有限公司重庆分公司内,台湾自媒体博主蒋成圃迫不及待地坐上一辆新款越野车,边端详边深度感受。“没想到这里竟是大陆最大的皮卡生产基地。”他期待大陆的汽车品牌走进台湾市场,有朝一日能开着大陆的越野车在台湾吹海风。(完)

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