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《纽约时报》还报道称，美国国家航空航天局于2014年选择波音和SpaceX开发航天器，从国际空间站接送宇航员。根据固定价格合同，NASA将向波音支付高达42亿美元来开发“星际客机”飞船，然后每年进行一次飞行，搭载四名机组人员进入轨道。

与此同时，两名美国宇航员则将继续留在轨道实验室，预计将于2025年2月乘坐SpaceX的“龙”飞船返回地球。按计划，两名宇航员原本应于6月14日返回地球，但却遭遇推进器故障和氦气泄漏等一系列问题，返航日期一再推迟。

美国国家航空航天局(NASA)还在声明中称，无人驾驶的“星际客机”飞船将完成一次完全自主的返回行程。不过，如果需要，地面团队可以远程指挥航天器进行必要的机动，以安全脱离对接，并在降落伞的帮助下在美国西南部着陆。

据美国有线电视新闻网(CNN)最新消息，在太空中飞行大约12周后，波音公司的“星际客机”飞船终于将于当地时间9月6日，从国际空间站“空载”返回。

天空体育中文官网中新网8月30日电 综合外媒报道，在太空中飞行大约12周后，波音公司的“星际客机”飞船终于将于当地时间9月6日从国际空间站返回地球。然而，两名机组人员仍被困在太空，直到2025年才有望返回。

美国有线电视新闻网(CNN)还指出，“星际客机”飞船在回程中的表现，可能对波音的未来至关重要。如果航天器发生事故，或者NASA最终决定不认证该飞行器进行载人航天飞行，波音原本已经受损的声誉将再次受到重挫。